los desgastes en las piezas se aceleran al rodar por la playa: esta es la parte exterior de un rodamiento sellado Cane Creek
Siguen apareciendo ultras… https://transpyrenees.cc/ Trans Pyrenees Race Saint-Jean-de-Luz, France Trans Pyrenees Race Tracking: With four control points and two parcours, riders take on 1500km of the most spectacular and remote scenery in the Pyrenees from the Bay of Biscay on France's south west coast to the Balearic Sea on the south east and back again. 01:00, 30 September, 2022 Distance — Elevation ~1,500km — ~30,000m Terrain Gravel
Hola compañeros, estoy en un dilema y quiero pediros vuestra opinion. Hace unos años monté una gravel con cosas que tenía: así el grupo es un Ultegra R8000 (cambio, bielas y manetas), y los frenos son unos híbridos TRP HY/RD. Estoy contento con el comportamiento, pero me apetece pasar a frenos hidráulicos. Lo que me hecha un poco para atrás es que tengo que cambiar las manetas, lo que encarece el cambio. Creo que quiero hacerlo, pero ahora no sé que poner; las GRX me molan, pero quiero seguir conservando el grupo Ultegra (cambio y bielas con 2 platos), y no sé si las manetas GRX son compatibles. O si hay alguna opción más interesante/económica. Muchos de vosotros habéis probado muchos grupos y me consta que habéis mezclado grupos/marcas, así que seguro que a alguno se os ocurre alguna idea. También tengo una bielas SRAM Force 1 muertas de risa que podría montar, pero creo que prefiero mantener el doble plato para poder salir con compañeros por carretera. A ver si me dais alguna idea. Gracias!
Genial. Entonces podría seguir manteniendo el 2x11 del ultegra con las manetas GRX, y poner las pinzas de freno hidráulicas. las mismas manetas GRX también podrían usarse en un futuro para monoplato? Gracias por la ayuda
El desarrollo no sería un problema, le pondria un 11-46 cambiando desviador y maneta, o un 2x10 que encuentre por ahi. Tampoco busco una geometría moderna, o en la enduro llevo 65.5º que eso es casi XC hoy día no? Solo lo comentaba por si alguno del hilo habia probado o se habia topado con uno de estos cuadros, ya que estéticamente es bonito, es barata la bici, de serie viene con 700x35 y se ve que bastante holgados, seguro que 38 y 40 entran sin problema ninguno. Seguiré leyéndoos e informandome sobre las bicis estas que la verdad, siempre que salgo con la de carretera y llego a una pista sin asfaltar digo, que putada tener que dar la vuelta, si a esto le entrasen unas ruedas mas gordas...
Y otra duda. El desviador de ultegra sería compatible con las manetas GRX? Un saludo y gracias por la ayuda
Yo la tengo y contento. Lo único que no le termina de convencer es que la cremallera queda un poco baja (girada para delante), lo que dificulta un poco el acceso en marcha.
Buenos días, Me he focado en la Jakar y he buscado alguna otra alternativa en talla M. Estoy en este momento entre estas dos que sé quedan más o menos al mismo precio y creo que tengan el mismo set up GRX Jakar View attachment 5167498 Speedster 30 View attachment 5167500 Cual sería vuestra elección? Muchas gracias
La acabo de comprar. Cierto que la cremallera de queda como en horizontal, sería perfecto que quedase un poco más elevada. Y pregunta chorra: el cordón con cierre tanka hay que desatarlo para pasarlo por la potencia? Enviado desde mi OnePlus mediante Tapatalk
Salida de hoy. Camino Inglés de Ferrol a Pontedeume. Así ya tengo el tramo completo. Ahora a ver si puedo hacer un día Santiago-Finisterre.
Esteticamente la jakar.. Pero si te gustan ambas, yo cogeria la que mayor paso de rueda tenga... Nunca se sabe...
