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Tema en 'Enduro' iniciado por Sven Parguelson, 27 Sep 2018.

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  1. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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  2. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Y porqué tienen mala fama.?
     
  3. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    La ****** de pistones interiores de la bomba de nylon se estropean si o si .... Oficialmente la solución es poner otro igual de Malo o la solución definitiva de un pistón chino de aluminio que tiene mucha más vida casi seguro que no se te volverá a estropear
     
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  4. odmoir

    odmoir Miembro activo

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    Cuatro años llevo yo con los pistones de aluminio en un cajón esperando a que se me estropeen los de nylon….


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  5. Keef22

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    Los mios llevan también 4 años con los originales y de momento perfectos. Son los Code, para mi son muy buenos frenos.
     
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  6. ernestoxenia

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    :D a mí los sram guide rsc al segundo verano los pistones se dilataron y ya no volvía la maneta... Les puse los chinos y a funcionar pero sram se lo tenía que hacer mirar que unos chinos den una solución a un problema que la propia marca ignorá:D:D
     
  7. bartmikel

    bartmikel Miembro Reconocido

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    Pero eso es o era en los Guide solo no?
     
    Última edición: 16 May 2022
  8. ernestoxenia

    ernestoxenia Miembro Reconocido

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    Sram en general siguen usando hasta donde yo se los mismos pistones.... Hace tiempo que me pase a Hope los tengo los guide guardados para una emergencia
     
  9. chetosmachine

    chetosmachine Miembro activo

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    A mi me petaron los pistones en los 3 meses que tarde desde que compré los frenos hasta que los monté..... en unos guide. Imagino que me tocó el lote malo malo.
     
  10. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Añadido a lo que indicais, también hay que tener en cuenta que son peor que un grano en el ojete a la hora de purgarlos independientemente de la gama desde los level hasta los code.
     
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  11. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    A pero de guide hay lote bueno?
     
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  12. Moy69

    Moy69 Miembro activo

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    Pues después de dos años de uso le he puesto los pistones metálicos a los Code RSC de mi dh, hace como tres de años ya se los había cambiado a los guide RSC de mi enduro y siguen perfectos, soy fan del tacto de los sram....lo siento:oops:
     
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  13. moremius

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    exactamente igual
    cambio de piston y freno increible


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  14. elcafetera

    elcafetera Miembro Reconocido

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    Para gustos.....
     
  15. semiau4

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    Ups, qué polémica.....jjjjj.!;)
     
  16. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    A los Saint no hay que hacerle nada, nunca. Sólo cambiar líquido cuando te dé la gana

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  17. Manu Pais Saforcada

    Manu Pais Saforcada Miembro Reconocido

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  18. Porito

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    Pues a mi me flipa, me encanta el vpp.
    Ya me gustaban las Començal… pero esta


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  19. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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  20. Hombrepajara

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    Hay que contar bien los rodamientos de las bicis, te puedes llevar sorpresas....
     
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