Hola a todos. LLevo un shimano Xt 11velocidades 8130 (Version ebike de 50t) con un garbaruk 10-50 y nucleo XD. Monté el 8130 porque era el unico que llegava a 50t en 11velocidades de serie en 11v y con el 42 que llevaba me quedaba bastante corto. Bien, el caso es que tengo patilla recien cambiada, cables y fundas nuevos y cambio en teoria bien ajustado con la separacion de roldana correcta (el propio cambio la indica). Si yo ajusto bien el cambio para que tenga la tension correcta sube y baja perfecto todos los piñones excepto el 42 y el 50 que no los baja... He comprobado cable y corre bien, (cable y funda nuevos) la patilla como ya digo es nueva tanto mandos como cambio son el xt. Embrague recien hecho mantenimiento tambien. Si yo quito tension para que bajen los dos de arriba, pues si que bajan, pero por abajo se me desasjusta todo Decir que la bici me venia con un 10-42 en 11v de sram y ya lo unico que se me ocurre es montar otra vez el 42 de serie pensando que por lo que sea ese cuadro no puede con un 50... ¿Sabeis de algo que me pueda estar dejando o que me ilumine? Saludos
Mirada tambien, el propio cambio te la marca y esta bien ajustada. Edito el primer post que no lo habia puesto.
Hola, A lo mejor ésto te puede ayudar.... Ver el archivo adjunto DM-MARD001-05-SPA.pdf Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Gracias! Todo eso esta ya hecho y revisado. Ajuste del tornillo B, tension del cable, ajuste de los topes, patilla nueva y cables y funda nuevos. Comprobado en el propio cambio que al bajar del 50 al 42 y del 42 al ¿36? el cable corre, pero no quiere bajar. Desde el tercer desarrollo por arriba hasta abajo el cambio va fino y sin fallos tanta subiendo como bajando...
Dudo que este mal ya que el montaje se hizo en taller... mañana probare con otro casette, no se porque diria que el garbaruk esta a las ultimas.
Acabo de desmontar casette y he visto que le faltan dos tornillos. La ultima corona es desmontable y he perdido dos de los que anclan la ultima a la penultima asi que es muy probable que vengan por ahi los tiros. Mañana monto tornillos nuevos y pruebo a ver
En los Garbaruk, la última corona, de aluminio, va atornillada al resto, monobloque de acero, con 12 tornillitos torx.
Exacto. Tras comprobar que no era problema de los tornillos he vuelto a montar el 42t de serie y me va perfecto ajustando el tornillo T en el penultimo piñon de manera que la roldana este a punto de tocar pero no roce al subir. Creo que el problema con el 50t venia tambien con el ajuste del tornilo T. Yo lo dejaba ajustado con la marca que tiene el propio cambio pero creo que esa distancia sea por lo que sea no era correcta. ¿Igual al ser un cambio para ebikes? Ni idea... Al final con el 42 he aplicado lo que lei en este foro de ajustar el tornillo t mediante el penultimo piñon y me va bien, asi que de momento dejaré la bici con un 30-42. Lo dejare de momento asi porque el garbaruk ya marca cambio y en 11v y 50t solo esta garbaruk o linkglide por lo que si quiero poner un 50 nuevo tocaria la opcion de cambiar nucleo por un hg, + casette linkglide + cadena. De todas formas tengo pendiente de probar el 50 con ese ajuste del tornillo T y ver si realmente mis sospechas eran ciertas. Saludos y gracias compañeros
