Dudas por dolor de espalda al ir en bici... ¿Error en la talla? ¿Hay solución?

Hola

Deciros que tengo esta bici: https://www.decathlon.es/es/p/bicic...t-900-s-gris-amarillo/_/R-p-301099?mc=8500764

Como veis, según indica, para una persona que mide 1,77, sería la talla L. Bien, pues por eso elegí esta bici. Ahora vienen mis dudas, y es que me duele la parte media alta de la espalda cuando llevo mas de una rodando, y ya se vuelve bastante insoportable cuando llevo 2-3 horas. El dolor es centrado horizontalmente y verticalmente, es justo en el centro de la espalda, debajo de los omoplatos y en la propia columna, así que NO es dolor lumbar.

Tengo 82 de medida de entrepierna descalzo, por lo que según TODOS los artículos que leo en internet me corresponde una M, pero según las especificaciones de la web de decathlon para su bici, me corresponde una L, así que aquí tenemos un posible problema.

Algo que refuerza mis dudas, es que si yo me ajusto el sillín a esos 82 cm, los manguitos del manillar me quedan a la misma altura que el sillín, quizá incluso 1 cm por encima en el punto donde la mano agarra el manillar, y según TODOS los artículos que leo, el manillar debe ir una media de 3 cm por debajo de la altura del sillín.

Me encantaría probar a corregir esto bajando el manillar pero es imposible bajarlo mas, porque lleva el siguiente sistema para configurar su altura, que os muestro en la siguiente foto. Hay dos especie de arandelas grandes, indicadas por la flecha roja y la flecha verde, que se pueden quitar y poner en el punto indicado por la flecha azul, de forma que puedes poner el manillar solo en 3 alturas, según coloques esas dos arandelas arriba o abajo.



Yo ahora mismo tengo el manillar así, como en la foto, es decir, lo mas abajo que se puede, y estando así los manguitos de la bici me quedan a 103-104 cm de altura, estando el sillín a 103.5 aprox. Por tanto, están a la misma altura o quizá según situe el puño un poco mas altos que el propio sillín. Y claro, si subo mas el sillín, lo estoy subiendo MAS de lo que debo.

Una posible solución que se me ocurre, es modificar la inclinación del manillar rotándolo, que como sabeis, es una especie de V, como muestro en la siguiente foto, y yo podría inclinar esa V para que los puños bajaran, pero claro, al hacer eso cambias la geometría del manillar, y tengo dudas de si esto podría ser perjudicial para los hombros, brazos, etc... Fijaos en la foto, actualmente el manillar está en V como la línea roja, y yo podría rotarlo hasta que fuera como al línea azul o incluso invertirlo para que estuviera como la línea amarilla.



¿Que sucede aquí? ¿Es que decathlon tiene mal tallada esta bici?

¿Me duele la parte media de la espalda por culpa de la bici? En caso afirmativo... ¿puede corregirse siendo que el manillar ya no se puede bajar mas?

¿Y corregir esto rotando la inclinación de la V del manillar? Es factible o va a traer otros problemas?

Y finalmente, una última cuestión, y es que según leo en artículos, si te duele la zona baja lumbar de la espalda (no es mi caso), suele poderse corregir bajando el manillar mas bajo aún que el sillín para que el peso recaiga mas sobre los brazos que sobre la zona lumbar. Por el contrario, si te pasa como a mi, que te duele la parte alta (aunque yo diría que es mas la parte central), entonces se puede corregir SUBIENDO el manillar, y esto es algo que me deja desconcertado, porque como veis, ya tengo el manillar mas alto de lo que debería.

Que consejos y soluciones me dais compañeros?

Gracias

 

Pues yo los dolores de espalda con la bici los he solucionado de dos maneras. Apuntándome al gimnasio haciendo ejercicios de fuerza y me hice un estudio biomecánico. Y con esas dos cosas mano de santo.

 

Yo no creo que la posición a la que te lleva el manillar sea la causa total del dolor, pero sí quizá, como te han comentado, sería conveniente algo de ejercicios de fuerza o complementarios a la bici.

Otra solución que se me ocurre, al hilo de lo que expones de rotar el manillar, sería poner otro manillar que sea totalmente recto y que no tenga, por tanto, la curva que ofrece el original.

Rotarlo se puede hacer. Yo lo he hecho durante unas semanas para buscar una solución más de competición en mi bici, pero he vuelto a la posición para la que fue diseñado porque me causaba algo de incomodidad (a la larga puede provocarte un dolor serio) y se volvía la bici demasiado complicada para bajar.

De todas formas, prueba. Rotarlo son 5 minutos entre manillar y manetas y frenos. Si no vas bien, lo deshaces. O deshaces parte de la rotación. Yo me he pasado semanas ajustando la altura del sillín, la rotación de un manillar anterior, la posición de los frenos y manetas, la altura de la potencia... he tardado igual un año en ir bien como voy ahora. Bueno, a veces he ido bien, pero he querido mejorar aún más y me he colado y me ha costado volver a encontrar el punto. A veces tardar 3/4/5 salidas en ver que has acertado, o que te adaptas...

 

Si la bici no es tu talla, en mi opinión lo mejor que puedes hacer es venderla, una talla equivocada a la larga te destroza entero.

Si lo que quieres es probar a bajar mas el manillar en lugar de rotarlo te conviene poner una potencia invertida, como la de la foto, aunque esto te va a influir mucho en la postura y el comportamiento de la dirección.