Yo tengo el EP6 con 540w y consume bastante metiendo desnivel no llego a 70km con 1500 de desnivel ,la suelo apagar en bajadas y e incluso llaneando. Tengo una Rise H con cubiertas de rally en 2,20 y bastante más ligera que de serie . No me importaría ver tu configuración si no te importa
He buscado las rutas y he sumado: 121 klm con 1895 de desnivel en marzo de 2022, tenía la bici 6 meses y unos 700klms( salgo más con la pulmonar que con la electrica). Pido perdón por mi metedura de pata al decir 130klm y 2000 de desnivel. Ya te digo que me salieron esos valores yendo solo, si vas con peña la cosa es muy distinta. Normalmente voy en el perfil 2 con esta configuración.
Las ebike con neumáticos de enduro muy taqueados y blandos se comen la batería en los llaneos y falsos llanos de subida, ya sea por asfalto o caminos. Si es en ligera bajada o con viento de espalda, si le das caña y vas sobrepasando la velocidad de corte a ratos, el consumo baja mucho. En llaneos y falsos llanos de subida, con una Cube 750w con 80 ppm de cadencia y con neumaticos Maxxis de enduro blandos, viene a consumir sobre 1% (poco menos si es llano-llano sin aire y 1,5% si es ligera subida y/o aire) Si llevas una ebike ligera con cubiertas de rally en 2,20, muchos ratos en llaneo la llevaras apagada, o bien si apretas superando el corte del motor y eso le va quitando consumos a la batería que cuando haces muchos km, consumen mucho mas de lo que esperas. También si llevas una cadencia alta el motor consume mucho menos que si vas a 40 de cadencia y con todo metido para ir a 18-20km/h.. eso chupa mucha batería y fuerza mas el motor.
Como curiosidad, y desde el desconocimiento de no haber probado aun ninguna E-bike, voy a comentar el caso que conozco. Un compañero de rutas tiene una e-bike Massi doble, de hace 3 o 4 temporadas. Se que lleva motor Brose de 50Nm, la batería es de 600 y la bici le pesa mas de 25kgs. (yo diria que 30, es un muerto literalmente) El hombre pesa muy poco, pero tiene mas de 70 tacos y muy poca masa muscular en las piernas. Pues bien, me atrevería a decir que la autonomía de su e-bike es infinita, el hombre nos ha acompañado en rutas de mas de 100kms, eso si a nuestro ritmo de bikers musculares entrados en años (y en mi caso también en kilos), otro dato, la lleva deslimitada y en llano si mete toda la asistencia no hay un cristiano que le siga (solo comento el dato objetivo, ni lo juzgo ni lo valoro, allá cada cual). Quiero decir, que conociendo estos datos, me da que las previsiones de autonomía que dan las marcas tiran siempre a la baja no? quiero decir, que te dicen 50 o 60 kms para no pillarse los dedos, pero si estas mínimamente en forma y puedes tirar de piernas, podrás sacar muchos kms aunque lleves una simple batería de 500 no?
A ritmo tranquilo de musculares y si vas a cadencia alta, con lo modos que menos consumen y sin neumáticos muy blandos/taqueados el consumo baja mucho.
