DT PR 1400 DICUT OXIC

Tema en 'Material' iniciado por d-bike, 21 Jun 2017.

  1. lolo

    lolo Miembro Reconocido

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    Pues menos mal, pk tengo la línea de la cubierta azul... Jijiji...
     
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  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    Pues tras desearlas en 32 su día, y posteriormente descartar su compra, finalmente se vienen de camino unas 21. Las he encontrado a buen precio y, visto lo que hay en el mercado, he decidido darle una 2ª vida a mi bici de puentes; voy a aprovechar y las voy a montar tubeless, a ver que tal...
     
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  3. Paulbike

    Paulbike Miembro activo

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    Estoy pensado en hacer exactamente lo mismo...¿No podrás decir a qué precio las has conseguido?

    Muchas gracias
     
  4. ManuV

    ManuV Miembro Reconocido

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    Tambien uso perfil 21 para puentes, son unas excelentes ruedas, comportamiento, aros, radiado, bujes...y si encima las pillaste a buen precio.
     
  5. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    Suerte y no las uses con agua que luego empiezan los ruiditos :D.
     
  6. mogor

    mogor Miembro activo

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    Igual que el compañero, es normal al principio. Yo a pesar de haberlo leido estaba preocupado porque veia que iba a ir a juego de pastillas cada 6 meses, pero en realidad como te dicen... al principio se las come a lo loco y hay que estar retirando polvillo azul de la llanta y alrededores, pero tras unos cientos de km (menos de mil) la cosa se estabiliza. Yo llevo como 10.000 km con un juego nuevo, frenando estupendamente y con mucha vida por delante aun. El juego primerizo gastado a medias, cogiendo polvo en un cajón "de repuesto".
    Te pronostico sin ninguna duda muchos momentos de felicidad y seguridad con esas ruedas en seco y en mojado. No te vas a arrepentir.
     
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  7. Frizick

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    Uy no, que ya no tengo edad para eso :D

    A ver si no dan la chapa, ¿no conseguiste solucionarlo? A mi compi con un apretado de radios se le fueron.

    Seguro que sí, salvo el tema de ruidos no he visto queja. Pienso pegarle un buen mordisco a la báscula respecto a mis Cosmic...

    555€:
    Screenshot_20230701_215921~2 (1).jpg

    Soy consciente de que esta página es lotería (yo compré un par de veces y bien...pero hay cada historia por ahí...), pero bueno, el precio vale la pena el reisgo. A ver qué me llega, y si no Paypal :)

    Otras páginas decentes como Bike Discount las tienen a 660 €, que también es buen precio. Normalmente se movían por los 700-800 €.
     
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  8. Mikenoma

    Mikenoma Miembro Reconocido

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    Esa zapatas son infinitas.
    Hoy he llevado la bici al mecánico para que me hiciera un montón de cosas y le he dejado el juego de zapatas extra que venían con las ruedas para que me las cambiara porque pensaba que con 4 años ya era hora.
    Pues me ha llamado por teléfono cuando ha ido a cambiarlas y me ha dicho que estaban nuevas y que era una tontería cambiarlas.
    No sabría decir los km que he hecho en este tiempo, pero ya os digo que la bici la uso casi todas las semanas y mínimo son 100 km, pero muchas semanas son 150-200 km.
     
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  9. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    ¿El rodar de las ruedas es tan fino como unas Shamal o se notan mejores?

    He visto vídeos del rodar de las ruedas y no me dicen mucho, no sé por qué.
     
  10. Castil

    Castil Miembro Reconocido

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    No se notan mejores.
     
  11. Frizick

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    Ese rodar infinito en vacío los 240 no lo tienen.
     
  12. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    Por eso digo. ¿Tú notas que los bujes son tan buenos como realmente dicen?
     
  13. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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    Aunque sea ilógico, tanto la BTT ,como las anteriores 1600 que tenía ,ambas con 350 , la delantera rueda bastante más tiempo libre cuando la haces girar con la mano, se lo comenté al mecánico y me dijo que estaba todo bien
     
  14. Frizick

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    Ya las tengo en casa. Las había visto en otras ocasiones, pero la verdad es que en mano tienen un acabado muy guapo. Han venido ok con su fondo tubeless montado, válvulas, zapatas Swissstop BXP, cierres de Ti y núcleo para XD-R.

    Peso real (con fondo, sin cierres ni válvulas): 666 + 826 = 1492 g. Los cierres 87 g. Muy bueno, la verdad.

    Las he montado tubeless con Pirelli Cinturato en 26. Entraron muy fácil, casi todo a mano excepto tramo final con desmontador; talonadas con bomba de pie sin problema, aunque tardaron unos minutos en sellar, ahora parece que no pierden. Visualmente dan menos balón que mis anteriores Conti Grandsport en 25, mañana bajo el pie de rey a ver, pero quizás podía haber ido a las 28...

    Algunas fotillos:

    IMG_20230703_205332.jpg IMG_20230703_210142.jpg IMG_20230703_205615.jpg IMG_20230703_210359.jpg IMG_20230704_204413.jpg original_4323cc07-c467-4c5d-a417-c086da54860a_IMG_20230704_193147.jpg
     
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  15. Frizick

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    Te lo diré, aunque probablemente no note nada respecto a los 350 que tengo en la otra bici :)

    A ver, llevan muchos años siendo unos bujes con fama de calidad y fiabilidad, así que creo que no hay motivo para dudar de ello. Solo que eso, es un hecho el rodar fino, como "al aire", de otras gama alta carretera no lo tienen. Quizás mucha fama se la han ganado como bujes resistentes para mtb, y les falte un punto respecto a los mejores de carretera, no se si los 180s con rodamientos cerámicos serían diferentes. Aunque personalmente tengo mis dudas es que en condiciones de marcha la prueba "de vacío" tenga demasiada influencia...pero a saber.
     
    Última edición: 5 Jul 2023
  16. Frizick

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    Y así quedan montadas:

    [​IMG]

    La verdad, quedan mejor de lo que pensaba :) Visten bien la bici a pesar del bajo perfil, la banda negra hace milagros. Mañana a ver si saco un hueco para probarlas.

    Y sí, falta montar las zapatas, hoy no me ha dado tiempo :p
     
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  17. Salvaepic

    Salvaepic Miembro Reconocido

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    Muchas gracias.

    Son guapas, guapas y le quedan fenomenal a tu bici. Mucho mejor que las Cosmic que llevabas en todos los sentidos.

    Ya nos dirás tus impresiones. Saludos.
     
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  18. bumin the escalator

    bumin the escalator Miembro Reconocido

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    Bueno la verdad echaba de menos este tipo de ruedas asi que me e cogido unas pr 1400 db veremos a ver que tal, tengo grandes recuerdos de las dicut por suerte e probado todas las generaciones desde la primera

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  19. Frizick

    Frizick reloading...

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    Bueno, llevo ya varias salidas con las ruedas y comento impresiones:

    Todo el conjunto he rebajado 380g. La bici sí se nota algo más reactiva en los cambios de ritmo, o cuando fuerzas mantenerlo en un repecho, y sobre todo lo noté en los giros, tumbando y bailando la bici, pero no es una diferencia grande (las Cosmic pienso que no debían de ser malas del todo); obviamente no esperaba ir en ebike, pero sí quizás algo más...Con el tubeless se nota un rodar más fino y cómodo, además de que las Pirelli dan un agarre enorme, pero me da la sensación que lastran un poco la bici, quizás por la menor presión (aunque las estoy llevando al límite de lo recomendado) y por rozamiento, no se...

    Lo que sí he notado mucha diferencia es en la frenada; ya llevaba años usando las Swissstop BXP con otras ruedas, y se de lo bien que van; pero madre como clavan en estas ruedas, al principio hay que tener cuidado :eek: De momento no he tenido ruidos ni vibraciones raras (en seco), y eso que por pereza no les di cuña ni nada, solo el desgaste acelerado y polvillo azul que comentáis todos que sufren de inicio.

    En resumen, entre la buena frenada, el manejo más directo, y el comportamiento de los tubeless, les estoy notando más mejora bajando que subiendo, algo raro para ruedas escaladoras :D también decir que esta semana me he notado fundido físicamente, y cada vez que quiero apretar las patas dicen hasta luego...el cuerpo va pidiendo vacaciones :(

    Estéticamente me tienen enamorado, y el sonido del buje es delicioso:)

    [​IMG]

    Saludos.
     
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  20. Mikenoma

    Mikenoma Miembro Reconocido

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    Son unos ruedones impresionantes. Todo un lujo poder llevar esos zapatos en mi modesta bici de 10 años.
    Si un día por un golpe de fortuna cambio a una bici de discos, me daría mucha pena no poder seguir usando estas ruedas.
     
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