Te voy a citar algunos artículos al respecto...para que veas que no soy el único. https://www.maillotmag.com/afondo/frenos-de-disco-vs-llanta-no-solo-es-cuestion-de-potencia https://www.triatlonweb.es/bike/mat...e-los-mundos-discos-vs-llantas_26536_102.html
Colores banco santander.. le pesarán los millones de euros Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk
Como te oiga Fausto que es el que ha elegido el color le da un perrenque Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk
Pues fue lo primero que se me pasó por la cabeza.....pero es color corporativo. Enviado desde mi SM-G973F mediante Tapatalk
Lo que dice ese de Maillotmag ahí, de esa manera, en ese párrafo es lo que puede decir un forero tergiversador cualquiera... Y más en el caso de una cabra que es donde se pretende fundamentar, que los frenos de llanta van ocultos del todo... Lo de dar por supuesto un viento totalmente frontal es de risa ya, en fin... Del otro artículo no hace falta que diga nada... Que la gente ponga discos por aerodinámica eh! Todos a cambar las cabras, a ver si las dejan baratinas y eso... Yo encantado con tu argumento. Ojalá la gente se lo compre.
Lo dicen en Cervelo que se fijan bastante en el tema aero...y efectivamente cada uno que compre el argumento que más le guste.
Es el handicap de los hibridos, eléctricos, y toda la fauna automovilística de moda,en el orden de 250 /300 kg por encima de sus homólogos diesel o gasolina
En el primer artículo, al principio, dice una mentida como una catedral: "...las marcas se ven obligadas a duplicar sus principales modelos ofreciendo una versión con frenos de disco y otra con frenos convencionales." FALSOOOOOOOOOOOOO!!!!!!! Las marcas fabrican con disco. Habrá alguna excepción, pero la tónica general es: DISCOS SÍ en bicis nuevas
Pero a ti que más te da la aerodinámica si el aire no te afecta, vas chupando rueda de compañeros y de los master en cada salida, que lo sabemos...
