Canyon Lux + Lux Trail --2019-->>>

Discussion in 'Canyon España' started by kribi, Mar 11, 2018.

  1. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Tranquilo ya me las subirán, tú no pierdas el
    sueño :Do_O
     
  2. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Habéis probado a montar atrás pinza post?
    Me imagino que toca con el tirante, por si acaso habéis hecho el planteamiento.
    Igual los orificios de anclaje de la pinza, estan algo más dentro, y llega para salvar el tirante, y que no roce con los radios.
    Es que llevo el modelo de Shimano antiguo, y me gustaría conservarlos, aunque atrás me da igual montar flat.
    Delante sí que lo voy a conservar, lleva las mismas pastillas que el modelo nuevo slx/xt, post.
    De no entrar atrás post, pues delante el Shimano antiguo, y atrás los nuevos en flat, en este caso solo pinza.

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    Last edited: Aug 14, 2023
  3. Luis D.C

    Luis D.C Miembro Reconocido

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    Fui yo quien puso esos pesos cuando recibí la Cfr Ltd ,aún no hace un año , he recuperado algunas fotos que no tenia borradas , y si cierto la tija da 186gr en 400mm , yo la corte a 350mm y algo le bajé

    IMG_7144.jpeg IMG_7215.jpeg
     
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  4. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    La tija no tiene mal peso, entiéndase para un componente de una bicicleta de serie, aunque sea modelo tope de gama, si la tuya pesa eso, la de la 6, pesa 250/300

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    Last edited: Aug 14, 2023
  5. carter

    carter el precio del poder

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    Puedes montar adaptador a flatmount y conservar tu pinza postmount
    De 140mm para poner disco de 160
    Yo lo llevaba así en la lux y funciona perfecto
    Añades 15gr
     
  6. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Tomo nota, lo tengo en cuenta, además es para montar 160.
    Gracias.

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  7. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Me he fijado esta mañana porqué creí llevarlo montado, y mira por dónde.
    Pués nada, solo plato.
    Igual le monto manetas 9100, las pinzas sin duda le monto estas que llevo.
    Gracias .[​IMG][​IMG]

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    Last edited: Aug 15, 2023
  8. carter

    carter el precio del poder

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    Las manetas 9100 son mas estables en tacto y mas rígidas.
    Merecen la pena y conservas las pinzas con pastillas mas grandes;)
     
  9. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Por eso lo decía, las llevo en la roadlite, y me gusta más el tacto de estas, hay que cambiar latiguillos, los llevo justos, justos que no sobra ni 2mm.

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  10. mingacho

    mingacho Miembro Reconocido

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    Te veo muy activo por aquí y muy parado por el censo de la Arc8. Súbelo algo que está muerto y fue un cuadro que era mi otro candidato ya que me lo vendían seminuevo pero al final me tiré a lo menos arriesgado y que me encajaba mejor mis componentes .
     
  11. mmbrown31

    mmbrown31 Miembro Reconocido

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    También me repito, Lo barato sale caro.

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  12. mmbrown31

    mmbrown31 Miembro Reconocido

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    Es la que tenía en mente, voy a por esa. En una pongo la original a la espera de encontrar una telescopica a buen precio y en la otra la kcnc.

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  13. carter

    carter el precio del poder

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    El de arc8 es muy minoritario:D
    Por aquí ando porque canyon me sigue gustando;)
     
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  14. carter

    carter el precio del poder

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    En walapop tengo en venta la dt232 one de carbono:D
     
  15. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Viendo el triángulo trasero de la trail, me da la sensación que es el mismo que el de la xc anterior.

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  16. Samort

    Samort Miembro Reconocido

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  17. ALPINEWEIS

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    En efecto eso tengo entendido pero con amortiguador 210 X 55 en lugar de 210x50 que tiene la cf por eso tiene 110 de recorrido en lugar de 100.

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  18. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Si la trail lleva 210x55 es el mismo, que la xc antigua.

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  19. ALPINEWEIS

    ALPINEWEIS Miembro activo

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    Si eso , y la cf que es la no trail 210x50 que tiene la mía.

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  20. zarus

    zarus Miembro Reconocido

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    Te refieres a la wc, son 210x50.
    La xc anterior 210x55.
    No me extraña que le hubiesen hecho un restiling en la dirección con el ángulo, lleva el mismo bloqueo de dirección también.

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