Voy a contestar mi consulta, pues tras las pruebas realizadas con disco hope V2 con la pinza V4 las pruebas han sido totalmente satisfactorias, una frenada brutal.
No se que alegan.... los discos de carbono de los timadores españoles eran cojonudos....... .....hasta que se derritieron
Pues me autocontesto. Compré un V4 para delante y sí que frena más. Con el mismo disco y el mismo modelo de pastilla, como ha dicho algún compi, si el e4 da 10, el v4 da 12-13 ... Lo que no he notado a nivel tacto ( en parado por lo menos, no sé si en uso exigente, bajadas largas y pronunciadas) es el latiguillo metálico, que lo llevo atrás.
Esto mismo me iba a pasar a preguntar, si para una electrica que los sram G2 no me convencen, si los e4 que tengo en una muscular iran mejor ? Lo que quisiera saber es si poniendole los latiguillos metalicos ganare algo de rendimiento. Y luego 223 delante y 203 detras eso por descontado, pero los latiguillos es otra inversion que si son solo esteticos paso de ponerlos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Me parece que los latiguillos metálicos si te van a ser útiles en una E-bike. La elección de los discos me parece muy buena.
Yo le voy a poner en breves latiguillos metálicos a los e4 que llevo en mi enduro. La gran ventaja de los metálicos es que aguantan más el sobrecalentamiento. Y si hablamos de una ebike como es tu caso, pues imagínate. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Si los pones mira a ver en una bajada larga que conozcas que los E4 se calienten si de verdad se nota... Yo ahora los llevo también en una Focus sam2 y por ahora el mismo rendimiento que en la muscular pero bueno es saberlo por si algún día tendría que cambiar de latiguillos... Aunque según dicen y Hope creo que también los metálicos es por ser más resistentes en remontes pero no una mejora real en su uso...
Dicho por Hope, los latiguillos metálicos exclusivamente son reforzados para las caídas y los golpes, no hay ninguna otra diferencia técnica respecto a los no metálicos, ni aguanta más la temperatura, ni presión... No en una bici.
Pues debe de ser un placebo cojonudo, porque a igualdad de pastilla, disco y etc… si noto diferencia de un latiguillo a otro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
No te esfuerces mucho... A pesar que Hope desmiente los rumores sobre la mejor frenada en latiguillos metálicos,la gente prefiere creer en eso,en rumores. Ya verás como alguno si que encuentra mejoras evidentes
Habeis visto que salieron los hope tech4 nuevas manetas, dicen en las review de copia pega que da un 30% mas de rendimiento, alguna opinion o info teneis ? Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Que creo que exageran jajajajjajajja misma pinza y solo por cambio de manetas un 30% mas mmmmm no me lo creo igual que antes creia que de latiguillos metalicos a normales habia diferencias de potencia y también vi que es igual Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si el volumen desplazado por el pistón bomba es mayor, posiblemente hay más capacidad de frenado.Pero esa posibilidad,creí que también requeriría un mayor depósito de líquido y eso no parece ser así. Tengo dudas razonables.
Luis,más cantidad de líquido,no? Los vasos de expansión a mayor cantidad de fluido son mayores Pero Tú ya sabes mucho más de Hope que yo.
