Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Te llenó el ojito y punto.... He tenido ruedas de aluminio que frenaban perfectamente y no he tenido sensación de faltarme frenos pero con las de carbono si. Ahora con discos siempre frena igual de bien, mejor que con aluminio y mucho mejor que con las de carbono que tenía. Estéticamente no hay color para mí. Yo respeto al que se compra una bici de 800 € como al que se compra una de 8.000, cada uno gasta y compra lo que le gusta y puede. Este domingo salimos 6 y dos ibamos con disco y otros dos con carbono y puentes y otros dos con aluminio y puentes. Alos dos de carbono y puentes les chirriaba al frenar y uno de ellos es el que cambió hace poco las zapatas y ya le sonaban, eran swiss stop y ahora ha puesto las de mavic y le suenan igual. Las swiss stop tendrían 150-200 kms. El otro que lleva puentes y carbono, pasó una cosa curiosa, estamos bajando fuerte y había una sucesión de curvas que acaba en un puente estrecho y ahí hay que frenar y íbamos picados y los dos apuramos y escucho un chirrido y dudé si era mi freno delantero o el del compañero y entonces solté el mío y dejo de hacer el chirrido. Lo primero que pensé es que me había gafado @Interaptor . Le pregunté si le hizo ruido el freno y me dijo que si....no era el mío habíamos soltado la maneta al unísono jijiji, menuda casualidad. Te puedo asegurar que vas a estar encantado con tu bici de discos. Si te quedases la otra bici y la cogieses después de un mes con la nueva, te darías cuenta perfectamente de la diferencia.

 

No entiendo tu problema, no quiero pensar que eres mala persona pero haces todo lo posible por parecerlo. Me solicitas por strava y ya puedes ver todo que yo no tengo problema pero si deberías pedirme una disculpa por este tipo de acusaciones que haces sin tener ni idea. No das una, relájate y entiende que esto hay que llevarlo con sentido del humor, todos tenemos días malos pero es que a ti aún no te he visto uno bueno.

 

Ayer y bueno, casi siempre son salidas muy tranquilas que la gente no quiere esforzarse y va muy remolona. Subimos a unos eólicos a 1.000 m. y el día estaba espectacular para la bici y los montes estaban impresionantes de bonitos. Yo ya no se si prefiero ir despacio o rápido. Cuando vamos despacio quiero ir rápido y cuando voy rápido quiero ir más despacio

 

Ya nos habíamos percatado de lo que te gustaba tocar los webster….

 

El problema es la resignación que tiene mucha gente al ver que le están restringiendo la oferta de lo que ellos quieren o necesitan y al final compran aunque no les convenza.
El que anunciará el otro día que hacía meses que Steve(Intheknowcycles)había dicho que Enve no iba a fabricar más para llanta creo que es un error por parte de la empresa,ya que aunque no vendiese tanto tenía una cuota en llantas y ruedas para constructores artesanos que le daban cierto prestigio.Afortunadamente quedan un montón de marcas de ruedas y llantas.
Pienso que puede pasar como con el Vinilo,quien pensaba que después de 30 años se iban a vender en España este año 1500000.
Pero si hay marcas como Factor,Colnago,Time,Giant....además de todos los constructores que hay en Titanio,Carbono,Acero y Aluminio que hacen cuadros increíbles yo no pierdo esperanza.

 

Piensas exactamente como yo.
Marca que no me de lo que quiero, para mí ha muerto.
Y si mueren todas? que? Pues me quedo con las bicis que tengo y al mercado de "lo que (supuestamente) nadie quiere" y a ver si es verdad que encima ahorro dinero.

A mí no me vale con que me los regalen, me van a tener que pagar para llevarlos, y bien.
Como bien dices no hacen falta, como no hicieron falta y la gente que lo sabe no los ha querido hasta que los últimos 2-3 años las marcas se ha puesto a dar sólo esa opción.
No haciendo falta y siendo un lastre de rendimiento y además feos (estética gravel, MTB, moto eléctrica... paso) con más inconvenientes que los frenos que llevo... ni de coña me los trago.

 

Ya verás como los tragas...

 

Yo no voy a tragar.
"Antes muerto que Disquillo".

 

Ni yo... Seguiré con mi bici de 2015 hasta que exista una alternativa...
No puede ser que la bicicleta, un vehículo limpio, ahora deba llevar líquidos contaminantes y/o corrosivos para solucionar un problema que no existía.

 

Teniendo en cuenta que ahora todo es carbono super ecológico....

 

Y de perdidos al rio, no?? Vaya argumento...
De todas formas, mi bici lleva poco carbono... sillín, horquilla y manetas ultegra...
Me gustan las cosas concebidas para perdurar, ya que fabricamos algo, al menos que dure.
Tampoco me cuadra la electrónica en una bici... Llamame carca...

 

Para eso están las diferentes opciones
Montas lo que te interese

 

Torma se sincera. Admite deglución, no convicción. .

La alegría que parece causarle el lanzamiento de su previsión, parece más un consuelo por recibir a más gente en su propia situación...

Saludos.

 

Los que llevamos titanio semos unos marginados.Encima titanio,freno de puente,11 velocidades mecanico y tubulares

 

Eso ya lo han dicho antes.....como dice FGV, hay los que han comprado y los que van a comprar

 

¿El carbono es muy contaminante? ¿Más que el aluminio, el titanio o el acero?

Pregunto eh, que no lo sé. Pero pregunto sobre un todo, no me vale sólo el proceso de fabricación, también hay que tener el impacto de la extracción del material de la tierra.

 

De perdidos al río lo dices tú.
Todo dura más de lo que pensamos.

Y todos cambiamos o actualizamos objetos que aún son funcionales.

La bicicleta como todo objeto artificial implica una huella ecológica en mayor o menor medida que otro producto.

Ecológica, desde luego.
Pero vamos...lo de vaya argumento me sobra. Uno como otro cualquiera, más o menos acertado, según quién y ya está.

Argumento el suyo que por no contaminar no uso discos hidráulicos.... bueno..

 

Creo que las grandes factorías de carbono se instalaron en China en parte por las trabas medioambientales que se impusieron en Europa.

Como allí se lo pasan todo por salva sea la parte.

 

Ese parece más tu caso, mira por donde!! Habla el que tiene por firma una dedicatoria a los discos.

 

Una cosa es que lo que se pasen por el forro sea las medidas de protección para sus trabajadores y otra que en conjunto sacar tierra de una mina, extraer el aluminio, y hacer con él un cuadro sea menos agresivo para el medio ambiente que hacerlo de carbono.

En Europa hay fábricas que trabajan el carbono, se pueden permitir pagar bien a sus trabajadores, fabrican por ejemplo alas de avión y cosas así.

La pregunta debería ser ¿por qué pagando 5000€ por un cuadro no sale a cuenta pagar sueldos europeos y protección laboral europea?