Giro d'Italia 2023

lo que le han funcionado han sido las patas...daria igual si lleva 1X o 2X...suerte que el "invento" no le ha arruinado el resultado

no entiendo como llevando guia cadenas se la ha podido salir (de los dientes narrow-wide y mas altos del plato) ......si llevo uno como llevo Van Aert en San Remo, mal regulado en altura? ademas en subida con la cadena tensionada.....

 

He leído que el tipo de rojo que empuja a Roglic cuando la avería mecánica es un excompañero del equipo de saltos de esquí...la verdad es que se le veía más implicado que al mecánico.

 

Pues casi se masca la tragedia otra vez, no me lo podía creer que se le saliera cadena a hecho una grandísima crono, Thomas era normal que aguantará los primeros parciales no es cojo y si había diferencias era en la parte más dura luego me llama la atención que iba deshidratado desde el principio de la crono la cantidad de sales que se le veían culot no son medio normales a este nivel creo yo, buena crono de Pinot también.

 

Yo creo que Thomas ha competido bien porque no es un ciclista de atacar de lejos sino en ultimos kilometros, lo intento dos veces, en una no le pudo sacar mucho mas de 20 segundos a Roglic gracias a que tenía a Kuss y se lo hizo a falta de 3km, y el viernes cuando trató de dejarlo pero Roglic se le pegó detras. No fue conservadurismo ya que el es un ciclista de aguantar, lo intentó, no pudo sacar mas tiempo y en vista de que a el en realidad deberia irle bien estas cronoescaladas, se la jugó a esta carta con 26 segundos de ventaja.
Hoy Roglic fue el Pogacar de 2020 que le arrebató un Tour, le sacó 38 segundos en la subida y podrian ser 50 segundos sin el percance de la cadena.

 

Sobre lo de los 20 segundos, dale el mérito a Almeida, que si el no llega atacar igual Thomas no le quita nada

 

A mi me extraña muchisimo que con un guiacadena se le salga la cadena, y mas aun que la pueda volver a poner tan facil.
¿No llevaria un anticaida?, que no es lo mismo...

 

Al final la subida daba para diferencias....eh.

 

https://twitter.com/faustocoppi60/status/1662540658618294273?t=9E0wV6UxOlaGUiWtIqOWDg&s=19

El que empujó a Roglic. Le debe medio Giro

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anti caida, anti salida que mas da......si no llevaba nada mal, si llevaba algo y tuvo el percance peor.........alguien del cuerpo tecnico deberia de......

 

Ayer lo comenté,pero era mi apreciación personal.
Hoy viendo esto,el cambio de bici de Thomas,parece grabado en una marcha de pueblo entre colegas......solo le faltó comerse un bocata de Bacon .

https://twitter.com/giroditalia/status/1662482353745215488

Tanto marginal Gains,y pijadas varias,y luego el Equipo da esa imagen????
Y para mí,NO ha perdido por eso,pero todo resta

 

el Ineos ya no "es" el Sky

PD; historia alternativa .......... no ha perdido por eso, pero..........y si no cambia de casco y la salida de cadena le cuesta mas segundos a Roglic?

 

Es una variable que se podía haber dado.
Entonces en "IneosKy" se estarían dando porrazos en la Pelotas....y alguna cabeza igual vemos rodar.
No entendí la actitud general en muchos cambios de Bici,y volviendo a ver este video, alucino con Ineos

 

al final todo el jaleo del "marginals gains" era humo..............

cuantos vatios gasta de mas Sivakov, que a lo poco que se empina la carretera se abre totalmente el maillot......

 

siendo una crono...pueden recibir "ayuda" externa en caso incidencia mecanica???

 

¿En monoplato no cobra mayor importancia la exactitud de la longitud de la cadena?

 

en su dia cuando el Aquablue llevo 1x11 era una de cosas que mas exasperaba a los mecanicos..y alguno eso, comentaba tener que andar variando longitud de cadena segun el desarrollo a emplear.....pero aquí con algo que tienes que tener probado no, lo siguiente.....que se te salga la cadena con lo que podia haber supuesto....llevan anti salida de cadena? de llevarlo bien ajustado? no llevaba?.........y luego el plato.......solo faltaria que no fuese uno con dientes ancho-estrecho mas largos...................

 

En las bicis de montaña el cambio lleva un embrague para que no se salga la cadena en los saltos y el plato con otro dentado, en carretera en principio no es necesario, pero...

 

El cambio Sram tambien lleva embrague......y sus platos 1x carretera tambien tienen en cuenta eso

 

No lo sé, la verdad, pero menos mal que el tipo decide actuar a tiempo, porque el mecánico sólo no hubiera conseguido semejante impulso.