censo de bh lynx

Discussion in 'Bicis y componentes' started by pinchazos, May 18, 2012.

  1. epascual@datatech-sda.com

    epascual@datatech-sda.com Novato

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    He comprado el núcleo sin saber que no valía una llave de vaso normal. Así es que ahora tengo que llevarlo a la tienda BH, que me dicen que ellos lo cambian. Eso espero. Pero entre lo que me ha costado el núcleo y la mano de obra, casi me había pillado una rueda nueva. Y la bici no tiene ni dos años, y de esos dos años, la mitad no he podido montar en bici por problemas de salud. Así es que es verdad, vaya castaña. Tenía que haber cambiado la rueda entera.
     
  2. Vares

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    Madre mía 250€ solo en cambiar cojinetes…. Me parece muy caro… creo que me haré un extractor de cojinetes para hacerlo yo mismo…
     
  3. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    ohhh, ... le quedaría bien limpia sin cable...
     
  4. hakamin

    hakamin Miembro Reconocido

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    No entra por la válvula.

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  5. Shawarma

    Shawarma Miembro

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    Hola,

    ¿Alguien tiene el portabicis de techo Thule Proride? ¿Es compatible con la Lynx Race?

    He probado de cargar la bici un par de veces y yo no lo he conseguido...

    Con la rígida que tenía antes no había ningún problema, pero con la Lynx Race, por la geometría del cuadro, no consigo apretarla por el tubo diagonal.

    Gracias

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  6. fas78

    fas78 Miembro activo

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    Hola, yo llevo ese portabicis, y sí que es verdad que cuando la fijas en el cuadro a mi, al menos, se me va al botellero, que se fija igual i no se mueve, pero no es como con otras bicis. Al llevas el botellero demasiado a bajo y no dejar espacio pues el enganche lo coge ahí. Es una talla L.
     
  7. Shawarma

    Shawarma Miembro

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    Sí, si, me pasa exactamente lo mismo...

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  8. RickyCDZ

    RickyCDZ Miembro

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    Bueno pues el lunes recogí mi Lynx 9.2 TR y ayer la estrené por la sierra. Aunque ahora sobre todo estoy haciendo carretera, cuando acaben las marchas para las que me estoy preparando le daré uso más intensivo.
    Las primeras sensaciones antes de salir a rodar es que es más pesada (vengo de una oiz que la tenía en peso pluma), pero en cuanto te echas al monte no notas sensación ninguna de lastre. El split pívot es una maravilla, no te hace falta bloquear en ningún momento (con la oiz tenia que estar manejando el bloqueo cada dos por tres).
    Otra sensación es que es muy muy estable, no es nada nerviosa, como le pasa a la orbea. Yo me considero más bien “torpe” bajando y notas que la bici ayuda en la trazada en todo momento, no hace ningún extraño ni sientes descontrol.
    No la he pesado aún pero le he montado mis ruedas antiguas (unas progress dyn ceramic que están en 1450 g el par) con lo que creo que puede estar rondando los 11,5 kg.
    Viene de serie con la bike yoke divine que está muy contenida en peso, aunque no soy de utilizar tijas pijas y pudiera recortarle ahí algo más la dejaré para atenerme al “por si acaso”. Quizá más adelante le monte un manillar integrado y ahí tb podría recortarle algo, pero no es algo que me obsesione.
    El color rojo muy top! IMG_6645.jpg
     
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  9. Xc man

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    Muy bonita, buen montaje y ese rojo es precioso.
    Disfrútala.
     
  10. RickyCDZ

    RickyCDZ Miembro

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    Gracias! Iré actualizando sensaciones conforme vaya haciéndole más kilómetros :)
     
  11. Huriz

    Huriz Miembro

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  12. RickyCDZ

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    Pues tiene pinta que la bieleta cambia por completo, y parece ser que van a ser ciertos los rumores del doble botellero, en la foto que mejor se ve el cuadro si amplías se ven los dos tornillos en el tubo de la tija, aunque se ve algo justo, y teniendo en cuenta la talla del cuadro de Valero que debe ser una XL, quizá lo del doble botellero no se contemple para todas las tallas y dejen a los de la S solo con uno.

    Iremos viendo más en estos días.
     
  13. RickyCDZ

    RickyCDZ Miembro

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  14. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Tiene buena pinta, me esperaba algo más, pero mal no pinta.
    La.bieleta me parece bonita
     
  15. RickyCDZ

    RickyCDZ Miembro

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    También parece que han ocultado el latiguillo del freno trasero por la vaina, sería un acierto, es de las cosas que menos me gustaban de la Lynx ese cable de freno tan a la vista.
     
  16. fas78

    fas78 Miembro activo

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    muy bonita, más limpia. Linea continuista, eso me gusta, ya que las actuales no se verán tan desfasadas.
    Lo del cable de freno trasero, un acierto.
    Doble botellero, no me importa, ya me compré la actual sabiendo que solo puedo llevar uno. Los dos botelleros para los carreteros. :D
     
  17. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Toma doble botellero [​IMG]
     
  18. gas0fa

    gas0fa Miembro Reconocido

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    Pues no pinta nada mal la nueva BH, y parece que el latiguillo de freno sale desde la vaina y ni con la famosa brida...

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  19. Prad0

    Prad0 Miembro Reconocido

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    Lo va a petar mucho, tengo pocas dudas

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  20. Capitan Ginyu

    Capitan Ginyu Miembro Reconocido

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    Si ya al modelo actual, sabiendo que estaba prácticamente descatalogado, le han metido semejante subida de PvP, no quiero pensar al precio que van a sacar la nueva versión...

    Dicho esto, ojalá me equivoque y salga a precio competitivo y lo pete como dices

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