Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Llevo dos Rekon Race 2.4 y tres caídas en dos meses, jajaja. No sé si es que todo está muy seco o soy yo que le he cogido manía a estas gomas.

 

Es que la Rekon Race delante no agarra nada, ni en 2.25 ni en 2.40... para "competi" muy bien, pero yo no las veo ni como trasera para el aficionado medio... donde esté la Ikon !!

 

¿La Fast Trak en versión Control es suficiente para delante o me voy a la Grid?

 

Control detrás para mucho pedroleo yo no te aconsejo…

 

Suficiente para que ?
Yo uso las ft en versión sworks y de momento sin pinchazos en carrera

 

Suponía. Para entrenar, sin mucho miramiento de por dónde meto la rueda.

 

Las Sworks son para "pros"...

 

Yo voy con las control y llevan unas cuantas carreras y marchas, en burgos, pais vasco y cantabria, y este mes le quedan un par, una sobretodo en zona bajade burgos muy seco y piedra. Enseguida bajo para castellón tambien, que por alli es prueba de fuego, aunque me lo tomo mas en plan ruteo por esa zona.

 

Yo llevo la Fast Trak SWORKS 2.35 delante con unos 2000 y algo km, y está perfecta, sin embargo la Renegade CONTROL 2.35 trasera, si lleva ya como 5-6 pinchazos y 4 mechas, todas por la zona de rodadura, de momento los flancos bien.

Me muevo por el Sur, zona ABR, también llevo algunas carreras y marchas de la zona.

El otro combo que tengo en otra bike ( Rekon 2.25-Ikon 2.2) hago lo mimo, y también sin rajas

 

ni para competir,mira que me gusta poco esa goma...ni los pros la quieren...xD la lleva zugasti y para mi que se las dan para gastar el stock en Orbea xD

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Aun llevas la renegade o has vuelto a la fast trak?

 

AHAHAJAJAJAJAJAJAJAJ

 

@RedVan estamos impacientes por ver qué gomas has recibido hoy

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A

Acabo de aterrizar….
Ahora toca maletas y demás….
Mañana por la mañana cuando vaya a la oficina podremos salir de dudas como se merece….
Me llevan esperando desde el martes ya….

 

Son las únicas cubiertas que he quitado antes de gastarlas...

 

Sigo con la renegade, jode.r que no a todo el mundo le duran las cubiertas un mes...

 

Si si, disculpa, que preguntaba simplemente por si el rendimiento no te gustaba y la habías guardado para más adelante…
Ya se que tú las gomas las mantienes y te duran, no como el mendas culoinquieto, manirrota….


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Disculpa dice ejjej, tampoco es para eso hombre... a veces escribo muy tosco.

 

Pues ya un poco más desembarcado…

Aqui tenemos el nuevo combo de cara al otoño/invierno que viene, tendrán que convertirse en gran reserva…..

ya hace un par de meses casi que decidí comprarlas, pero por una cosa u otra iba dejándolo atrás….

Wolfpack Cross 2.4 para delante
Wolfpack Cross 2.25 para atrás…..



el peso que han dado….

La cross 2.4 707gr (8gr más de lo declarado)




la cross 2.25 665gr ( 5gr menos de lo declarado)





Asi que en el tema de pesos, bastante correcto tanto por la desviación con lo declarado, así como el peso para las medidas y pinta que tienen…
Sobretodo la 2.4 que tiene pinta de tanque, pero muy por debajo del peso que suelen tener estas cubiertas de 2.4 con refuerzo…
Habrá luego que ver el balón que dan….

Al tacto la goma se le ve blanda, en la línea de los últimos compuestos que he tenido en la mano, speedgrip, el de massi, specialized….
Me ha dado la sensación que el de la 2.25 era algo más duro, pero imagino que será porque los tacos son más pequeños y se deforma menos…

respecto a la rigidez de la carcasa… pues como era de esperar para los pesos que dan, tampoco es una carcasa excesivamente rígida, pero tampoco es tan blanda como la control de specialized o la de massi, estaría emparejada con la super Race


Y como bien apuntó un compañero, que no recuerdo quien, parecen sacadas de la misma filosofía que las vittoria… veremos si de la misma guisa….


Se ve que los flancos son muy del estilo, y luego como si llevase la banda de rodadura pegada encima….

respecto a la altura de los tacos, es más bien tirando a alta, parecen genreosos, sobretodo la 2.4 que los tacos laterales se les ve muy grandotes….





Unas imágenes comparativas de ambas cubiertas
en las que se ve claramente la diferencia de ancho entre ambas gomas






La
Diferencia parece radicar básicamente en la separación entre tacos en la zona central, y también el ancho de los tacos, no así en lo largo digamos…




Y bueno… eso sería todo por el momento… ahora tocará que se vuelvan gran reserva para probarlas….

la 2.25 me espero exactamente lo mismo que la roro, tal vez un poco de peor rodar, porque la altura del taco parece mayor…
La 2.4 creo que me va a gustar mucho, tiene mucha pinta de “tocha” y del palo de las que me gustan a mi….
Casi parece en la mano una cubierta de trail… ganas de echarle mano a esa de verdad….

 

Y una última imagen….
Roro o cross….



una foto vale más que mil palabras….

Se puede decir que han hecho un corta pega….