Censo Specialized Epic

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por jerezano2007, 25 Feb 2007.

  1. filibuster

    filibuster Miembro Reconocido

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    Yo he quitado la fasts track y la ground control,por lo menos para mi terreno no me gustan nada,se van mucho,ahora monto ardent race y ikon,siempre a sido mi combinación perfecta,lo que no dan tanto balón
     
  2. ravama1978

    ravama1978 Miembro Reconocido

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  3. pontevedraesvida

    pontevedraesvida Miembro Reconocido

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  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    No tenía pensado ponerle el maletero a la Epic pero ahora que llegan las carreras de xcm voy a quitar la bolsa de sillín y darle una oportunidad
    Veremos con que opción me quedo [​IMG][​IMG][​IMG]
     
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  5. FfeLuiS

    FfeLuiS Miembro Reconocido

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    Par mi, esteticamente mucho mejor, yo también la llevo y estoy encantado, cabe todo lo necesario, excepto la bomba, que esa va al maillot.
     
  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Pensaba que tenía menos capacidad
    Metí cámara tubolito , desmontable , tranchacadena independiente del multiherramienta , multiherramienta , bombona CO2 grande , regulador y una caja pequeña con varios repuestos pequeños , algún parche para tapar cortes en cubiertas , mechas de repuesto , eslabón cadena , dos obuses
    Y parece que no se mueve nada , probado en la salida de hoy
    Samurái lo llevo en manillar
     
  7. FfeLuiS

    FfeLuiS Miembro Reconocido

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    Yo llevo lo mismo que tu, incluso el pincho de las mechas ahí dentro también, eso si, cuando necesitas algo tienes que sacarlo todo
     
  8. Escapetabi

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    Muy buenas, a ver si me podeis ayudar, tengo la epic de 2018 con bielas sram gx (gpx) y quiero poner unas que pesen menos. Sería posible montar unas con eje dub?
    Un saludo
     
  9. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Cambiando cartucho pedalier si , sin problema
     
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  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Hoy primera carrera de la temporada de xc de Asturias
    Vaya como va la Epic evo [​IMG][​IMG]
     
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  11. Escapetabi

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    Muchas gracias por tu respuesta, voy a buscar uno entonces.
    Un saludo
     
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  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  13. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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  14. churrasco

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  15. nitram

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    Guapisima la EVO, el año que viene cambio el cuadro de la epic 18 y la evo me está haciendo ojitos, a pesar de que con la mia estoy mas que encantado me apetece cambio ya, y probar geo mas lanzada.
    Las ruedas kasper que llevas que son 30 internos y 20 perfil? Voy a montarme unas aprovechando los bujes dt240 que tengo en las actuales…
     
  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    31 internos , perfil por ahí será
    Muy contento con ellas
     
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  17. Tubigo

    Tubigo Iron Baby

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    Buenas.
    Os presento mi recien adquirida Epic Comp 2022, cuadro se reestreno, porque está completamente nuevo. Los componentes si son todos nuevos, bici comprada en Talavera a Biciobiker.
    He hecho una sola salida con ella y tiene muy buena pinta, pero esta tarde la he llevado a mi taller habitual para modificar alguna cosilla y el tendero me ha dicho el tema del Brain, la "garantía de mantenimiento" de 3 años de Specialized.

    Ya sé que solo aplica al primer dueño, pero el tema me ha dejado mosca ya, porque no era consciente de ello la verdad.
    Con lo paranoico que soy ahora solo soy capaz de pensar en que se me casca el Brain, no me salgo de ahí aunque quiera jajaja.
    Llegados al caso y viendo que Specialized vende la bieleta de la Epic EVO por separado, habría posibilidad de hacer algo similar en la Epic convencional y anular el brain metiendo un amorto al uso??

    Gracias!![​IMG]

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  18. pepetin

    pepetin Miembro Reconocido

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    en lo arto la bici
    No te agobies. El Brain funciona fenómeno. Disfruta de la bici
     
  19. Tubigo

    Tubigo Iron Baby

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    Lo intento, creeme, pero ahora cada vez que me monte estaré pensando, ¿Cuanto le queda a mi Brain? Jajajaja
    Igual si no sabes del tema no lo vas a entender, pero soy propietario de un BMW con motor N47, los muy famosos y archiconocidos como rompecadenas (de distribución) El mío ya es de la serie que no las rompe, pero me he metido tal rallada cerebral que he cambiado la cadena de manera preventiva, para lo cual hay que desmontar el motor entero del coche, lo cual cuesta una salsa, más que una Epic de estas jajajaja
    De todos modos gracias por el consejo, si creo que me estoy breando la cabeza sin motivo

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  20. Sparkltd

    Sparkltd Miembro Reconocido

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    Ponle un KIT ANDREANI y olvídate
     

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