Es muy muy fácil, y la satisfacción de verla montada por ti mismo no te la va a quitar nadie. Al final El tema es no tener ninguna prisa, obviamente montarse una bici a piezas a precio de tendero y para ya no sale rentable. Herramientas no te gastas ni 50€, dinamométrica de wiggle 30, corta cables y kit de purga otros 20 y las cazoletas si son press fit las llevas al tendero q sale a cuenta.
La herramienta para montar y desmontar un pressfit también es barata. https://es.aliexpress.com/item/1005...list.product.mainProduct&gatewayAdapt=glo2esp
Por supuesto, RCZ no es para ansias . En Wallapop también tienes tiendas vendiendo material sin usar retirado de bicletas nuevas. Bicis completas también, si miras mucho y encuentas lo que buscas ahorras tiempo y dinero, y el meterte en el fregado de montar una bici. Yo creo que cualquiera que monte en bici con regularidad acaba juntando un kit básico de heramientas, con el que prácticamente te montas una bicicleta sin problemas. Y esas herramientas son una inversión para luego hacer el mantenimiento. Cosas muy específicas como prensas, alineadores y similares quizás no las uses tanto como para “amortizarlas”.
Si, montar mis bicis de carretera no me ha llevado más que eso… se puede hacer más rápido, pero si quieres hacerlo bien, con cuidado sin cargarse nada, guiar cables (el interno puede ser puñetero), repasar tornillería, ajustar medidas según la biomecánica y ajustar cambios/frenos lleva su tiempo. Si le añades el montaje de los frenos de disco, purgado, ajustes de horquilla/amortiguadores ese tiempo no te va a sobrar.
Con una varilla roscada, dos tuercas mas arandelas, y algo para hacer de base, ya tienes para montar pres fit por menos de 10 euros, incluso te vale para direcciones.
Lo había visto, pero no recuerdo como iba/resultaba, yo me he fabricado una pero el hecho del pecio que tiene esa es muy sugerente!!!
250€ por montar una bici desde zero, me parece un gran robo... Por supuesto cada uno puede cobrar lo que quiera. Yo cada vez que compro una bici "MTB", solamente estreno el cuadro, ya que los componentes suelen ir de la bike antigua a la nueva, y mi tendero esa operación la hace en una tarde (3 horas Max). Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk
Si te pones poco a poco lo vas sacando, eso sí tener buenas herramienta es primordial y una vez que montas una las siguientes van siendo cada vez más fácil
Sinceramente admiro a los que sois capaces de montar y desmontar una bici entera. Yo soy incapaz y mira que he intentado bajándome tutos de youtube sobre como hacer las cosas... y siempre hay algo que me sale mal y/o me quedo con la mosca detrás de la oreja de que no esté bien hecho. Soy un absoluto negado para la mecánica. Así que delego en el tendero.
5 o 6 horas poco tiempo ? No me extraña que con ese pensamiento los tenderos os la claven a base de bien en este caso a base de billetes. Si os lleváis con alguno bien que os diga cuánto tarda ,eso sí un buen mecánico no un papanata que está más tiempo con el ordenador y el movil que con lo que hay que hacer
Teniendo todo el material preparado y herramientas, un bici de carretera alguien que se dedique a eso profesionalmente no debería tardar mas de 2 horas, sin parar a fumar obviamente. Una MTB un poco más por tema hidráulicos pero 6 horas que ha puesto alguien antes... En sacar la culata de un coche de trabajo efectivo no tardas eso. Perdonar pero los tenderos se pegan esas faltadas porque hay gente que se cree que en vez de una bici se ha comprado un Lamborgini. Una bici de montaña lleva un cable y dos mangueras para los frenos que es lo que más se tarda entre pasarlas y purgar, el resto es atornillar 4 cosas en su sitio y ajustar cambio que alguien que sabe no tarda ni 10 minutos. Que no digo que yo tarde eso, pero tampoco me dedico a ello.
No has entendido lo que quiero decir. Lo repito. Hay mecánicos y luego hay cambiapiezas. Un mecánico se da modo y maña para hacer una reparación pero soluciona el problema. Al cambiapiezas no le pidas mucho, que se atora.
