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Discussion in 'Enduro' started by Sven Parguelson, Sep 27, 2018.

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  1. Culli

    Culli Miembro Reconocido

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    Pues sí, hace años que diseñaron un sistema mucho más complejo en colaboración con Ducati para las primeras Multistrada 1200 que llevaban Ohlins electrónicas y permitía elegir varios modos, corría el año 2012 o así... Es evidente que está muy al alcance de los suecos y no les debe haber costado adaptarlo.

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  2. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    Mi apuesta es telemetria, la usan también en carrera, esta es otra bici pero mismo sistema y ohlins:
    [​IMG]
    [​IMG]

    https://www.pinkbike.com/news/tech-randoms-val-di-sole-world-cup-dh-2022.html
     
  3. aitor freerider

    aitor freerider Miembro Reconocido

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    zirigoza!!
    Si te fijas, la telemetría no solo se la ponen al amortiguador. Y requiere de mucho más cableado. Además de un módulo de recogida de datos. Se nota cuando una bici lleva telemetría porque parece un engendro robótico.
    Teniendo en cuenta lo que Ohlins hace en sus suspensiones de moto y coche, es mas que factible que hayan aplicado esa misma tecnología a las bicis.


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  4. gerardrev

    gerardrev En el podio del foro

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    No te creas, en esa demo hay espacio y si te fijas lleva la caja esa negra/tapa que ahí cabe toda la parte de recogida de datos...
     
  5. Vitigc

    Vitigc Miembro Reconocido

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    Esa parece telemetría ,pero en carrera dudo que alguien que se juega un primer puesto vaya a salir con todo ese parapeto,mucho más lógico la de variación electronica de settings.
     
  6. adrian_

    adrian_ Miembro Reconocido

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    Apuesto mi ojete a que es variación de setting del amortiguador electrónicamente, dudo bastante una peña que mide cada gramo con lupa, que ajustan los discos de freno para que no rocen ni una micra, vayan con todo el chisme de telemetria en carrera jugándose top 1


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  7. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Es mas, en caso de que fuese telemetria (que lo dudo), ¿para que iba a necesitar entonces el piloto un mando?.
     
  8. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Esto lleva ya dos años, es algun tipo de electronica para cambiar el comportamiento de las suspensiones, en el manillar lleva un pulsador y una luz de aviso, en ocasiones se le ha visto accionandolo para zonas con mas pedaleo, hace dos años tambien se le vio pulsar en la horquilla, no se si lo recordaréis, y creo que comento que era para endurecer la compresión.
     
  9. Dante81

    Dante81 Miembro Reconocido

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    Pero el DH no era bajar a fuego con todo abierto o me estoy perdiendo algo? (conste que lo pregunto desde la mas absoluta ignorancia).
     
  10. Bikescalastur

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    Si, pero tienes que recepcionar un salto de 15m sin hacer tope, tener la maxima sensibilidad en una zona de raices, zonas de pedaleo, y todo con las mismas regulaciones de compresiones de altas, de bajas, de rebote lento o rapido etc..
    Al final sera como MotoGP o la Formula 1, que van cambiando mapas de motor, repartidor de frenada y 20.000 botones cada vez que viene curva lenta, rapida, una recta...
     
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  11. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    Bueno de hecho el DH ya es la F1 o MotoGP del mtb, el paddock de DH es el mas espectacular, la de material que llevan los equipos, telemetria, protototipos, etc.. por encima del XCO, aunque este sea mas generalista.

    En el mundial de Les Gets dicen que el DH fue apoteosico, hay imagenes por ahi impresionantes de afluència de publico y ambiente.
     
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  12. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Pues a mi el circuito no me parecio gran cosa la verdad, aunque eso es algo subjetivo. Pero la retransmision fue pesima. Si esos son los que van a dar la Copa el año que viene en lugar de Redbull tv, y encima en plataformas de pago, apañados vamos.
     
  13. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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    No se, no "conozco" el circuito, pero en TV, en general, los circuitos parecen un paseo, y despues en vivo....
    Me referia a la caravana, al montaje, a lo que mueve la WCDH, que en principio podriamos pensar que el XCO seria mucho mas espectacular, pero el DH se lleva la palma.
     
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  14. tiocanasto

    tiocanasto Miembro Reconocido

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    De lejos se lleva la palma el DH, al menos eso me pareció este año en Andorra
     
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  15. Bikescalastur

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    La mayoria de los circuitos de la Copa son muy completos y espectaculares. Pero aun viendolo en tv, que no se aprecia bien el desnivel real, la bajada de Mount Sant Anne en Canada tenia una pinta temible. A mi fue el que mas me gusto de la temporada.
    Bueno queda el de mañana, que cierra la Copa.
     
  16. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

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    Yo vi algo en Teledeporte, y fue espectacular.
     
  17. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Ahora mismo en la web de Redbull tv (gratis) esta empezando en directo la ultima y decisiva prueba de la Copa del Mundo de DH en Val di Sole.
     
  18. moremius

    moremius Miembro Reconocido

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    ya podían cambiar a los que retrasmiten madre mia que pezuñadas meten


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  19. aitor freerider

    aitor freerider Miembro Reconocido

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    zirigoza!!
    Tienes que verlo en ingles hombre!!! Hoy ha sido la última retransmisión de red Bull tv ya que el año que viene los derechos los tiene Discovery. Una pena el año que viene no escuchar a Rob Warner, que da gusto escuchar el ímpetu que le pone. Ademas hoy le ha acompañado Claudio Clauori, mítico duo de comentaristas de la wc.


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  20. Bikescalastur

    Bikescalastur Miembro Reconocido

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    Son muy "prolijos" en los comentarios :D:D:D
     
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