S-Ride, LTWOO, Sensah,,, cambios 12v y 13v alternativos a buen precio

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No se que tal irá, pero por ese precio igual prefiero algo conocido.

 

Buenos días.

Tras adquirir el LTwoo AT12 y montar solo el cambio trasero ya que el mando del nx en principio me vale y funciona bien no consigo ajustar lso piñones centrales. Puede ser que tenga que mover algo los topes igualmente? Solo tengo para tensar o destensar el tensor del mando. Aparte, al montar si que vi, antes de poner la cadena, que el cambio tenia un poco de juego horizontal, con la cadena logicamente quedará más fijo, supongo que es normal ¿no?

 

Se podrá poner la pata de un SRX pro en un Empire Pro y así convertir este último de caja media a caja larga?

 

Según me dijeron en una tienda de Aliexpress no se le podía cambiar la patilla porque iba remachada, pero no lo he mirado.

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Se podría con la herramienta de quitar remaches

 

Hola a todos, he recibido un ltwoo ax11 con un 11-50 y estoy teniendo problemas con la tensión del cable.

Tengo algo de experiencia regulando cambios pero con este me está resultando imposible.

Monto el cambio, tuve que darle bastante tensión para que no me rozara la roldana en el piñón 50.

El problema que tengo es con la tensión del cable.

Tengo que dejarlo por completo sin tensión en el piñón grande, y ahí empiezo a subir hasta el 7 o 8 y el solo va cogiendo muchísima tensión hasta el punto que me los empieza a subir de dos en dos, y para bajar lo mismo, de dos en dos hasta el 6 o así que baja de uno en uno.

Sabéis que me puede estar pasando? La funda esta bien, con un alivio de 9v me va sin problemas con un 11-40

Gracias

 

Cuando dices mucha tensión para que no toque en el piñón 50, te refieres a apretar mucho el tornillo que se encarga de separar la roldana superior del cambio del piñón grande, ¿verdad?

Luego, no entiendo que estando en el piñon grande puedas subir más... ¿querías decir piñón chico?

Lo del alivio 9v, ¿Qué quieres decir? ¿estas usando algo (maneta) 9v con este cambio?

Teniendo muchas dudas, por lo que dices o tienes la patilla muy doblada... o estas usando maneta-cambio con ratio de tiro diferente. No se... es lo que se me ocurre que pueda pasar.

 

Me refiero que usando un cambio de 9v no tengo ningún problema, lo digo por que la patilla del cambio esté muy doblada que no lo está.

Lo que tengo es un ax11 completo con un 11-50 y con cadena y cable todo nuevo.

A lo de darle tensión al cambio, efectivamente es para que no me toque la roldana con el 50.

Otro fallo que tengo hoy es que el tornillo de low no me hace nada y se me va la cadena contra los radios.

En este cambio el tornillo low es el de arriba y el high el de abajo verdad?

 

tienes la cadena con la longitud adecuada? me da que te sobra algún eslabón y de hay los problemas en los piñones altos 50... si puedes pon una foto en el 50

 

Os pongo unas fotos, yo diría que la cadena va justa, probé a ponerle un eslabón completo más y el cambio rozaba hasta con la llanta.

El problema básicamente que tengo es que me da la sensación de que el cambio está torcido, podría ser la pata del cambio, pero con un Shimano alivio de 9v no tengo ningún fallo con un cassette 11-40.

Digo lo del cambio torcido porque en cuanto le ponga una mínima tensión al cable, ya desde el 11t me sube 2.

La verdad que me ha tocado la china

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@Guashh, has montado mal el cable, por lo que has aumentado el tiro. Por eso te sube de dos en dos. El cable no va por debajo del tornillo que lo aprisiona, va por encima.

 

Buenas, lo probé también por arriba, hice tantas pruebas que yo creo que alguna se piso con otra.

El caso es que ese desviador tiene la marca como por abajo con una hendidura para meter el cable

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En piñón grande no está la roldana demasiado cerca? Parece que hasta toca el piñón.
Y si, la cadena está corta.
Quiero pensar que estás usando un mando de 11v con esa configuración, no???

 

Creo que veo el fallo. Pero me va a costar explicarlo. Dame un segundo, pero has montado mal el cambio

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Esa pieza, en la que apoya el tornillo 1 o sincro, le has dado una vuelta demás.

De se rosca dale la vuelta y vuelve a montarlo. Se va a alejar del piñon sin problema.

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el cable lo tienes bien montado, la cadena tiene buena largura, pero el cambio no lo tienes bien apretado, ese tornillo tienen que estar alineando con la patilla, ese es el tornillo que regula la tension de la cadena, afloja el cambio, y ajunta bien esa alineacion , animo

 

Muchísimas gracias por la ayuda, yo lo monte así:



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pues lo habias anclado bien, parecía que no en las fotos anteriores. Teniendo la bici en las manos seguro que te podriamos ayudar muchos, que corage no tenerla en directo para comprobarlo.... podrías grabar un video?