Volver de disco a zapata? O es un calentón...?

Tema en 'Material' iniciado por Alejogon, 15 Jun 2020.

  1. pixelcorvo

    pixelcorvo Miembro Reconocido

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    Yo sólo se que hoy hemos subido Aritxulegi por Oiartzun y seguido Agiña. De media 330w en las dos subidas. Iba a rueda yo.
    Y muchos momentos de 350-360w y por un momento le he dicho a mi compañero. Tío parece que la bici flanea, que voy pinchado y miraba y nada. La semana pasada subía con la sl8 a lo mismo y "no me despeinaba".
    La conclusión mía es que es una bici perfecta para la mayoría de los cicloturistas pero cuando la llevas a los límites , la excesiva ligereza del cuadro le hace tener limitaciones.
    Es perfecta por su simplicidad como decís por aquí, pero hay en cosas en la que penaliza. Como la mayoría de bicicletas eh!! Hay muchas equilibradoras pero muchas más que tienen un punto donde fallan....

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  2. joan94

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    He tenido esa misma sensación en alguna que otra salida.
     
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  3. Rodatec

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    Creo que quiere decir que los grandes a mismo nivel de por si dan mas watios.
     
  4. trigonmaniaco

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    Pues eso, que la aethos te la quitas en breve:D
    Le he entendido perfectamente, pero no es de lo que yo estoy hablando. Que es que una estructura(en este caso el cuadro de un bici) flexa en relacion a la fuerza que le haces. Si un tio le mete 200n(fuerza) da igual si pesa 50 o 100kg. Por lo que perfectamente un tio liegero
    como @pixelcorvo va a notar mas flexion que yo, aunque yo pese 10kgs mas, ya que el le mete mas fuerza que yo(por su condicion fisica,claro).
     
  5. Interaptor

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    También puede ser que casi todas o todas tus salidas son de bastante ir a fuego... porque si no fuera siempre así, la Aethos como endurance ligerita debe ser deliciosa... ;)

    Al final, no hay bici para todo si le exiges mucho en todos los campos. De otra forma, sí. :) Muchos, por eso, tenemos en la cuadra algo de cada...

    Saludos.
     
  6. pixelcorvo

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    El problema que en mi grupo rodar a 38-40 es lo habitual, subir los puertos por encima de 300w también... Bajar rápido también. Es nuestra zona de entrenamiento o salida.


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  7. Interaptor

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    Entiendo...
    Por diversión, me gusta hacer mucho paralelismo automovilístico... y a la Aethos, para tus salidas, la veo un poco Maserati... :) (Salvando las distancias sobre todo por peso!)... Es decir, rutera ligera de calidad con cierta deportividad... pero no responde al límite como un deportivo puro. Mira, para completar mi colección de bicis de aluminio, hace poco me he hecho con una Caad 9 muy concreta a la que seguía la pista hasta que ha caído... y te puedo decir que es como un Escort RS Cosworth de sólo 227 cv. No demasiados comparados con un deportivo actual, pero que no les pierde ritmo en curva retorcida yendo fuerte, que es su terreno. Tremendamente divertida exigida a tope. A mí ya me encantó cuando la vi como bici de criterio en otro país, y ahora confirmo que es una delicia cuando la aprietas... tanto que no queda muy lejos de toda una TCR de carbono, a la que considero un poco benchmark de su categoría. Si se la aligera, puede estar muy muy cerquita... y es aluminio. Eso sí, exquisita fabricación. Sin ese detalle, ni de lejos se acerca a una bici actual. Tenía ganas de probarla para ver hasta qué punto responde con sus pequeñas-grandes cualidades... y vaya si responde.

    Es crucial cómo se ha concebido la bici. Según nos cuentan, la idea de la Aethos no fue que respondiera como la SL8, sino que se tuvieran más ganas de montarla que una SL8 si las condiciones no fueran tan exigentes. Creo que tus dos bicis se complementan... pero eres tú el que tira demasiado hacia un lado... :D:D:p

    Saludos.
     
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  8. PEDRO LANSEROS PRIETO

    PEDRO LANSEROS PRIETO Almirante

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    Y yo que creia que el hilo estaba muerto o baneado. Hoy me lo encuentro. Será que no entro mucho.
    Lo 1° pronta recuperación total a los acidentados que por lo leido no ha sido nada grave.
    Y 2° que lo de Torma sea algo pasajero y lo veamos pronto de vuelta.
    Menuda pechada de leer que me he pegado. Ah!! Sigo con los puentes y la Look acaba de cumplir los 7 años.
     
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  9. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    si te aburres de la look…;)
     
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  10. joan94

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    A mí me pasa parecido. Me gusta apretar y que me aprieten, sufrir, sobre todo en verano con calor me gusta mucho.
    La Aethos va bien, y tengo claro que la tendré más tiempo porque no es plan de cambiar de bici cuando solo tiene 7 meses... Pero si se cruza en algún momento alguna buena oferta o oportunidad de hacer como @pixelcorvo y cambiar el cuadro, no lo descarto. Pero como mínimo 1 año o 2 de bici.
     
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  11. gorkaxport

    gorkaxport Miembro Reconocido

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    Estan interesantes estas impresiones sobre la aethos. Y es verdad que se presentó como se presentó, en línea con lo que parece y parece ser. Significativo que los últimos cuadros road tope se vayan más al rango de los 900 que de los 600.

    Por lo demás poca novedad, giant quitó su cuadro de puentas en catálogo y ya tiene preparado la trinity con discos.
     
  12. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Yo solo se que los que exprimen al maximo las bicis llevan la gran mayoria bicis “tochas” aeros.
    Si, ya se, llevan lo que les dan las marcas, pero es que las marcas tienen bicis top tanto aeros como escaladoras, y sin embargo los pros eligen las aeros, por algo sera….
    Luego es cierto que en etapas de mucho desnivel montan ruedas de poco perfil y mas ligeras, pero la bici sigue siendo la misma.

    Achacamos al disco que las bicis ligeritas pierden rigidez, como parece ser le pasa a la aethos, pero…..¿que pasa?, ¿que antes las bicis de puentes ligeritas de 6kgs no eran en muchos casos tb un flan?. ¿o pensais que las bicis perfectas eran las zapateras ligeritas y que no tenian sus carencias?.
     
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  13. joan94

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    Algún día de esta semana saldré con la Colnago Master Olympic, así comparo sensaciones respecto la Aethos. Ya contaré.
    Como me convenza más la Master Olympic de acero, me tocará vender la Aethos! :rolleyes::D
     
  14. sammejor

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    Ni gente que conozco que para subir abría los puentes para que las ruedas no rozasen las zapatas, y eso no es solo problema de las ruedas, también de los cuadros.

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  15. PEDRO LANSEROS PRIETO

    PEDRO LANSEROS PRIETO Almirante

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    Las bicis que he tenido siempre las he exprimido bastante. No soy de cambiar a menudo y menos si me siento cómodo con ellas. Cambiar componenetes sí. La anterior, Look 695, la medio jubilé con 10 años, aún la tengo y 3 o 4 veces al año la saco a pasear, lo mismo que La Colnago de Aluminio que tambien conservo. Les cojo cariño. Pero si me cansara de ella me acordaré de tí.
     
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  16. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Para mí son simplemente bicis , que me dan mucho disfrute
    Pero tampoco como para tenerles tanto cariño como para no venderlas cuando me apetece renovar material
     
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  17. trigonmaniaco

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    Yo dije en su dia en este foro(no hilo) que para mi las bicis son 4 tubos “pegados”, ni mas
    ni menos.
    A algunas se les puede tener cierto “cariño”. pero vamos….que son lo que son algo meramente material.

    Abro paraguas…:rolleyes:
     
  18. Castil

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    Nadie te ha discutido eso, te has metido en un debate que te has inventado tú solo.
     
  19. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    ya…., claro….
     
  20. Castil

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    Pues yo sí que les pillo cariño, sobre todo a las que me pillo más a capricho, y acabo sin venderlas. Además, acabo asociándolas a una parte de mi vida…y me cuesta desprenderme de ellas.
     

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