Tengo muchas pero las que uso a menudo: Tarmac sworks sl6 -2020 BH ultimate evo -2022 Pinarello Gavia -1997 Colnago mapei CT1-2002 Con la que me muevo por el pueblo specialized stumpjumper 1994+- Tengo algunas más en orden de marcha pero a penas las uso,algunas veces(8-10 al año) salgo con una Klein attitude que es uuff...en el bryton tengo 3 perfiles: - Tarmac - BH ultimate - Clásicas Enviado desde mi CPH2371 mediante Tapatalk
con 41.000 para cambiar ruedas y transmisión...mucha tralla has tenido que darle... o sobre la transmisión..mucho cruce de cadena...unos platos bien cuidados suelen duran sobre 50-70.000 kms..tengo entendido ehh..pero como dices con ruedas y platos nuevos es bici nueva
La Pinarelo y la Colnago las usas muy a menudo? tienen muchos años..podrias pasar una temporada solo rodando con estas dos? Saludos
Frizick..te entiendo perfectamente,pero te gustan las bicis ligeras y como busques bici nueva con discos sub 7.5 cuando toque te vas a gastar un riñon...a dia de hoy o subes a los 6000€, o no tienes naaa.. Saludos compi
Por eso no cambio Aún le metí ruedas hace unos meses, y si me da la vena y cuadra una oferta igual hasta le cae un grupo nuevo
Yo tengo : Carretera aluminio Mendiz dissot - 2003 ( la tengo en el rodillo) Carretera carbono Mendiz F9 - 2020 Carretera carbono eléctrica Orbea Gain M20i - 2019 montaña eléctrica Orbea Keram - 2022 Las dos primeras bicis de gama media , la Gain si que costó una pasta de carbono y con ultegra di2 y por último la Keram es una bici de entrada de gama en e-mtb . He cambiado de trabajo y si como parece voy a tener más tiempo igual cae una doble de montaña convencional ahora que parece que ya se ven ofertas buenas Enviado desde mi Motorola Defy mediante Tapatalk
No, mi idea es cambiar cada 5 temporadas, cambiar o comprar otra, lo que pasa es que puede caer también alguna de segunda mano que me guste. Este año vistos los precios tocaría nueva pero no lo voy a hacer. Entre que tengo bastantes bicis y no me atrae el tema discos, a tirar con lo que hay.
Hola. Cambié platos y cassette por primera y única vez a los 31.000 km. Como dices podía haber estirado los platos unos miles más, pero ya empezaban a tener desgaste. Las ruedas las cambié por unas Decadence 50 tubular, pero las alterno con las SLR 1 30mm originales que aún conservo y van de lujo también.
De vez en cuando las uso,más la colnago. Si podría pasar una temporada con estas dos? hombre me gustan mucho pero a nivel de rendimiento no son comparables a la tarmac sworks sl6 y cuando sales con los demás se nota mucho en comparación con la pinarello que es de acero,la colnago la uso más porque no hay tanta diferencia,el caso es que me gustan las clásicas y solo con tenerlas limpias y a punto para cuando quiera rodar con ellas ya me siento afortunado. Enviado desde mi CPH2371 mediante Tapatalk
Pues MMR Grip 105 de 2018. En principio era mi primera bici de carretera, asique opté por algo de gama de entrada con un grupo más que suficiente pero con idea de cambiar en unos años, visto los precios actuales esperemos que dure mucho
Uno por aquí con una MMR Adrenaline SL Dura-Ace de 2017 y una Canyon Grand Canyon AL SLX full XT de 2015 y que duren...
Yo sólo he puesto las dos más extremas en tiempo. La más reciente adquisición ha sido curiosamente la más antigua en fabricación -más de 12- y mi primera compra en segunda mano! . Una Cannondale Synapse con la que estoy tan encantado como con la bici que compré hace 3 años. Todo superdisfrutable, tanto lo más moderno como lo más antiguo. Entre una y otra fecha, hay más. Pero el voto es limitado. Saludos.
