Buenas , os comento mi duda , en mi MTB los tornillos del basculante el par de apriete viene en kg f - cm. El par máximo de apriete es de 90 kg f - cm , con el conversor de Google a N m , son...8.826 Nm Mi duda es que par de apriete debo dar esta bien darle 8 Nm o es demasiado ???
se indica siempre el torque en un rango mínimo y máximo. Siempre que esté dentro de ese rango es correcto. Con ese torque que se indica y teniendo en cuenta que no viene un mínimo aplicaría 8Nm como dicen los compañeros..... No debes tener ningún problema Enviado desde mi SM-G975F mediante Tapatalk
Yo, como norma general, siempre uso entre 0,5 y 1 nm menos que el recomendado (nadie me garantiza que esté la dinamométrica perfectamente calibrada). En los elementos como manetas, mandos de cambio, etc siempre pongo el justito para que no se mueva, pero en caso de golpe que sí lo haga.
Cuando la gente dice que doy un Nm más o menos, me parto de risa, el99% de la gente que estamos en este foro utilizamos llaves de juguete, sin ninguna precisión una llave de un rango 6-30 Nm de una marca fiable como Facom, Norbar o Snap on, valen una pasta, y son las únicas que te dan garantías, lo demás son creer que lo haces bien. En mi trabajo tengo que calibrar llaves todas las semanas y utilizo un equipo que vale varios miles de euros, me dejaron una llave de la marca mighty que de habla bastante en foros, y no vale para nada ni repetitividad ni precisión Enviado desde mi SM-G960U mediante Tapatalk
No creo que sea relevante 8 o 9. El apriete final depende en parte del coeficiente de rozamiento de la rosca, de si va más o menos suave, etc. Aparte de la precisión de las dinamométrica, que suele ser baja. En una llave Irimo que tengo yo, creo que hablaba de un 5 a un 10% de error Yo la limpiaría bien y le pondría un adhesivo retenedor suave. Yo para la bici utilizo mucho laca de uñas de retenedor. Un loctite medio puede ser fuerte. Ese tornillo debe ser de aluminio y hay que tener cuidado para no estropearlo
Totalmente de acuerdo. Pero tampoco es necesario un equipo caro para el mantenimiento casero de una bici. Llaves tipo Mighty son suficientemente efectivas para evitar según qué problemas que pudieran darse al dar un apriete. Luego, si en lugar de 5 Nm resulta que son 6.5 Nm reales no tiene ninguna relevancia practica. Lo importante es que no se aflojen la tija o la pinza de freno, o no pasar de rosca un tornillo, no partir el manillar, etc, y para conseguir eso funcionan bien, que de eso se trata en realidad, sin mayores pretensiones. Mismo debate con los manómetros digitales. Hay quienes se sienten engañad@s cuando hay una diferencia de 0.2 bar en aparatos que cuestan 25€. ¡Qué quieres, por ese precio!. Pero son suficiente para ajustar presiones al gusto de cada cual, que es de lo que se trata.
