Buenas tardes, min compi de grupeta me pregunta que como veo su cassete, le he dicho que sin medir cadena no le sabría decir con las fotos, vosotros como lo veis de desgaste? Lo pregunta porque dice que tiene que cambiar cadena
Yo veo algunos dientes ya con una forma muy de "aleta de tiburón", lo que indica un desgaste obvio, sobretodo en la mitad más pequeña. Si va a cambiar de cadena, mejor cambiar también de cassete y que compruebe de paso el plato.
Esta como nuevo y poco usado, la forma de los dientes es el Hyperglide + de shimano Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Ese cassette, Deore 12v y otros Shimanos 11 y 12v, tienen cada 4 dientes uno con forma de "aleta de tiburón" para favorecer el engranado de la cadena en los cambios. Esta en buen estado le queda uso.
parece que esta bien,pero en estas trasmisiones donde mas se aprecia el desgaste en los piñones mas pequeños,si estan afilados y las cunas estan poco marcadas es que esta para cambiar o si cambias cadena seguro que salta.
Los piñones pequeños están gastados . Aparte de un tanto guarrillos . Puede mirar de comprarlos sueltos . Saludos
El cassette esta nuevo o casi, las suciedad es aceite ñ,mirándo la parte superior no tiene ni una marca, el cambio,aro,puntera ni un picotazo esa bici o cassette esta nueva... Me sabe mal decirlo pero aún no sabemos diferenciar algo bueno de mal estado. Por curiosidad a los entendidos que uso tiene mi cassette slx?? haber si acertais Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Lo preocupante no es que la gente no sepa identificar el desgaste, lo preocupante es que se animen a dar recomendaciones por la red... Enviado desde mi STF-L09 mediante Tapatalk
Era broma, pero que revises la funda y cambies el cable del cambio, con su puntera puesta, en breve, no.
El desgaste de un cassette no se identifica a ojo. Un cassette está gastado cuando una cadena nueva salta en él. Y normalmente las cadenas empiezan saltando en piñones pequeños, básicamente porqué en los piñones grandes la carga se reparte entre muchos dientes, mientras que en un piñón de 10T toda la fuerza la soportan unos pocos dientes. Por ejemplo, mi anterior cassette SLX M7100 lo sustituí porqué la cadena nueva saltaba en los 3 piñones pequeños. En cambio, el piñón grande, que estaba mucho peor que el de la foto de @bumin the escalator , con los dientes literalmente hechos trizas, no saltaba ni subiendo paredes. Dicho esto, mi apuesta por el uso del cassette de @bumin the escalator es que ni **** idea: puede que esté nuevo, o puede que esté hecho trizas pero le dé poco uso al piñón de 51. Si le das caña el 51 se deshace porqué es de aluminio, mucho más blando.
Te has fijado en el detalle,se a montado la transmisión completa nueva incluido cambio y el cable se a mantenido, falta montar un cable siltec...que otro tema 0 ajustes en 2 años... Y e cambiado trasmisión porque es el desarrollo xc 10-45 incluido cambio Enviado desde mi Redmi Note 8T mediante Tapatalk
Ya, pero si solo son algunos dientes no es desgaste, es la forma del hyperglide, para decir que hay desgaste deberían tener todos en la misma corona una forma y/o desgaste similar, lo cual se ve en la rebaba que le va quedando, ese casette está prácticamente nuevo.
Se identifica de ambas formas, por que el ojo experimentado sabe cuando una cadena nueva va a ir mal según el desgaste, y/o ya no merece la pena ponerla si no cambiar todo.
