Por un seguro federativo digno

Tema en 'General' iniciado por jmbenayas, 3 Jun 2008.

  1. Tagaboe

    Tagaboe Miembro activo

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    Muchas gracias
     
  2. XR-Scully

    XR-Scully Miembro Reconocido

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    De eso me di cuenta hace ya dos años, que es la fecha en que ya dejé de renovar el carnet de la Federación.

    Salvo que hagas muchas pruebas y te pueda compensar el pago, en una gran mayoría sale infinitamente más barato coger un seguro médico privado de un año (unos 60€) y casi mejor la asistencia en carretera que te pueda venir un taxi y llevarte a casa por un pinchazo o avería irreparable. Por ejemplo, Segurabici y demás, por apenas 60-80€ tienes un buen seguro médico y asistencia en carretera.
     
  3. XR-Scully

    XR-Scully Miembro Reconocido

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    A ver, con respecto a lo de si es accidente de tráfico o no. Independientemente que haya un turismo involucrado o no, si el ciclista va por una carretera de acceso público, es un accidente de tráfico sí o sí. Y lo digo con conocimiento de causa de haber trabajado dos años en una Unidad de Tráfico, y estar ya 18 años en esta profesión.

    Cuando un ciclista en una carretera del tipo que sea, de acceso público, tiene un accidente aunque sea solo porque se ha resbalado, por un charco o la razón que sea, siempre es un accidente de tráfico que nosotros catalogamos en dos tipos: accidente sin heridos y accidente con heridos.

    Lo de terceros, todo riesgo y demás son cosas del seguro. Un ciclista se salta un ceda el paso y colisiona contra algo o alguien, el ciclista culpable paga los daños a terceros. Al revés, paga el seguro contrario. Y si el ciclista se cae solo por una racha de viento, por el estado de la vía, etc.. paga el seguro contratado como daños propios al tratarse de un accidente de tráfico. Y como tal, desde la policía se realiza un atestado completo como si de dos turismos se tratara.

    Aquí no hay discusión.

    Sí. Aquí te confirmo que cada Comunidad tiene contratos individuales, por lo menos la de Bizkaia.
     
  4. bertobp

    bertobp METTAlero

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    A ver, que me corrijan si estoy equivocado pero, la licencia incluye:
    -seguro RC, que solo cubre gastos a terceros en caso de accidente en trafico abierto.
    -seguro médico, que sólo aplica en las pruebas del calendario de la Federación, todo lo demás no está cubierto... incluido si te caes entrenando y te lastimas.
     
  5. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Los entrenamientos están cubiertos, incluso si te caes paseando, por lo menos en la Federación Gallega.
    Eso sí sino es competición y lo certifica un médico te cobran sobre 20€.
     
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  6. lenkar

    lenkar Miembro Reconocido

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    En la comunidad Valenciana el seguro médico también es entrenando, sin ningún tiponde pago adicional por accidente, ni por tratamiento, sea el que sea.

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  7. Tagaboe

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    Buenas tardes,
    Tengo pensado federarme en el 24 pero me surge una duda ¿qué diferencia hay entre elite y cicloturista?, no voy a competir, pero cicloturista es más caro, tan solo salgo a entrenar y participo en alguna cicloturista (o ciclodeportiva o lo que sea)
    Muchas gracias
     
  8. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Cicloturista es más caro, en que comunidad.?
    Con élite puedes competir en Campeonatos Autonómicos y Nacionales pero cicloturista no.
     
  9. Tagaboe

    Tagaboe Miembro activo

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    En Madrid, Élite=145€, Cicloturista=160€
     
  10. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Pues vaya ,que cosa más incongruente.
    En Galicia:
    Elite y Masters=126
    Cicloturista = 110
     

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