Ya duchado y con el plato en la mesa tras acabar la corta (la verdad que me he visto muy bien). En cuanto a nivel organizativo, nos han tenido parados justo después de desviarnos a la corta (momento pis) y otra en el Alto del Caracol. Desconozco si ha habido más, ya que en Selaya me he quedado fuera de la cápsula y ya rodando con tráfico abierto, aunque iba entrando y saliendo de la cápsula. ¿Qué tal os ha ido a los de la larga?
En Cantabria, hace ya varios años que todas las marchas son así. (Creo que en alguna comunidad más también) Y es porque cambiaron la ley de tráfico. El que controla los ritmos y paradas es la guardia civil de Tráfico. Los organizadores no pueden hacer nada. Y aunque es una putada, tiene sentido. Hacen una cápsula de seguridad. Del primero al último intentan que no haya más de 20-30 minutos de diferencia, porque es el tiempo que tienen que parar la circulación en cada cruce. También pensar en el resto de ciudadanos que tendrían que estar parados más de una hora, o los problemas y peligros que hay si mezclas una carrera con coches en circulación. Por eso, la competición solo es en el tramo cronometrado del puerto de La Sia. Todo esto viene o venía en el reglamento de anteriores ediciones. Y así son todas las marchas en Cantabria desde hace años. A mí también me gusta una carrera libre desde la salida hasta la llegada, como eran antes. Pero ya no se puede. Ahora ya cada uno que decida si participa o no. Siento el que no lo supiera. Yo no tengo nada que ver con la organización. Espero que el resto haya podido disfrutar de los maravillosos puertos de Cantabria. Encima ha sido un día de verano, todo un regalo.
Hace unos años que cambio la ley, y la ley no es cántabra, es nacional. La misma que aplican en Lagos, Qh, Irati….no es disculpa.
Bueno, vamos allá… Si un adjetivo es adecuado, es irrepetible, porque está basura de hoy no debe repetirse nunca más. La peor marcha que he hecho, y he hecho unas cuantas. Arrancamos, y nos chupamos hasta pie de alisas a unos simpáticos mozalbetes con sus coches de luces frenándonos. Una hora y 20 minutos pasando miedo, viendo dos accidentes (por suerte sin consecuencias), oyendo los gritos de “ehhhhhh” (lo oiría hoy 100 veces) para que frenemos. A pie de puerto veía el coche de cabeza y había hecho Z1, 140 vatios de mier….. calculad. Subo el puerto tranquilo y me encuentro a la gente parada. Oleeee! Todos juntos a bajar, me pongo por suerte hacia delante y más o menos evito miedo. Si yo que bajo bastante sobrado tengo miedo en esos grupos frenados, prefiero ni imaginar otros. El puerto de la Sia bien, aunque prefiero subir estacas que me parece un puertaco. Llego a las machorras…y otra vez parados. Esto conlleva que la bajada de estacas tenga demasiado tráfico, pese a subir un rato antes, bajada estropeada. Subo la braguia y…ohhh, sorpresa! Otro reagrupamiento!!! Y todos a bajar juntitos, que rico! Mención especial para el caballero que conducía el land cruiser de la GC. Ese espécimen debe ser inmediatamente cesado por criminal o por inepto. Que elijan. Por inepto, por no saber que es una bici, como frena…cuando está regulando una marcha de bicis…y según termina el descenso de la braguia, frena el coche. Imaginad que risa. Sales de la última curva del descenso y frenazo, y todos con los huevos de corbata. Y si no es por inepto y sabia lo que hacía, por criminal. Alguien le puede transmitir a este retardado recuerdos de mis partes? De ahí al final, a frenazos tras la autoridad, incluyendo algún camino de cabras. Solo los pequeños puertos de San Martín y Montaña dieron algo de respiro. Rezando por llegar. Y digo yo…donde dicen algo de esto en el programa que han enviado hace 3 días? No sabían nada? Nunca han sabido nada? O será que si dicen como va a ser no se apunta ni Cristo? Que vergüenza! Una vergüenza! Me he pasado horas sintiendo miedo en una situación híper peligrosa! Los primeros km de lagos son una excursión de pocoyo y sus amigos al lado de esto. En fin….una marcha para no volver nunca más!
Ya se había comentado como era los últimos años. Ahora, que de los frenazos y los ehh, la culpa la tienen los ciclistas. Si vais frenados, dejad un mínimo de distancia y no vayais a latigazos como si os fuese la vida en ello. No se que cuál es el motivo de que a unas marchas si les dejen vía libre y otras no, igual tiene más costes o depende del tipo de carreteras por las que se circula.
Yo no he leído nada de que hicieran tres reagrupamientos. Y la culpa, no es de los ciclistas. La culpa es de los merluzos que van con el coche y que van lentos en bajadas o en curvas donde los ciclistas en su ritmo natural son más rápidos. Si hubiese alguien con cerebro al mando, iría rapido en las bajadas, porque la diferencia que se sacan es mínima, iria frenando muy poco a poco en llano, dejaría margen en las rotondas o estrechamientos en intentaría frenar poco a poco en las subidas.
A mi no me han parado en ningún sitio y no he percibido sensación de peligro en ningún momento. Aquí estamos en lo de siempre. Hasta luego.
Porque irías a 3 por hora. Yo soy un tío de nivel medio y me han parado tres veces. Y repito, de nivel medio. He hecho las tres subidas de Alisas, La Sia y Braguia a 3,1 w/kg. Esto es un dato demostrable y real. No es de pro precisamente. Y no me tomes el pelo y me digas que no has sentido sensación de peligro al menos hasta el primer puerto, porque hemos ido neutralizados 1:20 minutos a una velocidad pírrica. Que en la cola no os han parado? Ok, pero toda la mitad delantera….no los pro, no los que van de competi…no, la mitad….neutralizada. He sentido más miedo que en todas las marchas que he hecho juntas. Y repito, si alguno tiene dudas, cuelgo los datos del Strava, que lo que me faltaba es que encima salgan los amigos de la organización a poner la VERDAD en duda. A 3,1 w/kg, y tres veces neutralizado.
Ahora entiendes porque no me gusta ir a las marchas. Poca chicha pa mucho rollo. Este año igual voy a la de un club de uno de la grupeta. Baratita, al lado de casa...sin complicarse.
Totalmente de acuerdo con Castil. Una pena que un recorrido tan espectacular lo hayan transformado en una arriesgada Gymkana. He sufrido lo mismo, tensiones innecesarias, he visto dos caidas (una casi la mía por una deceleracíón brusca de los coches, he hecho afilador, yo he librado pero detrás han caido varios). Un sinsentido que debería estar MUCHO MÁS ANUNCIADO, me parece genial que lo quieran hacer así, de verdad, me parece perfecto. Pero avísalo. Hasta el km 4 subiendo Alisas no han dado vía libre, subiendo hemos tenido que ir descalados varias veces, increíble. Llegabas arriba, respiras por ver que vas a bajar libre de gente y sorpresa. reagrupamiento y bajar puertos 1000 tíos juntos en lugar de dejar bajar según se va llegando. Una auténtica carnicería. Castil, hemos debido de bajar juntos ya que he tomado la misma decisión. Bajar junto al coche y si me caigo que sea yo y no una caida provocada por el sinsentido que han montado. Que ropa/bici llevabas? Y repito, recorrido de 10. Pero.... Duchas de agua fría, hemos tenido un día de calor, imagina un dia de perros la gracia que hace. Avituallamientos sin nada salado. Nunca paro, pero ya que te hacen estar 20 minutos por lo menos... Otra cosa ilógica es poner los reagrupamientos en los altos de puertos. Imaginas que sale un día perro??? La comida postmeta... 4 macarrones cocidos helados con unos trozos de maiz y zanahoria. En fin, un recorrido precioso empañado por esos aspectos hacen que ni de broma repita. 51 minutos parado esperando reagrupamientos e ir los llanos totalmente frenados ( a 28) es una Jaimitada de las buenas. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo este año he ido muy despacio y no me han afectado los reagrupamientos pero es cierto lo que comenta Castil, el año 2019 también hubo reagrupamientos pero se llevó de otra manera. Este año, no sé si por ineptitud del que abría la marcha o por orden de alguien, se ha llevado la marcha más lenta desde el inicio. Efectivamente se notaba que quien marcaba la velocidad no tenía experiencia en estas cosas, frenando en las bajadas. El 2019 fui más rápido que este año y no me tocaron reagrupamientos, si este año hubiese ido a ese ritmo habría estado parado en todos. La norma es la misma pero este año algo ha cambiado. No creo que vuelva yo tampoco. Y lo de la burbuja... de la Bragia a meta vas entre coches, sí o sí todos los años.
¿Tu crees que lo quieren hacer así? Hasta que cambió la ley de tráfico era competitivo. Lo que no se es porque unos si siguen haciendo carreras y otros se ven limitados. Unos hacen solo parte inicial neutralizados, otros vía libre desde salida... Debería estar algo anunciado, pero perderían a la mitad de la gente. También es verdad que por la experiencia de años anteriores, te podías imaginar como iba a ser.
Mi opinión. He salido entre los últimos 30, he llegado a pie de Puerto a 29.5, y no he tenido sensación de peligro ningún momento. Si es cierto que llegando a lierganes veía el grupo a lo lejos bastante amontonado y entiendo que en ese pelotón si pudiera haber sensación de riesgo. Desde ese momento, yo he ido x libre. Al llegar arriba de alisas, salía el pelotón, con lo que la bajada sin problemas. A 5 km de la sia me he quedado fuera de la burbuja y así hasta meta. Los avituallamiento la verdad, que un sándwich de jamón o algo así me hubiera gustado, pero aquí ya entramos en las preferencias, supongo que a muchos no le pareciera. Mal. Quitando en la braguia, siempre que llegaba yo había muchos recipientes vacíos y barritas solo encontré en el último. En mi nivel posiblemente no vaya a tener nunca los problemas de Castil, pero por desgracia, una organización yo creo no puede " avisar" de esto porque como puse en este foro, muchas veces depende del guardia q te toque. Te pueden decir que van a hacer " esto" y llegado el momento hacer " lo otro". En mi opinión todo aquello que sea + de 100 km esta situación va a pasar, menos en aquellas marchas que la inscripción sea 70/80 pavos. Entiendo a los que tienen un perfil más competitivo que no quieran volver, pero yo siempre que tenga un mínimo nivel para acabarla( he tardado 7 .04horas de bici) yo la seguiré haciendo, 30 euros de inscripción para hacer esta maravilla de recorrido conociendo gente de todos sitios es un precio asumible. En Cantabria sólo el soplao puede librarse algo de este proceder de la guardia civil, y quiero ver hasta q punto lo van a dejar totalmente libre este año. Bueno pues un saludo, y el año que viene nos volveremos a ver, ya seamos 1000 o 500. Un saludo
No creo que dependa del todo de cómo se ha levantado ese día en guardia civil que va a abrir la marcha. En este tipo de eventos hay reuniones previas, se juntan los organizadores y las autoridades de tráfico, acude gente con galones y se habla de las condiciones en las que se va a desarrollar la marcha. Se pueden quedar detalles sin aclarar, pero lo normal es que aspectos importantes como el tema de la velocidad media y las paradas de reagrupamiento estuviese hablado. La organización no ha hecho mención de esto, ni en el reglamento ni en posteriores comunicaciones, yo creo que ha sido una omisión deliberada y por tanto culposa. Todo esto dejando de lado si la marcha ha de ser libre o no, el asunto es la falta de información al participante porque aunque las normas de tráfico son las que son, el año 2019 se llevó de otra manera y los anteriores también. Ya que se apunta uno, por lo menos saber a lo que vas que para eso publican un reglamento.
