VUELTA A ESPAÑA 2023

"Quieren meter con calzador"
Tu si que has metido con calzador en un foro de ciclismo lo que querias soltar...
Anda y tira a forocoches con eso, figura..!!!!

 

Meca, y en que km de la etapa pasó todo esto?

 

Por favor, no postees con rollos futboleros, no es el sitio.

 

Y encima comienza diciendo que no quiere convertir esto en lo que no es. Tiene guasa y jeta el tío.

 

Al hilo de los horarios, gincanas, recorridos...también os digo q los equipos están informados con muuuuuuucho tiempo antes para poder hacer las reclamaciones pertinentes y modificaciones. No me vale protestar el día de carrera, es poco profesional. Esto es un espectáculo deportivo y yo desde luego disfruto de los recorridos ratoneros, el sterrato, adoquines y demás. De si es seguro ó no ya se encargaran los q se dedican a esto
Y con los temas meteorológicos más de lo mismo

 

Coincido con el comentario de Rafa Carrasco (exdirector deportivo):

"Lo ocurrido en la segunda etapa de La Vuelta es una pena. Ha habido un cúmulo de mala suerte, pero la reacción de los corredores, sobre todo del equipo Jumbo-Visma, parando al pelotón y subiendo al bus del Movistar para que no disputen la etapa al final no hay derecho, esta actitud tendría que estar castigada.

Cuántas carreras se han disputado con viento, lluvia y nieve y que el vencedor del Tour vaya al bus de Movistar para pedir una 'huelga' y no se dispute la llegada no hay derecho. El daño que han hecho a La Vuelta y a Barcelona es impresionante; han tratado a La Vuelta como una carrera menor y no han respetado a la categoría de La Vuelta ni a la ciudad de Barcelona.

Primero, cuesta mucho tener la carrera en Barcelona, 61 años, después hay gastos y compromisos y llegan ellos y dicen que hay que ir despacio y que la carretera está resbaladiza, y que el mejor equipo de la carrera, el del vencedor del Tour se nombre jefe de la oposición e intente romper la carrera, madre mía; ha tirado por tierra a la organización de La Vuelta y a la organización de Barcelona. Repito, es una falta de respeto total.

La carrera estaba peligrosa, lleva tiempo sin llover, están sucias, tienen grasa de los camiones, pero las caídas en el ciclismo las ha habido siempre y si una etapa está peligrosa que cada uno tenga la precaución que debe de tener, pero que pare la carrera uno de los equipos participantes... han deslucido el espectáculo, ayer con lo de la oscuridad que los primeros corrieron de día y los últimos de noche, pero que Evenepoel protestara como lo hizo, seguro que en el Tour ni protestararían como lo hizo Remco ni el Jumbo hubiera hecho lo de hoy.

Yo no vi nunca ni a Merckx, Anquetil ni a Indurain ni a Hinault esos comportamientos y han sido grandes campeones con frío, calor y viento y han sido los mejores.

Si querían protestar es el director el que tiene que ir a la organización y al juez árbitro y decirles que es un peligro, pero que un corredor que acaba de ganar el Tour se suba al bus de un equipo contrario antes de la salida es imperdonable.

Me daba pena, pensaba en la organización de Barcelona, en el esfuerzo que han hecho para que regresa la carrera a la ciudad y en la propia organización de La Vuelta, y en el aficionado.

Que ha habido una escapada, de gente modesta, que han estado muy bien, lo han intentado y uno se ha puesto líder, merecen un aplauso, a los equipos de los corredores modestos el agua no les ha intimidado y lo han dato todo.

Los demás como no han disputado la etapa, han ido en el pelotón parándoles, ha sido un desastre en ese sentido.

Bravo por los corredores de los equipos modestos, uno de ellos ha conseguido el liderato, el italiano Piccolo, y otro, el danés Kron ha ganado con todo merecimiento y no se ha caído en Montjuïc...."

 

Yo esto no.
El ciclismo de carretera me gusta cómo estaba:
La Roubaix es la Roubaix y Strade Bianche igual.
Las contrarreloj eran de 30-50km sin trampas raras en el trazado ni puertos, salvo que sean cronoescaladas (siempre las hubo) y las de campeonato del mundo y olímpicas incluso de 60km, o sea, un poco más largas.
Las vueltas por etapas eran principalmente de carretera abierta, se cruzaban localidades y se llegaba a meta a ellas sí, pero lo de los criteriums en cronos y circuitadas de 30km urbanos no se hacía.
De superficie asfalto. Con mayor o menor calidad de asfalto, pero los adoquines y sterratos se evitaban.

Que hay que innovar y bla bla, que la gente se aburre? Pues será gente que no le gusta el ciclismo, público de escaso interés y fidelidad que a la mínima lo vas a perder y no sé si vale la pena el sacrificio para captarlo.

Y que hay que sacar medidas anti-Froome (Roubaix en el Tour) o anti-Remco (mundial urbano) cronos pro-escaladores (grandes vueltas en general) y así sucesivamente, pues una guarrada de la UCI y las organizaciones.

 

Una cosa está clara.
Guillen no deja indiferente a nadie.....como Landa o Curro Romero .
No ha pasado nada relevante de cara a la General,solo llevamos 1 Etapa y 1/2 ,y ya hemos hablado más de la Vuelta,que de todo el Giro
y hoy,los menos escaladores,los Sprinters, etc,van a pedir a los Gallos que no ataquen subiendo,porque no pueden seguir el ritmo,y puede ser peligroso

 

Coincido contigo. Piccolo por cierto se cayó también cerca del final, antes de entrar a Barcelona y no se hubiera puesto líder si no hubiera ido un rato a rebufo de un coche para volver a enganchar. Muy feo para mi gusto, aunque eso no quita que sea un corredorazo.

 

De acuerdo, pero también se puede ver desde la otra perspectiva. Esos circuitos más ratoneros y técnicos, de muchas arrancadas de fuerza bruta, en lugar de verse como anti-alguien también se pueden ver como Pro-MVDP, Van Aert o incluso Pidcock...
Y también podrían quejarse los escaladores si hubiera un exceso de kms de CRI llanas como antaño. Todo depende del color del cristal con que se mire.
A mí personalmente me gustan mucho más la cronoescaladas, tanto para verlas como para practicarlas y la verdad es que no abundan, ni el ciclismo pro ni en el aficionado.
Todo hasta cierto punto, claro, lo de las CRE nocturnas con lluvia, eso sí que no lo trago.

 

Acortaran la etapa de hoy por las
Inclemencias meteorológicas en Andorra ?? Ya sería la leche…

 

Esto siempre me pasa a mí en las grupetas globeras.
A la mínima cuesta te ponen ritmo y no esperan a nadie, te esperan arriba en el alto tomando tiempos aunque se mueran de calor con la sudada, para hacer la bajada neutralizada y así no les recortas la diferencia tampoco...
Pero como pongas ritmo en el llano menudos lloros y eso que van a rueda...

Llevamos muuuucho tiempo que hay pocas cronos y donde están los escaladores?
Atacando de lejos en las etapas de puertos para luchar la general, va a ser que no.

El argumento de "minimizar diferencias" suele ser el que se da "oficialmente" y no me parece tan justo, porque cara al aire solos ante la carretera sin factores de equipo que hagan imponer esa fuerza, sería importante poner a un candidato a ganador de gran vuelta.

Y por qué hay que poner a favor de esa gente un mundial de carretera?
Le van a asfaltar acaso a Remco un mundial de ciclocross para ponérselo a favor suyo? o que?

 

Coincido con @Alastor ... Cuánto hace que no vemos a un escalador atacar de lejos en un puerto buscando la general?

 

Pues lo lógico es que si, o como mínimo que no cuenten para la general los tiempos una vez que entren en Andorra. Que los “grandes” se puedan ir directamente al hotel y los mindunguis se jueguen la vida como supuestamente hacían ayer en las 3 curvas de Montjuic.

Opción ruta corta y ruta larga, como las cicloturistas

 

Lo de ayer no tiene ni pies ni cabeza desde el momento que el ganador de la etapa se sigue decidiendo en meta. ¿Qué pasa que los que querían luchar por la etapa si son "los monos de circo" y esos si se pueden caer, pero los de la general no? Si tan peligroso estaba, estaría para todos digo yo, pues entonces final de etapa donde se tomaron los tiempos y pista. La "solución", pues fue la que fue, una chapuza e imagen lamentable.

 

Yo sigo diciendo que lo de ayer me parece infumable y poco profesional. Si se empiezan a anular carreras ahora por meteorología.....que nos quedamos sin la mitad de las carreras de la zona norte? Y ya con ello dejamos correr en algunas partes de España a los chavales de categorías inferiores tan sólo un par de carreras al año..... porque en el País Vasco, por ejemplo, nada más que se llevan una carrera mala de lluvia los juveniles, cadetes y amateurs al año... Y van los pros y dan ese espectáculo en la Vuelta

 

Me han recordado a los futbolistas
Una vez que tienes pasta ya no quieres complicarte ni correr peligros

 

Tienes razón.
Hay temas que me calientan y me parece tan injusto.
Y, lo siento, pero forocoches ni lo conozco, pero suena a patético.
Tampoco he sido yo quien ha sacado el tema.

 

Quien se entera simplemente un poco de lo que pasa hoy en el mundo ya sabe que la imagen intrnacional de Barcelona va cuesta abajo y sin frenos. Puede que haya sido mala suerte, mala suerte unida a mala planificación o lo que queramos, pero le faltaba esto a la imagen de Barcelona a nivel internacional. En el aspecto nacional ya sabemos todos lo que viene pasando.

 

Ya no sé si es rizar el rizo, pero no entiendo cómo nadie en la Vuelta piensa en los otros acontecimientos deportivos que pueden coincidir con etapas interesantes.
Mira que es raro poner una etapa de montaña en Andorra con final en alto un lunes. Pues tiene que ser al mismo momento exacto que un partido de España en el Mundial de basket.
*****, si yo me voy de vacaciones y de las primeras cosas que hago es ver eventos deportivos o de otra índole en la/s zona/s que tenemos pensado ver por si hay algo y, si lo hay, cambiar de planes.