Fulcrum Speed 42 y 57 2023

Tema en 'Material' iniciado por Mr.Brightside, 30 Dic 2023.

  1. Mr.Brightside

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    Hola alguien tiene referencias sobre estas ruedas? Tienen muy buena pinta....

    https://newspeed.fulcrumwheels.com/es/

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  2. anders099

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    Yo las he tenido en la mano, son muy chulas. Al final son una evolución de lo que había, aro más ancho, ligera variación en el perfil y bajada de peso. El buje delantero cambia, lleva los rodamientos como las speed 25 y campy hyperon, más pequeños y ligeros.

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  3. Mr.Brightside

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    O sea que se puede decir que ahora el buje es más parecido a Campagnolo? Pero usando los rodamientos USB en lugar de los CULT de as Hyperon no?

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  4. anders099

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    Internamente siempre han compartido todo los bujes, estás por posicionamiento estarían un pequeñísimo escalón por debajo de las bora wto, aunque son más modernas, comparten tipo de rodamientos pero el cuerpo del buje es más sencillo de fabricar y los radios son planos en vez de sección oval. Al ser más modernas tienen también tienen cosas que las WTO no tienen, como el fondo de llanta de acabado pulido que facilita montar las cubiertas y el proceso de fabricación del aro también es distinto, y esto hace que sea más ligero. Las Wto ya llevan 4 años en el mercado, a buen entendedor..

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  5. Mr.Brightside

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    Vamos que van a salir unas Bora WTO dentro de nada con un aro similar a las Fulcrum

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  6. Mr.Brightside

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    Sabrías dónde encontrarlas? Me está costando encontrar el combo 42/57....

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  7. anders099

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  8. Mr.Brightside

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  9. Etezz

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    Hola compañero
    Finalmente te compraste las fulcrum nuevas?
    Yo estoy valorando las speed 42.
    Que opinión tienes?
    Las recomiendas?
     
  10. Mr.Brightside

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    Hola! Sí, me compré el combo 42-57 porque me parece un buen equilibrio entre peso y aerodinámica.

    Pues en comparación con las Bora WTO que tenía diría que se notan un pelo menos rígidas (pero no estoy seguro 100%, así que de serlo lo serían muy poco). Y estéticamente la verdad es que no son tan pintonas.

    Ahora, la gran ventaja que tienen, es el ancho interno de 23 mm que me permite llevando cámaras y cubiertas de 28, ir a 4,5 delante y 5 detrás. También, al tener algo menos de perfil delante, se notan más estables y el rodar es igual de fino que el de las Campy.

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