TRANSIBÉRICA - TRANSPYRENEES (Bikepacking-ultraciclismo)

lo podían mandar también en castellano

 

Este año es más duro que el año pasado, el año pasado fue menos duro que en 2020 y este año creo que sale algo más de altitud que hace 2 años.

 

Adam Bialek primero en terminar este año.
54H, tiempazo sobre todo por la climaotlogía que están teniendo desde el inicio.

Si no pasa nada raro, a lo largo de la mañana llegará el segundo
Christophe Dijkmans

Que duro es esto!!!

 

Me acabo de encontrar a uno llegando a San Sebastián (Andrés Santos por el track). Lo he visto y he pensado "donde va este loco un martes a estas horas". Luego se me encendido la bombilla y he entrado en la web, suelo seguirlo pero este año se me han ido completamente las fechas. Vaya cracks meterse esa kilometrada con ese desnivel en tan poco tiempo.

 

Ya huele a 2023...

https://www.transiberica.club/

El martes 1 de noviembre se abren las inscripciones

 

Buenas,
uno que vuelve a Transpyrenees este año. Con vistas, sueños y deseos de hacer Transibérica alguna vez.
Este 2023 el recorrido es muy distinto a otros años, casi 100% en Francia.
Pailheres, Balès, Peyresoude, Tourmalet, Troumouse , Soulor-Aubisque, Issarbe, Larrau ... y muchos puertos con nombre apenas conocido y carreteras de las que gustan al cicloturista.
El recorrido promete ...

Salut

 

Coincido plenamente contigo...( hasta en el sueño de hacer la Transibérica ...jajaja).
Tras haber tomado parte en las dos últimas ediciones, muy diferentes entre sí, el recorrido de este año me vuelve a "motivar".

Respecto al recorrido, además de la lista de puertos "conocidos" que mencionas, ojito a los "tapados". Desconozco muchos cols de la parte entre Pailheres y Balès, pero Munhoa, por poner un ejemplo, me temo que no dejará indiferente a nadie.

Nos vemos en Llançà el 24 de junio

 

¿Por donde sube a Muhnoa?
no consigo encontrar la altimetría exacta ...

Salut

 

Hasta no ver el track es pronto para asegurarlo, solo sabemos el col anterior y el siguiente, pero jugando a adivinos apostaría a que tomaremos una que sale a mano derecha entre St Jean Pied de Port y Valcarlos...más o menos a mitad de camino entre ambas localidades.
Conozco esa y se las trae, pero cualquier opción en esa zona tiene tela.

Ya lo advierten desde la organización

"This edition will have more backroads and explosive end in the basque Pyrenees with some hilly climbs your are aware since now for this challengue"

Vamos, blanco y en botella...

 

Buenas equipo! En el IG de transiberica han compartido una captura de ridewithgps del perfil 2023, que como cada año, sufrirá cambios. He hecho una copia por si queréis echarle un vistazo, pero ya sabéis que suele cambiar.
https://ridewithgps.com/routes/41350691
Yo fui en 2020 y aun recuerdo la parte vasca, y este año, Larrau desde el otro lado y Bagargi me hacen pensarlo mucho, pero quiero ir.

 

Tras varios intentos y pandemia mediante, este año SI!
Anotado y muy motivado con el recorrido, que fue lo que me falló años anteriores.

Sin experiencia en rodajes continuos de varios días, pero ya veré como me lo tomo de aquí a allá. Que hay mucho que disfrutar con luz de día!

Me quedo por aquí, para cualquier aporte y consejo antes de la fecha!

Saludos!

 

Si ese track es bueno, en la lista de puertos se han "olvidado" del Coll de Port, y del Mur de Péguère ...

 

Maemia...
Ya que estaba casi convencido de ir, esto...

Bueno, siempre puedo ir con la gravel y su 38-46
Porque vaya tela con los perfiles de Isarbe, Larrau, Munhoa y lo que no he visto aún... Tener eso por delante después de los colosos y con más de 700km en las patas impone...

Por favor, dar ánimos y consejos a un primerizo para terminar de convencerme!!

 

Pues yo no llevaría un desarrollo mucho más largo que un 1:1 por lo que pueda pasar...

 

Llevo compact y 11-32 y creo tener claro que si voy finalmente, cambiaré a 46-30 e incluso cassete por un 11-34 ¿Estoy siendo demasiado conservador? Soy más de cadencias altas y pienso que la distancia, desniveles y peso extra de equipaje irán haciendo mella.

 

Sois unos cracks, yo estas rutas las tengo en mente para 2024, para el año que viene de momento Paris-Brest-París que no hace falta afinar tanto en el peso que en mi caso es un handicap.

 

Es raro que entre el puerto 11 y el 12 haya 100 km, ¿se le habrá olvidado poner alguno?
Allí estaremos a por la tercera después de 2 años sin participar.

 

Yo espero poder hacer las dos.

 

...¿alguno?...jajaja!
a ojo... entre 3 y 5...puertos, "puertitos" ...
A mí, personalmente, el recorrido de este año me gusta...y mucho

cosmicmtb, sobre desarrollos...Creo que es algo muy personal, pero yo te diría que ante la duda peques de "conservador", mejor que sobren...
Cuando me metí en estos líos opté, como aconseja undersea, por el 1:1... 34 de plato pequeño y 11:34 atrás, por aquello de que con las bolsas, entre el peso y lo que se "mueven", habría que subir todo sentado, etc, etc...
Bueno, pues resulta que lo de las bolsas no es para tanto, si las llevas bien fijadas puedes pedalear de pie sin mayor problema, pero el desarrollo ni me sobra, ni me preocupa...

Si, como dices, eres de cadencias altas y te preocupan distancia, desniveles, peso extra...pues está claro, pones algo cómodo y un tema menos en que pensar, que la lista es larga...

 

Como han dicho más arriba parece que pueden ser el Col du Port y Peguere. El primero son 17 km de nada y el otro son 3 pero es una pared. Las otras cimas son secundarias aunque todo suma.
A mi Pailheres se me hizo muy duro en el 19 y en el 20 después de rodar toda la noche y eso que estaban en el km 200-210, el año que viene en el km 250... habrá que salir suave.