El post de Orange Bikes.UK. Modelos, consultas técnicas, consejos...

A ver, lineales, lineales, tampoco

He visto circuitos de Scalextric con menos curvas

 

Un review de la Orange del DH de Ben cathro.

https://www.pinkbike.com/news/throw...ros-2009-orange-225-prototype-bike-check.html

 

Yo pienso como algunos de vosotros, desde que cambiaron el basculante monoviga ya dejaron de gustarme. Entro de vez en cuando a ver modelos, pero no me acaban. Las eléctricas.. casi que las primeras aún eran más bonitas.
El último cuadro para mi bonito fué este: la Stage 5 del 2020.

Siempre llevo en la cabeza quitarme la Five 2014 para pillarme algo en 29" pero nunca veo el momento, la jodia sigue funcionando, igual grupo nuevo y sigo con 27,5.

 

El no poder llevar bidón de agua para rutas cortas o verano, es lo que más me molesta de la five 2014.

Si a alguno se le ocurre como llevar el bidón de agua, por favor soy todo oídos.

 

Una opcion son los botes fidlock con imanes

https://bikepacking.com/gear/fidlock-water-bottle-review/

 

Yo tengo unos de estos que se atan para poder roscar el portabotellines. 14e en Amazon.
Si no usas tijapija lo pones debajo del sillín y sino debajo del tubo diagonal.

RaceOne - Portabotellas para Bicicleta, Unisex https://amzn.eu/d/fEVYMdW

 

web caput:

https://www.orangebikes.com/


Hace nada en pinkbike rememorando la orange 225 de 2009:
https://www.pinkbike.com/news/throw...ros-2009-orange-225-prototype-bike-check.html

 

mal tiene el ojo la yegua...

 

Nuevas noticias.





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Me alegro

 

Me espero a la stage 6 en carbono y de 12 kg

 

Hola
Alguno de vosotros ha usado un DHX5 de muelle en una Five? Que tal el tema topes? Se le puede dar un final de recorrido más progresivo?
No voy a hacer locuras ni saltos importantes, 50-70cm en el peor de los casos.
Peso 75kg por si me ayudáis con la dureza del muelle (si lo compro).
Gracias

 

Yo estoy desactualizado con la dureza los muelles, ni me acuerdo, el DHX5 lo he usado en la 224 y es un flan.
Conseguirás hacerlo algo duro entre la cámara de aire y el muelle pero siempre será un muelle, en cuanto te pongas de pie subiendo... mal asunto, a no ser que solo la vayas a usar para bajar.
Yo llevé un 5th element de muelle para endurear en un Santa cruz Bullit y tenías que ir todo el tiempo sentado (mientras subías).

 

Yo llevé un DHX3 en una Alpine y eso iba de vicio, para solo bajar iba hasta mejor que el CCBD air que era el titular. Para todo lo demás no.

Topes no hice ninguno.

 

Gracias por el consejo. Veo que muchos dicen que el dhx5 (3 y 4 aún peor) al no tener regulación de la compresión puede hacer topes en esos cuadros que no son nada progresivos. Pero la verdad es que no salto nunca.

 

Claro que pueden hacer tope, pero haciendo el cafre de verdad, como en todas las bicis. Los DHX de muelle son amortos básicos pero con cero problemas y los puedes conseguir a un buen precio. Con el muelle adecuado, yo llevaba 450 en una Alpine con 85 kilos de peso, y si no saltas mesetas de 20 metros, dudo que hagas tope.

Y mira lo que te digo, un colega, un poco más cafre que yo, lleva un Ohlins de muelle en una nomad, y es un amorto mantenido y regulado por uno de los mejores de España, y de vez en cuando le cae algún tope, así que ya me dirás...

 

Ok
Y ya para liarla, bajando los ves mucho mejor que un cane creek IL (inline actualizado) Air. Lo suficientemente diferente para comprar el Dhx5 de muelle para los días de bikeparck y similares (5 al año aprox). Me sale por 170e con muelle

 

Hola,
Lo pongo aquí directamente, alguno estaría dispuesto a cambiar mi Orange 5 talla 20" por una patriot o una alpine bien embrutecida? La mía es de las últimas de 26", muy equipada con ruedas carbono, XTR, bos y Cane creek. Entiendo que lo suyo sería por otra 26 pero eso sí, no busco nada con un ángulo de dirección igual o más vertical que la mía, busco algo que pueda meter bien en bikeparck y seguramente compraría una 27.5 o incluso 29 de trail más ligera y rodadora (aunque la 5 rueda muy bien).
https://drive.google.com/file/d/1KYAfj78tbxBg-b68MaWDuIB3aNO6Ya8_/view?usp=drivesdk

 

Buenas mati , peña.Una pregunta para todos, se puede pasar una five del 2013 de 26 a 27'5 mi idea es hacerla mule con una horquilla de 29 alguien lo ha probado o es mejor 27.5 en ambos ? Gracias

 

La horquilla no hay problema de montar 27'5 en la 26", el tema de rueda trasera 27'5" solo va bien en el modelo de pipa 1 1/8, hasta 2008/2010 creo, el modelo más viejo. Tengo la de 2013 y montar el 190x51 toca con 27'5", otra cosa es montar un 190x45/40 rebajando el recorrido total de 140 a 120/130 y puedes usar la rueda 27'5" porque en máxima compresión no tocara la rueda en el tubo de sillín.

Un

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