Ruedas de tubeless para carretera (no es lo mismo que tubular)

Discussion in 'Material' started by Buitre, Aug 8, 2008.

  1. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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    Y donde las has pillado?


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  2. arecni

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  3. Buitre

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    Buenas vengo de unas continental 5000 tl. No tuve problemas con ellas y cero pinchazos .le puse liquido x-sauce que reponía cada 4 meses y ya las he cambiado porque la banda de rodadura estaba ya desgastado de los km.
    Ya que no he conseguido las 5000 hoy he puesto unas huchinson fusion 5 TR. y la verdad que una maravilla para montarlas y talonarlas en comparacion con la continental 5000. Las he montado sin liquido para probar. Pero mi duda es normal que se aprecie una ligera perdida de aire por algun lateral sin poner liquido. O es un fallo de talonamiento.Las 5000 me aguantaban el aire sin ponerles liquido.
    Evidentemente les voy ha poner liquido antes de salir ha rodar.
     
  4. JAVI70

    JAVI70 Miembro Reconocido

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  5. arecni

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    Las ruedas TR necesitan líquido por eso pasa, las gp5000 eran TL y no necesitan líquido.
     
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  6. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Deporvillage no se hace cargo de reclamaciones de cubiertas Mavic (me lo olia) y te remite a reclamar a Mavic que te pide entre otras el número de serie del producto. Sabéis dónde está eso? En la cubierta? En el embalaje de cartón?
     
  7. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Ojo a compradores de Mavic. Una cubierta con 2600 km a mitad de su vida útil atrás, deporvillage le pasa la pelota a Mavic y Mavic me dice que una tira despegada la goma de la siguiente capa de tejido, con seis ampollas y que mide casi la mitad de la circunferencia, ni siquiera en el centro de rodadura sino a un lado, es desgaste normal de uso. Una cubierta de 50 eurazos, uso quincenal globero y por buenas carreteras. Enviadas fotos y vídeo y se lavan las manos. Uso con líquido sin amoniaco.
    Mavic nunca más. Por no hablar de la ****** de aro que es el Aksium, un radio roto cada 8 meses de media.
     
  8. cubetero

    cubetero Miembro Reconocido

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    Si. Esta dejando mucho que desear Mavic ultimamente...

    Un saludo y apaguen la TV

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  9. angelov

    angelov El Señor de los Hilillos

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    Bueno, pues después de publicar el caso en el foro, rectifican y me cambian la cubierta en garantía. Y protestar tanto ante la tienda Deporvillage como ante el fabricante Mavic. Rectificar es de sabios
    Solo te piden que la destruyas y mandes foto, lógico para evitar la picaresca
     
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  10. cubetero

    cubetero Miembro Reconocido

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    Pues bien.

    Esto nos deja como moraleja que para cada cosa en la vida hay que protestar y no dejarse engañar en nada.

    Un saludo y apaguen la TV


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  11. Alputotope

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    He tenido ultimamente algunos pinchazos y no me ha sellado bien, tuve que parar y poner cámara, guarreo total, y la verdad que en en 1 año no he pinchado nada, pero en un mes 3 veces. No se si volver a las cámaras o sabeis de algún sellante especifico y bueno que haga su función?
     
  12. GermanRider

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    Cual utilizas - a mi el de muc off me ha sellado
     
  13. Alputotope

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    Probare ahora el x sauce rojo, q parece ser q es algo mas específico para carretera
     
  14. GermanRider

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    Después de algunos años satisfechos con conti me he pedido las Schwalbe tle el precio es más que correcto en estas cubiertas …
    Informó si me acuerdo de mi decisión en contra de conti
     
  15. ak47light

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    Yo las 5000tl las empieza a tener tiritando y me planteo las Pro One también, las 5000tlr no me convencen, las llevan un par de compañeros de grupeta y duran menos y pinchan mas, a ver que hago...
     
  16. Jo3l_3

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    He comprado por equivocación las continental gp5000 tl cuando quería comprar la continental gp5000s TR.

    Que opinión tenéis de la GP5000 TL? Las devuelvo y compro otro modelo?

    Las ruedas que llevo tienen montadas las 5000S TR y van bien. Mi miedo es que la Gp5000 TL tengan menos protección frente a pinchazos.

    saludos!
     
  17. GermanRider

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    Es Justo al revés
     
  18. Jo3l_3

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    Contestas a mi pregunta?
     
  19. GermanRider

    GermanRider Miembro activo

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    Si, se lleva diciendo muchas paginas que el nuevo tr es más ligero - no hay magia , más ligero menos goma
     
  20. Konstruk

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    No tiene porqué, salvo que sea el mismo material y diseño.
     

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