hola estoy purgando los frenos ya los hice una vez y deje los 2 frenos ok,el problema es que estoy purgando el freno trasero y me estaba llendo bien ,echaba el liquido pulsaba las manecillas abria el pulgador salia el liquido por el tubito cerraba el pulgador,vamos como lo hace todo el mundo la movida es que el pulgador abria y cerraba pero ahora no consigo que se cierre,con lo consigiente la operacion no sale bien,como que se a pasado de rosca y si no consigo cerrar no puedo purgar bien el freno porfavor ayudaaaa.La he cagado.
Puede ser que se te haya pasado la rosca. Reza porque se te haya caído la junta tórica si es que tus frenos la llevan porque no dices que frenos son.
son unos shimanos br-m445 ,al final he desenroscado el tornillo purgador y me he dado cuenta lleva una arandela de goma esta esta bien,1arandela o 2 de aluminio pero estaban echas añicos y otra arandela de goma igual podrida ,por eso supongo no habia manera de cerrar,sin esas piezas .Hay alguna manera de conseguir esas arandelas en alguna tienda,por que las que yo tengo no me valen.Tiro el freno y me compro uno nuevo?hasta ahora iva bien pero esas piezas .ufff no se donde encontrarlas.¿que hago? ayuda porfavor y gracias
La arandela la puedes encontrar en cualquier tornillería, si no es de aluminio, de latón a de acero, no creo que eso importe mucho, lo que si importa es que si tiene una tórica esté en buen estado, si no debes cambiarla.
Se refiere a la junta de goma. La tienen en ferreterías, si no la encuentras manda me un privado que yo tengo alguna
A vale he estado mirando por internet,pero ese tipo de goma parece dificil de encontrar,ire a una ferreteria a ver,por que realmente tampoco se cuantas gomas llevaba ,estoy por vaciar el otro freno y mirar el tornillo cuantas gomas y arandelas lleva,pero ya me imagino que encontrar recambios tan especificos deve de ser dificil por lo que he leido.Vamos que lo mas seguro tendre que dejar los frenos aparcados no por que se allan roto o vallan mal si no ,por unas piezasinsignificantes que deven costar 2e y que es dificil encontrar de risa.
No te preocupes, esos repuestos los encuentras fácil, lo complicado seria si hubieses pasado de rosca la toma del purgador, te lo digo por e/periencia
La movida es que las arandelas de gomas esas una la he quitado por que estaba podrida y la que queda esta que le falta poco para partirse y habia arandelas o anillas tambie podridas,el caso es que no se si no cierra por esto,supongo que si,peroooo no se.A lo mejor he pasado de rosca la toma del purgador que dices tu,no tengo ni idea es la primera vez que me pasa esto.
Bueno pues al final no es de la junta torica .He vaciado el freno delantero ,para cojer el tornillo del cierre y abre del pulgador, y lo he probado en el freno trasero ,y ualaa tampoco me cierra el pulgador ni con el tornillo delantero ni con el trasero.Y en cambio he probado el tornillo trasero del pulgador en el delantero, y si funciona y el cierre delantero evidentemente tambien.¿Entonces que es lo que pasa?evidentemente el cierre del pulgador trasero hay algo que falla,pero las juntas torica no son.Por favooooooor ayudaaaaa, a ver si hay alguna solucion.GRACIAAAS.
Pero, vamos a ver... si el tornillo de cierre del purgador no cierra en condiciones el líquido se sale por él, ¿es esto lo que te pasa o que?, ¿por dónde se sale el líquido?
No liquido ya no hay porque he vaciado los 2 frenos.La cuestion es por que con el tornillo no puedo cerrar el purgador trasero.Ya que pensabamos que el tornillo del pulgador del "freno trasero"no cerraba por que la junta de goma torica estaban desgastadas pero no es eso,con el tornillo del freno trasero he podido cerrar el "freno delantero"osea que no es problema de tornillo.Si no de algo de dentro del purgador que hace que el tornillo de vueltas y vueltas sin llegar a cerrar vamos pasado de rosca.Lo que quiero saber si hay alguna solucion o es grabe .
Si lo has pasado de rosca va ser dificil el arreglo, habria que conseguir un pugador de rosca mas ancha y ensanchar la rosca. No se pero vas a tener que agenciarte otra pinza.
A mi me ha pasado exactamente eso, tornillo del purgador del freno trasero trasroscado. Me he dejado de historias y pinza nueva, no es muy cara, 19.90 € SHIMANO DEORE BR-M596. Teniendo en cuenta que las pastillas ya estaban al límite y con la nueva pinza ya vienen las pastillas... Has de tener cuidado al purgar, cuando cierras el tornillo purgador, no apretar en exceso porque lo trasroscas, al menos eso me ha pasado a mi.
Hay una cosa que se llama helicoil, es un muelle que sirve para reparar roscas, el proceso es bastante fácil aunque parezca lioso, pasas una broca algo mas ancha que la rosca que tienes, despues pasas un macho que te viene en el kit y en esa rosca pones el muelle, como resultado en el interior tienes la misma rosca de origen, yo así he reparado roscas pasadas en horiquillas y en unas pinzas XTR y de maravilla, ahoora ya depende de ti si te merece la pena, no se tarda mucho, pero es decision tuya!!
Si el tornillo da vueltas sin parar está claro que lo has pasado de rosca. Las pinzas son de aluminio y no hay que fliparse apretando esos tornillos y menos cuando estás purgando, donde un leve ajuste sirve para cerrar. Así que nada, llévala a reparar con un helicoil o timesert y listo. Supongo que el final es cónico y lleva un agujero en un lateral del cono, pero antes tiene la rosca, mientras no jodan el asiento del cono interno que debe llevar, no creo pase nada. Bueno en la moto es así cuando lo desguacé, pero en la bici no se si lleva siento cónico y el purgador acaba en forma de punta donde se mete dentro.
9 años después ,existe alguna solución a éste problema ? Hoy me ha tocado renovar el líquido de freno ,y me pasa exactamente lo mismo. La última vez lleve la bici al taller para recortar el tubo y meterle aceite, no me sorprendería que allí se pasaron un poco ....pero eso ya ,no cuenta.
Hay dos soluciones. 1.- comprar pinza nueva, no son caras, y todos los componentes son nuevos por lo que no te dará problemas. Rápido y eficaz 2.- poner un helicoi, que es una nueva rosca, para ello tienes qje comprar el helicoi, hacer un taladro sin pasarte de profundidad, instalar el helicoi y ya. Habrás perdido algunas horas, la pinza sigue siendo vieja y con mala suerte te has cargado el asiento del tornillo de purga y lo que has hecho no vale para nada. Saludos Enviado desde mi SM-G986B mediante Tapatalk
