Buenos días, He comprado una Reba 120 mm para llevar una horquilla decente en mi Cube Reaction y me encuentro ante la siguiente duda: ¿Merece la pena poner los tokens? ¿Se puede hacer la actualización DebonAir? ¿Dejo la horquilla tal y como está? Todas estas dudas las planteo desde la más absoluta ignorancia en el tema, así que agradecería vuestras opiniones Gracias y un saludo
Yo he hecho el upgrade del DebonAir y merece la pena que se lo hagas cuando vayas a abrirla para la revisión. Algo se nota, parece que funciona mejor en los primeros centímetros, pero no esperes un gran cambio.
En cuanto a los tokens, no es que sea mejor o peor ponerlos, se ponen si los necesitas. Pon primero la horquilla a un sag del 20-25% y si notas que agotas el recorrido facilmente puedes ir metiendo tokens de uno en uno e ir probando. Los tokens hacen la horquilla mas progresiva.
Gracias por vuestras respuestas. Aun estoy esperando que lleguen los aceites, token y el kit DebonAir. La horquilla viene muy seca de serie, entonces voy a abrirla y engrasarla. Estoy por hacerle el engrase básico y probarla tal cual viene y luego, cuando tenga que hacerle el repaso de las 50 horas, meterle tokens y DebonAir para comparar. Imagino que el objetivo sea conseguir ese efecto "mantequilla" del que tanto se habla y que aún no sé si se consigue a base de +tokens+DebonAir o -tokens-DebonAir... Gracias compañeros
yo tengo esa horquilla desde hace 4 meses, reba 29er rl boost 120mm 51mmoffset, y pensé como tú y, por vagancia, al final no he hecho nada. un poco mas de presion de la k pone(10sag) y a rodar.en 120mm de recorrido es imposible tener ese tacto mantekilla de otras horquillas con mas recorrido. la gente habla mucho justificando sus mejoras y a veces es por no estar contento realmento o no tener lo que imaginavas y querer empastrar a otro
Yo con 3000km le hice un cambio de retenes y un engrase y mejoro el tacto. Si que debe venir muy seca de origen, lo habia leido por aqui. Nunca me he puesto con el tema tokens, soy bastante pardillo con el tema suspensiones, pero haciendo pruebas con la presión, hay que bajarla bastante de lo que te sugiere RS en su web para que tenga un funcionamiento mas suave y aprovechar mas el recorrido. Peso 77 kg y ando por los 80psi como mucho(tengo la RL 120)
Hola compañeros, pues a base de un visionado masivo de tutos en Youtube he podido hacerle el mantenimiento a la horquilla con más gloria que pena (o eso creo yo...) Os resumo un poco por si pudiera ser de interés: 1) Para sacar barras de las botellas las pasé *****... Estaba convencido de que iba a ***** la horquilla, pero al final salieron. (Importante lo de afojar y volver a apretar 2 o 3 vueltas de rosca para golpear las tuercas para no cargarse la horquilla) 2) Efectivamente el engrasado de fábrica es NULO. Abres la horquilla y ni gota de aceite. Obligatorio el engrasado si la bicicleta o la horquilla es NUEVA. 3) Por otro lado le he dejado 2 tokens y le he puesto el kit DebonAir. Lo del kit DebonAir es pura y dura "upgraditis"... 4) Ajuste del SAG y a correr. En definitiva: MUY CONTENTO con la horquilla. El comportamiento es estupendo con el ajuste inicial. Iré haciendo algún ajuste para ir adaptándomela a mi gusto. Este hilo me ha ayudado un montón. Muchas gracias por vuestros aportes. Un saludo EDITO: Al ser una Reba de 120mm le he quitado los 2 tokens ya que RockShox no recomienda ningún token en este recorrido. He ajustado el SAG aproximadamente al 25% y ahora la horquilla si que va suave, suave, suave
