Vaya clasicazos!!! muy chulas todas!!! Bueno después de dar un par de tumbos probando otras cosas..... dicen que siempre se vuelve a lo "mismo" .... lo mismo 170/180
Leyendo el hilo me ha entrado ganas de rescatar una glory de 2008 que tengo... Tija pija, plato de 32d y un cassette de 46 y daría para tirar millas... Pero tocaría arrastrar 20 kg
Hola Subo el hilo para preguntar por esas antiguas freeride de 26 (el hilo empezó con las súper enduro modernas pero no ha seguido por ese camino). Me estoy planteando comprar una. Ahora tengo una Orange 5 para todo. Rutas (no más de 35-40km) de mtb de toda la vida y algo de bikeparck. El tema es que en vallnord por ejemplo alquilé una de DH y con ella me metía en muchas pistas que con mi bici no entraría pues o haría pie a menudo o de bajarla toda no la disfrutaría nada. La opción simple es coger una dh de 26 que las hay a muy buen precio pero por la zona de Catalunya están empezando a aparecer zonas de Bikeparck abiertos donde vas con tu enduro/ebike rodando y también hay zonas donde se hacen remontes con guía o sin el. No he probado ninguna opción pero entiendo que en ambas hay que pedalear y en la primeras hay que subir uno mismo seguro. Mi primera opción sería una Patriot de las últimas de 26", tube patriot 7+ y hacia justo todo esto pero recuerdo que era corta, con un ángulo de dirección algo cerrado y alta de pédalier. Veo que un poco más modernas hay algunas Big Hit y Torque. La primera no tiene pinta de pedalear nada bien, la segunda ni idea pero las hay con buenos montajes y se ven interesantes. También he visto con doble plato alguna santa cruz bullit y Vp, alguna Voltage e incluso alguna Foes con doble pletina y triple plato, wow. Agradecería opiniones sobre cuales tiene geometría más moderna. Yo mido 1.81 y poca XL veo para acortar potencia y tener algo más de Reach.
La Canyon Torque dhx del 2016 que es ligera 17 kg y es larga de tubo horitzontal ,de las pocas dh de 26 largas y geometría más moderna . La big hit que dices supongo que debe ser la de éstos modelos que se https://www.google.com/imgres?imgurl=https://lookaside.fbsbx.com/lookaside/crawler/media/?media_id=4717141271659603&imgrefurl=https://www.facebook.com/2353639881343099/posts/specialized-big-hit-3-695bicicleta-de-descenso-con-cuadro-reforzado-de-aluminio-/4717141401659590/&h=1440&w=1440&tbnid=FegRX-1yIabJYM&q=specialized+big+hit+3&tbnh=150&tbnw=150&usg=AI4_-kQzrivUtkyQUj8EacegbkoVj992zQ&vet=1&docid=m1mqbIXD4ztWzM&client=ms-android-huawei&sa=X&ved=2ahUKEwieo4Pg5L6DAxUHUqQEHYPaBl8Q9QF6BAgJEAg ven más por el mercado de segunda mano ,ya que hay otros modelos de big hit . La big hit ya tiene sus años y es corta , aunque antes también se utilizaba para hacer freeride cómo le llamaban antes. La mondraker summun también tiene una buena geo para pedalear, "no se cómo está el tema de las fisuras de las summun , no he escuchado que fisurasen , como pasó con algunas enduros ". La scott voltage la veo ligera 17kg con simple pletina , pero una vez la prove y me dio la sensación de tragar poco , al igual era por el amortiguador un fox van r ,aunque no la pude probar mucho y en el terreno adecuado y había escuchado que se fisuraba por la pipa , pero era más bien por llevar la doble pletina .
Lo otro que decías de si los remontes lo haces tú , si te refieres zonas como Tremp o Santa Coloma de Farners yo creo que es así , no he escuchado que haya remontes. También habría que ver la que alquilaste si era una dh de 29 , mul.let o una 27,5 o ya hace años que la alquilaste y era de 26 , porque la diferencia debe ser notable por el tamaño de ruedas , la geo más larga y más baja del tubo del sillín de las actuales , comparado a una antigua de 26 , se debe traducir en sensación de más seguridad y estabilidad , de ahí también la diferencia que notaste respeto a tú Orange 5 y por eso también busques una geo moderna , pero de las 26 de dh ya hace años que no fabrican y el cambio debe ser importante sobretodo por la geo . Lo más parecido a una geometría moderna , la que te he comentado la torque dhx del 2016 , la summun , o otra opción la gambler del 2017 que ésta de aveces esta en ruedas 26. Yo a día de hoy casi que descarto una dh como mucho una commençal frs , que es ligera 17 kg ,la dh de la marca Rose o una Canyon , lo malo es que ahora las dh vienen con el tubo de la horquilla cortado arras y 7 v , preferiría ya una enduro , meta v4 sx o una clash el modelo más económico , de momento sigo con la commençal supreme dhv3 de 20/21kg según montaje de las cubiertas y aparte va bien aunque sea corta ya me he acostumbrado y el peso , pero va aguantando , ya que se me fisuró hace 8 meses por el triangulo delantero por la parte donde va anclada la bieleta donde hace dos brazos , pues en uno de ellos , le hice un agujero con el potro con una broca pequeña para detener la fisura hace 4 meses .
Gracias por los comentarios. La que alquilé era una summum de 29" el problema es que no pues tocar nada, yo peso 71kg que es bastante peso medio pero creo que el amortiguador está para más peso, pude bajar la presión a la horquilla con mi bomba pero sigue siendo una bici de alquiler y no la tienes a tu gusto. Casi prefiero una 26 un poco antigua pero que la tenga a mi gusto que una de alquiler.
De nada . Pues ya ves ,de ahí la diferencia , y aún no la tenías a punto . Es que la summun solo en verla ,por ser larga y encima de 29 ,ya tiene una pinta de ser muy estable en zonas con mucha pendiente y rotas , y en tramos técnicos . Entonces la diferencia respeto a tú Orange si pillas una dh 26 no será tanta cómo la Summun actual que provaste. Y me olvidaría, cómo también tenías pensado una de freeride de 180 26 tipo scott voltage santa cruz bullit ,msc vendetta etc..porque poco vas a notar la diferencia con tu orange 5 y buscaría una dh pura de 26 o 27,5 que este en buen estado y lo que hemos comentado la geo lo más moderna posible .
Ese es el problema cuando pruebas una f podium, lo demás parece que no anda Así que de momento creo que la glory seguirá esperando su momento y nos apañaremos con la reign, que esa medio se puede mover
