El Talonador. Invento DIY para conseguir talonar (casi) todas las cubiertas

Yo meto el aire al extintor por el mismo sitio por el que sale luego, sólo hay que mantener pulsado el gatillo, con un latiguillo con 2 válvulas en los extremos...
Está en este hilo creo recordar.

Edito, aquí está:
https://www.foromtb.com/threads/el-...s-las-cubiertas.1271644/page-43#post-26653530

Cambié el latiguillo para usar 2 válvulas schraeder...

 

No lo puedo abrir, así que me toca inflar y desinflar por la rosca... y aún así prefería no taladrar nada. La idea inicial era otra de todas formas.

Con esto sería más sencillo y barato (si se comprase una pieza sola) para meter y sacar el aire por la boca, y luego un tubo de salida de pecera o algo así para usarlo hacia la rueda y listo... pero al necesitar el tubo para la bomba, cambié de idea.

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Lo ví, ví todo el hilo buscando formas de cada uno (incluso las ideas de usar PVC), pero me gustó el extintor y no tener que montarle una válvula taladrada.
Yo es verdad que tenía otra opción más barata, como he puesto arriba. Pero por un poco más tengo algo mejor de lo que necesitaba, ya en metros manguera para la bomba ya me merece la pena...

Os pondré fotos y todo lo que tengo en mente cuando lo monte, porque entonces creo que se verá mejor la idea. No diré que sea la mejor opción, yo al menos no la he visto hecha por nadie de aquí ni en youtube, y creo que habrá un par de detalles que gustará.

 

Pues ya esta hecho, y pega buenos pepinos ya a 5 bares, cuando lo pruebe empezaré por 3 jejej... tampoco cuesta inflar tanto como pensaba, pero uno de 2kg sería sin duda mejor para estos menesteres... Sabor un poco agridulce, luego explico porqué...

Ignorar el desastre del mango, cosas de intentar abrirlo y haberlo desmontado (y algún que otro golpe)... ya apañaré un pasador decente.
Primera foto el proceso de hinchado. Segunda con el tubo (con cabezal) para "talonar". Tercera y cuarto un pequeño detalle del racor.

En la segunda se ven dos detalles, acople para el cabezal de la bomba -conectado al extintor en este caso- y otro con una especie de "adaptador" improvisado para la válvula -estaba en la bomba-, ya que me gusta no usar el cabezal.
Otra opción para inflar es usar un acople entre la bomba y el extintor. Incluso podría con una T y conectar; bomba, extintor y rueda, pero creo que es absurdo teniendo conectores rápidos... Perdía algo de aire el racor, pero en vez de apretarlo demasiado, he preferido poner tres vueltas de teflón y listo.

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Hay un inconveniente molesto, medí 6.5 interno del tubo original de la bomba, pero parece que el tubo original sería 6-12 y tras montarlo se estira a 6.5 para abrazar la zona... un fallo mio no tenerlo en cuenta... este azul es 6.5-10 y entonces no se "aprieta" y queda holgado... inservible para la válvula (buscaré apañarme algo para evitar usar el cabezal), es justito para la bomba y funcional en el cabezal. En bomba y cabezal he puesto unas vueltas de cinta americana fuera del tubo para ganar esos 2mm externos, con eso contaba.

Tengo el inconveniente ese para inflar sin el cabezal, que no lo uso porque así meto más aire y no lo ensucio de látex. Provisionalmente he usado un tubo de goma (5 interno y fino) que se estira y lo he puesto dentro del tubo azul, hace el apaño, pero he de pegarlo (he puesto gel pvc a ver si funciona) para que no se salga o se meta más. Pero eso creo que he de perfeccionarlo para que sea duradero, ya que como digo así sin cabezal entra más aire y no lo ensucias de látex (que a veces se taponan o fuga por el otro agujero de la válvula), y la idea es usar el cabezal solamente para la válvula gorda.

Luego he tenido otro problema, he hinchado y desinflado 5-6 veces para sacar la mayoría del polvo (recordar que este es imposible de abrir), y en el penúltimo proceso de inflado (no han sido seguidos) se a rajado el tubo azul a la altura de la bomba al llegar a 6 bares. He visto que se calienta demasiado en la zona también, yo creo que es por la forma de estar sujeto, y porque como dije no lo "abraza".
Creo que puedo intentar poner cinta americana/aislante/teflón en la zona de la bomba, para "ensancharlo", y que la fuerza del tubo no la sufra solamente por fuera. Por ahora he saneado la zona y lo dejé igual que antes.
Decir que en el racor no se calienta el tubo ni da problemas, teóricamente trabajan hasta 10 bares constantes, y creo que aguantan picos de 15. Aunque con presión de aire no se desacopla tan fácil con un conector metálico de una pistola de aire, por ejemplo.

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"Resumiendo"... perfecto en el tema de que es "modular", pero inconveniente de que hay que apañar un poco la forma de sujetar este tipo de tubo a la bomba, y que he de apañarme un trozo para inflar sin usar el cabezal de la bomba. No sé si usar el de 5 interno sería fáctible, supongo que depende de la bomba. De todas formas, en aliexpress se puede comprar con menos dinero las piezas y 2 metros de tubo (antes) para ver que medida os viene mejor.

Creo que aunque el racor-espiga esta ahí, siempre creo que es buena ide pedir un tubo de 5 y otro de 6.5 en ali, ambos de un metro, y según el que os quede mejor en la bomba, ya podeis pedir un par de piezas y si hace falta más tubo. Puede que por 5-10€ lo tengais todo.

PD: Mi bomba es una sks 8.0 o algo así, 22€ creo que me costó, ninguna maravilla pero funciona bastante bién.

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Bueno, me acordé que existen estos tipos de racores también, estos pueden ir perfectamente roscados en la bomba y en los cabezales, ese aspecto solucionado.Aunque creo que no son 100% necesarios si no se usa mucha presión.
Supongo que hasta se podrían ver para la válvula y ahorrate el cabezal, pero prefiero que entre a "presión" y listo... que para talonar bien, pero estar roscando para todos las salidas...

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El ideal es el extintor de co2 que se usan en edificios con una válvula de coche y taladrando la tuerca que trae el propio difusor para que entre la válvula de coche sin el obús conectas una manguera y para llenarlo aprietas la maneta del extintor

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