Vaya estafa, compré la emonda en marzo de 2020, con puentes en 105, por 1399€ con una rebaja del 30% para así quitársela de la tienda
A lo que voy es que no se han dignado ni hacerle una foto con la imposición imperialista de los discos
Lo han conseguido, que veamos barata una bici en 105 por 3500 pavos..1 kg más pesada que cualquiera de las 3 que te puedes comprar con ese dinero de segunda mano en 105 del 2016-17.. y con las que vamos a ganar los mismos Tours.
Si yo tengo una giant tcr del 2020 en 105 de puentes también, y perfecta que va, 1400€ me costó. No me parece un auténtico chollo, pero si más barata de las locuras que se piden hoy en día. No cambiaré mi bici hasta que parta el cuadro, dicho sea.
Yo compré mi Scott Addict puentes del 2020 en 2021 de segunda mano sin usar ni 100km por 1000 y en la factura que me entrego el vendedor ponía que le costó 1450. Antes cambio de deporte que pago 3500€ por una bici de carretera.
No puedes comparar precios de electrónico vs mecánico, si comparas hazlo con una de puentes si quieres pero con electrónico. Y ruedas de carbono también por cierto Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Toda la razon, pero mira como esta el mundo en general, un VW polo que costaba 14000 euros ahora cuesta 22000... Vas a un supermercado y lo mismo, un carro de compra anda ya por 150-200 euros a poco que te lies cuando de antes eran 100-120 euros... Todo ha subido, y con ello las bicis.
QUE NO? pues cuando yo me compré una de puentes con mecánico en 2018 POR 2600 con ruedass de carbono, la más barata con electrónico eran 4500€ , asique vamos a hablan con propiedad por favor. si ahora la más barata con electrónico son 4000€ pvp yo creo que hemos ganado en oferta, con105 si, que es el ultegra de hace dos años, eso lo sabe todo el mundo. si comparas con mecánico tenemos bicis NUEVAS por 2500€ PVP con discos , asique no me sirve el discurso de 3500€ con 105 , lo siento.
Yo pensaba (porque aquí algunos lo repitieron hasta la saciedad) que ese iba a ser el precio de las bicis en ultegra (o, sino, los tenderos se las iban a tener que comer con patatas).
Ultimate CF SL 7. Bici normalita donde las haya, ruedas de aluminio, cables por fuera, shimano 105 12v mecánico, discos... lo único un poco a destacar el cockpit de carbono. 8,5 kg, 2800 euros. https://www.canyon.com/es-es/bicicl.../3790.html?dwvar_3790_pv_rahmenfarbe=R101_P01 Bicis en 105 mecánico 11 v, frenos de llanta, antes de la pandemia, ¿llegaban a 2000 euros? Si la evolución es pagar 1000 euros más por frenos de disco y 1 piñón más yo desde luego no evoluciono.
Antes de la pandemia, un cuadro de carbono de una marca de gama media con 105 de 11v y ruedas de aluminio no pasaba de 1.500 euros. Yo mismo compré una BH Quartz por 1.150 euros en el 2018 y unos meses antes de la pandemia una Orbea Orca con Ultegra Di2 por 2.100 euros. Está claro que todo ha subido muchísimo, y no se ha de confundir precio con valor.
La Canyon CF 7 SL que prescinde de los discazos es 1 kilo más delgadita y salía por unos 1550 euros. Estos dos últimos años la han convertido en algo muy destacable a favor de su comprador... Saludos.
lo del mercado de segundamano es para comer aparte,lacanyon de puentes que valía 1500 ahora vale 2000 en wallapop y la gente que vende una sworks por 7k con 6 meses de uso a que se debe? cambio de modelo? lesión? falta de pasta? siempre me surge la duda
