Cassete Garbaruk, merece la pena?

Linea 52. Curiosamente las bielas que lleva dan 51, las unicas del mercado.

 

Supongo que entonces no tendras problemas no? Esperemos, que vaya jodienda. Con la transmision actual va bien o tambien te pasa?

 

Con la actual pasa. Yo creo que es una mezcla de lines de cadena y cassette. O quiero creer.

 

Pues si ya te pasa, de perdidos al rio, en ese caso tambien me la jugaria.

 

Bueno el interes principal de cambiar la trasmision no es solo por la caida de cadena ojo, pero si se subsana pues dos pajaros de un tiro.

 

Hola desde hace un par de meses llevo un ruido en la marcha numero 10 del cassette, a alguno os ha pasado ? Para que os hagais una idea es como cuando tenemos el pulsador de cambio en una marcha que no es y roza. En este caso (gx axs) es suave pero algo molesto.

He probado a microajustar esa marcha en concreto pero no consigo que mejore, tambien comprobado el dentado y no veo nada raro. Fijandome porque lo hace parece que la cadena salta en algunos momentos como digo en el diente que creo que salta lo veo igual a los demas. La cadena es nueva y el cassette tambien (1000km)

Cualquier sugerencia es bien recibida, como digo es solo en esa marcha.

Saludos

 

Si ha empezado a hacer ruido así de golpe y ya has comprobado que cassete y cadena estan bien, yo primero miraria que la patilla del cambio no este algo doblada, y tambien revisar que el cassete no tenga juego (que a veces se afloja la rosca).

 

Hola,

Por probar como te dicen, comprobar que no se haya aflojado algo el cassette y con ello un mínimo desajuste de algunas marchas, la patilla podría ser aunque por mi experiencia te fallaría en más coronas. Podrías mirar la tensión del cambio, que no lleves demasiado pegada la roldana más cercana y te roce algo. También podría tratarse del tope superior del cambio que no esté del todo bien y las primeras coronas de arriba no vayan finas del todo. Te hablo por mi experiencia y cosas que me han pasado y a veces se trata de una tontería que por algo hemos descartado, quizás ya has mirado todo lo que te he dicho.

Un saludo

 

Hola,

Gracias por los consejos, con respecto a patilla esta recta, la revise hace nada que cambie la cadena y con respecto a tension fue una de las cosas que probe a forzar tanto aflojando mucho como apretando mucho para ver si empeoraba o se arreglaba pero lo hacia igualmente.

Acabo de revisar todo de nuevo y casualmente no noto el ruido ni noto el salto de cadena que hacia a veces cuando pedaleaba hacia atras que imagino que de ahi viene el ruido.

Probare esta semana de nuevo en marcha y os cuento, gracias por los consejos!

 

A mi este cassette nunca me llegó a funcionar fino con cambio XT. Con cadena shimano, había piñones que directamente no subía/bajaba. Con cadena Sram la cosa mejoraba un poco pero siempre había algun clic o algún roce aquí y allá, funcionaba pero nunca fue perfecto. Tras haberlo probado, os diría que gastárais un poco más de dinero y vayáis a por las marcas de vuestra transmisión.

 

Util pero tarde.
En breve lo colocare y a ver.
Para irme al cassette equivalente de la marca de mi trasmision, seria el xtr y leyendo en el hilo de xtr y em este, da muchisimo mas miedo el del xtr, asi que por descarte cayo este.
Ya contare.
Pero si tenia la duda de con que cadena, al decirme esto lo meditare un poco mas, tenia cadena xt preparada, garbaruk creo o tengo entendido que recomienda shimano, para cambio shimano.

 

A mi fino fino tampoco me ha ido nunca. La diferencia de suavidad de cambios respecto a un cassette xt es palpable

Enviado desde mi Pixel 8 Pro mediante Tapatalk

 

Mi experencia con distintas transmisiones Sram en 3 bicis, mecanicos y axs, GX X01 e XX1, es que me ha ido igual de fino o mejor con cassette Garbaruk.

Edit: Sobre cadenas creo que vale la pena montar la X01, me vienen durando casi el doble que las GX. La XX1 tambien dura mucho pero se va bastante de precio.Tambien probé la KMC pero la encontré muy ruidosa.

 

El cassette XTR de última generación ya no debería de dar ningún problema, ahora se encuentra por pocos € más que el Garbaruk y la diferencia en funcionamiento es brutal.
Quizás tengas suerte y te funcione bien, seguramente te toque poner cadena Sram. Ya comentarás cuando lo pruebes.

 

He estado mirando bastante, sigue sonando el nuevo, varios foreros en el hilo correspondiento lo han dicho.
Y en you tube vi algo tambien.
Solo eran 60€ mas, pero como tuve buenas experiencias en 11v con garbaruk, le he dado la oportunidad.
Es mas, te diria, viendo un hilo y otro, que el que ha mejorado las criticas ultimamente ha sido el garbaruk con microspline, ademas tengo de cerca gente probandolo y me han dado el ok, por eso te lo digo.

 

Quizás haya sido yo el que ha tenido mala suerte con Garbaruk pero yo os cuento mi experiencia

 

Lo estoy usando con Sram GX y va muy bien.

 

Comparto la opinion del compañero a mi con el GX AXS me gusta mucho mas el cambio con el cassette Garbaruk que con el propio GX eso si no probe los de gama mas alta para compararlos.

 

La corona 52, que se puede desmontar, ¿La venden suelta?

 

Yo te indico algún consejo.
1.- Garbaruk recomienda utilizar cadenas Shimano de 12 velocidades para un perfecto rendimiento del cambio.
2.- Tener en cuenta también que se necesita un desviador trasero Shimano de 12 velocidades con jaula larga (SGS) para el buen funcionamiento del casete.
3.- Ajustar el tornillo B . de modo que quede 5 mm entre roldana superior y el piñón grande.
4.- Ajustar la longitud de la cadena conforme dice el manual de Shimano.