Cassete Garbaruk, merece la pena?

De dónde sacas esa información.?
Yo solo he visto en alguna web que recomiendan cadenas de 12 (cualquiera)pero no directamente ellos.

 

Buenas!!

Yo llevo un cassette Garbaruk 11-46 de 11v con XTR y cadena de 11 con plato de 36t y funciona perfectamente

Saludos

Enviado desde mi M2101K9G mediante Tapatalk

 

A mi me esta funcionando bien el garbaruk 12v par microspline con cadena y cambio xt.
Sin regular, ni tocar nada.
Creo que le hare un poco de ajuste fino porque hoy le costaba un poco subir al ultimo.
Las roldanas a la misma altura que el 51 que llevaba y la cadena misma longitud.

 

¿Y no cae en coronas grandes pedaleando hacía atraás?

 

No, pero al cambiar las bielas tampoco me caian.
Definitivamente descubri que era por las bielas.
Primero fueron las bielas y ese problema que tenia desaparecio, yo ya lo sospechaba.
El cassette es raramente culpable de eso.

 

La información es de la web de Garbaruk.
Un saludo.

 

No recuerdo la verdad, pero no se si con todo xt como lo tenía pasaba.
Supongo que será tema de ajuste de algo, pero no he logrado encontarlo.

 

yo conozco amigos que llevan con sram y les va genial

 

Buenas, cosa rara:
Llevaba unas 5 o 6 salidas con cassette garbaruk microspline, cambio y cadena xt e iba fenomenal, no tuve que tocar nada al cambiar de cassette.
Pues de buenas a primeras le cuesta subir del 10° piñon al 11°, al 44, muchisimo, se queda hay a veces girando sin subir.
He apretado tornillo tension, a mas de la marca del 51, dejarla en el 51, (si la bajo un poco va peor), apretar cassette por si acaso, cambio de patilla por una nueva,(tuve una caida), pero no estaba doblada, va igual.
Consegui una pequeña mejora con ajuste fino a costa de que baje un pelo peor del ultimo a este 44 dientes.
A alguien mas le ha pasado?
La unica variable que le puedo meter es cambio de cadena por otro modelo.
Saludos.

 

Hola gente!
Tengo un cassette garbaruk 10-52 para nucleo microspline, el cassette me va de fabula, cuando está bien sujeto….
Porque tengo problemas que se afloja la tuerca de cierre…
Va en bujes carbon-ti, como digo de normal va de fabula, pero cada X tiempo, una vez al mes mas o menos, empieza a fallar, y unos crujidos tremendos… y es porque se me afloja como he dicho….
Me han recomendado usar grasa de cobre, para que agarre mejor, pero las que he visto de muccoff son caras….
Alguna alternativa o algún consejo??

 

A mi tambien se me aflojaba, le puse fijador de roscas Loctice (resistencia media) y ya no se a vuelto a aflojar despues de mas de un año.

 

No es demasiado, poner fijatornillos ahí?

 

No se, la funcion del fija roscas es esta precisamente y existen distintos grados de resistencia. Porque te parece demasiado? Yo no le veo problema, hay bastante tornilleria de componentes que ya lo lleva de serie.
Creo que no soy el primero que lo usa en le cassette, prefiero poner un poco de fijador que no apretarlo a muerte con riesgo de romper algo o que se quede gripado.

 

Ya… pero como hay algunos que son tan duros…
Creo que tengo del loctite azul, por no comprar un poco puede valer…

 

Grasa de cobre es para que no se quede gripado no para que agarre mejor.

 

Mete solo una gotita.

Enviado desde mi Pixel 8 Pro mediante Tapatalk

 

Tienes diferentes tipos de fijadores en una misma marca, puede ser suave, medio o fuerte, yo usaria el medio o suave, el fuerte lo descartaría.

 

Hola. Has conseguido solucionar el problema.
Yo acabo de montar el cassette igual que tu.
El problema me viene al querer subir a la corona de 44 cuando estas en pleno cuestarron. A veces hay que acompañarle dando un poco mas fuerte a la palanca del cambio, sino parece que la cadena se va a partir en el intento de subir.
El tema es quetambien tengo ajustado el tornillo b para piñon de 51. He probado a cambiar la cadena dejandole 2 eslabones mas, pero no me vale porque quedaria destensada, asi que la cadena la he dejado igual de larga que antes. Si ajusto la tension del cable para que suba con mas facilidad, en los piñones 5 y 6 me suena aunque sube y baja con bastante facilidad.
Tengo jna Oiz 2023 y empiezo a sospechar que sea la linea de cadena, por la famosa arandela de 3,25 que da una linea de 52,75mm, asi que voy a probar con un plato garbaruk para aproximar la linea a 52 y ver si se va el ruido en los piñones 5 y 6 y poder destensar el cable un poco. Tambien voy a cambiar el cable del cambio, porque parexe que ese ruido en las coronas 5 y 6 es mas al bajar que al subir. Decir que no se me cae de la ultima corona al pedalear para atras.

 

No se si hay que ajustar el tornillo B de manera difente no encuentro informacln para el 12v microspline

 

Hola. Como tienes ajustado el tornillo B. A la marca de 51, por encima, por debajo?