Buenas foreros, Tengo presupuesto de 4500 euros para cambiar la burra. Doble xc, ligerita a poder ser. Ahora llevo una lux cf del 2015 q la tenía en 10,47 antes de un par de averias. Estoy mirando la lux cf7... si me aconsejais algo mas... Un saludo y gracias.
Por ese precio creo que la mejor opcion es la lux,si lo que quieres es una xc pura tienes pocas opciones ya que todas las marcas estan tirando hacia el downcountry,la supercaliber es una xc pura,lo bueno seria pillar una 9.6 a buen precio y mejorarla,es lo que hice yo.la spark nueva tienes la team en ese presupuesto pero no es una xc y es pesada,la epic se va de precio.quizas una oiz tambien sea buena opcion...
Otra posible opción: https://www.cube.eu/es/2022/bikes/m...ube-ams-zero99-c68x-race-29-liquidredncarbon/ Saludos.
Viniendo de una bici de 2015 con 68° le va a parecer q va en una de enduro jajajalo malo es q por ese dinero le van a dar una doble con un grupo gama media y una ruedas q tampoco son del otro mundo... el mercado se ha vuelto loco Enviado desde mi SM-X200 mediante Tapatalk
En eso estamos 100% de acuerdo... Le llevo mirando una XC de 120 a un colega varias semanas y por unos 4000, suerte si monta todo GX y los frenos básicos casi siempre y sin tija.. Se salva la Lux que no hay, Radón, Rockrider, Cube y poco más.. Lo del ángulo, yo creo que ya está demostrado que algo más abierto ayuda Mucho al bajar y apenas se nota al subir, 68 me parece un muy buen ángulo la verdad
A mi parecer la geometria es la que da el ser downcountry o no,68° no es geo xc,ademas si te fijas bien pone que 67.6 y 68° creo,por lo que supongo que sera como la spark,una xc para mi es 69° o mas,sera que me gustan las bicis de la vieja escuela.jajajana
La tendencia ahora es esta, geos que permitan horquillas de 100/120 y paso de rueda para cubiertas 2.25 a 2.40 en una misma bici, y poderla usar como XC o Downcountry. En cualquier caso, con 68° y tal como viene montada de fábrica, a mi la Cube me parece mas que bien para XC-XCM. Supongo que, como se suele decir, para gustos los colores
Ese es otro capítulo de la novela, sí. Soy de la teoría (nada científica ni demostrable) de que la mayor parte de los componentes se están derivando a la fabricación de e-bikes para aprovechar el tirón de la demanda actual, y eso impacta en la fabricación, suministro y aumento de precios del resto de la gama "no e-bike", hasta que se normalice la fiebre actual. Ya digo que es una opinión solamente, no demostrable, pero lo creo así. En cualquier caso, es otro debate.
La mmr kenta nueva te puede cuadrar en precio y de componentes no vienen tan mal montadas Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Mi orbea Oiz m10 del 2019 con ruedas kove pro 30 jaja . Fuera bromas las canyon tienen muy buena pinta sería mi próxima compra si no fuera por el desembolso que supone
Otra buena opción la BH Lynx: https://www.deporvillage.com/bicicl...UI-XTTyxhMcYFNhtydI7btyaAZkl6ajRoC27AQAvD_BwE
A mi esta bici me parece horrenda,funcionara a las mil maravillas,no lo dudo pero si usas talla s o m tiene una librada,en talla L es de las mas feas que he visto,y solo lleva un portabote,algo muy valorado por usuarios como nosotros
Dudo mucho que encuentres nada mejor que la Lux, que además es modelo nuevo (de 2023 la WC de XC, o de 2022 la Trail de DC) y sus dos gamas tienen cuadros específicos (no son el mismo cuadro con distintas suspensiones, vamos, como hacen todos los demás...). Coincido en que la Lynx es tirando a horrorosa, jeje, y más comparada con la Canyon.
Por aportar una que creo que no se ha mencionado antes, Lapierre XRM (en 120) o XR (en 100). La XRM 8.9 viene montada brutal y con el 10% habitual de descuento de las tiendas te rondaría el precio que buscas. https://www.lapierrebikes.com/es-es/o/xrm-89-2022/ Yo acabé con la hermana pequeña, la 6.9, y no me arrepiento de nada.
