Marin Monocoque '96: una hermanita para la Team Marin

Pues es algo que siempre me atrajo.
No lo buscaba en absoluto pero aparecio de golpe y ya perdi la otra semana una buena Marin por pensarmelo un dia, asi que:
Niña!! pa' casa que ya es hora de cenar
Por fin amplio mi garaje Marin. Una hermanita para la Team Marin como ella misma me pidio en semana santa.

 

En principio queria aprovechar material pues entre otras cuestiones la GT se ha llevado hasta mi comida (30 dias a base de pollo y agua mineral con gas)
Ademas solo tengo la Marin con cantilevers y pense que otra Marin con cantilever seria algo "romantico"
Una Manitou A Pro del '97 seria apropiada, en un negro que pega con todo. Ademas Marin/Manitou, el binomio perfecto, como el queso y el vino
Y encima de rosca, asi coloco una Atac plateada que guardo hace 25 años
Pues mala suerte... ni de broma da el tubo.
Plan B: Una Manitou A Pro ahead pero ya solo para frenos "V"... muuuuuy justita.
Maldicion!!
Plan C: Una horquilla que me ha sido fiel durante decadas y la aprecio mucho. Una SX Ti del '97. Es roja, pero podria personalizar los vinilos por 0 €, asi que... tambien justita. Mas holgada pero justita, Y para "V" tambien.
Plan D (esto ya es "modo Ferrari on"): Encontara una cabeza con tubo roscado para la A Pro o buscar una direccion mas plana y colocar una potencia de titanio o similar, mas finita. Afortunadamente tengo una EDR que podria valer y limitar asi los costes

 

Bueno, ya vere.
Tengo frenos "V", a ver si consigo unas palancas de freno.
Tengo transmisión.
Manillar tenia un Ritchey Prolite negro que iba a vender, pero lo limpie para colgarlo en Wallapop y ha quedado tan bonito que creo ya tiene adjudicacion. Ademas es del '96, que mas se puede pedir? Pues que encima pesa 147 gr.
La tija Ritchey necesita trabajo de lo lindo, pero eso solo es un reto mas. Ademas lo dicho, los vinilos me cuestan 0 € y tengo todo para pulir del trabajo de la GT, asi que por ahi 0 € de inversion. Reciclando que es gerundio y lo necesita el planeta.
Sillin seguro que tengo varios, muchos. Seria la caña ponerle un Flite Evolution 3 nuevecito que tengo guardado, Jjjj pero no creo sea el proyecto. Da igual, ya se vera, eso es lo ultimo
Bielas...bufff. No quiero ni pensarlo. Ya lo vere sobre la marcha.
De momento esto tiene mucho trabajo. El cuadro da penita pero no tiene fisuras, que es lo que he mirado. El resto es trabajo y dedicacion.
Llevara tiempo asi que seguro en unos meses puedo volver a invertir en ella. pero aprovechar al maximo material seria lo suyo para quitarme el diogenes de encima.
Pulir la GT se llevo mas de 1 mes. Ahora tengo mas experiencia y tambien mas recovecos. Pero imagino que entre vacaciones y la acumulacion de trabajo al regresar, un mes y medio se llevara.
En fin, iremos avanzando partido a partido
Se aceptan donaciones, ya sabeis: "Si todos los españoles le dieran una peseta a la Lola..." Jjjjj
https://www.google.com/search?q=si+...ate=ive&vld=cid:ef3f2609,vid:o8NU5Rf3dVI,st:0

 

Póngame la rojita para mi. El color aluminio/cromado, combinado con rojo es algo que me gusta mucho. Algo parecido a ésto podría quedarle bien, creo. En mi Sunn llevo algo similiar, pero claro, para gustos los colores. Las monocoque siempre me parecieron "extrañas", yo las veía un poco como un diseño para hacer una doble suspensión que hubiera sido espectacular, tipo Trek Y, San Andreas... Pero que tuvieron prisa por terminar o se les acabó el presupuesto, ja, ja, no sé, paranoias mías. Otro bonito proyecto tienes ahí.

 

Pues muchas gracias por la imagen
La verdad no veia muy claro el rojo y el plata, pero dicen que una imagen vale mas que mil palabras y visto esta imagen no queda mal
Es que el maldito cuadro tiene una pipa de direccion mas larga que un oleoducto y estba pensando en poner una horquilla no Manitou...pero creo que para una Marin clasica eso es un contrasentido.
Creo que una direccion Woodman de 1998 me dara la altura para poder usar la SX Ti, si sigo tu consejo que me parece buenisimo (con un flite rojo o incluso un Mythos que tengo con la punta roja)
Y ademas pienso que el azul y rojo tampoco quedan mal (seguro que los del Barça me dan la razon, Jjjj),
La pena es la potencia Atac que tengo...

 

Pues he ido a ver sillinis y mi gozo en un pozo. Solo tengo en rojo un SLR. Es un pelin moderno y esta deteriorado, aunque creo que puedo recuperarlo (total mas no se va a estropear...)
Luego el Mythos que creia con la punta roja la tiene negra, aunque algo me dice que lo pudo solucionar y ponersela roja.
Peeeero he encontrado un sillin que tiene un color azulado muy bonito y quedaria fenomenal con ese azul del logo "Marin", un EVO 3. No se aprecia bien en la foto, pero es azulado.

 

Esta recuerdo cuando la sacaron ... pero que es eso ¿Un Y de trek sin amortiguador?

A mi me va mas con la "Mani" negra con esas letras y ademas el flite le quedaria bien si tira a oscuro y no es muy evidente el azulado ...

A veces es cuestion de probar a ver como queda.

 

Yo tengo un mythos que está bastante trillado pero tiene la punta roja perfecta . Creo que estamos cerca, si lo quieres tuyo es!

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Pues me quedo con la copla, gracias por el ofrecimiento, aunque de momento he empezado por la tija, ya ire avanzando el resto

 

A su disposición caballero. Después de ofrecértelo me puse a buscarlo y no lo encontraba ... pero apareció!



Edit: Ya lo habrás visto en el tuyo, la punta roja sólo va con un tornillo y se cambia muy fácil, de hecho en mi ex-lava dome lo llevaba sin ella porque así se daba un aire al sillín race light. El embellecedor trasero también lleva dos tornillos pero no tiene pinta de que se pueda desmontar por las buenas...

 

Eso mismo estuvo a punto de pasarme a mi tambien; no me lo pensé 2 veces.

Sin ser santo de mi devoción (Marin ya empezaba la cuesta abajo llegando al 2000), me parece un proyecto la mar de interesante.

P.D. Tan masivo despliegue de aluminio en el cuadro, pide ser complementado -IMHO- con el mismo material en potencia, tija, manillar

 

¿Qué largo de tubo necesitas?

Tengo una Manitou Magnum del 94 o 95 sin elastómeros. Tubo roscado de 1"1/8.

Aunque yo nunca pondría algo anterior al cuadro, son manías que tengo, y supongo que compartimos unos cuantos por aquí jajaja.

 

Ese Mythos es precioso en rojo. La verdad es que es SU color. No se por que el mio es negro, lo tenia rojo..en algun mometo lo debi so,tar y luego volver a adquirir. No se, ya me hago mayor y me falla la memoria
Preciosa y bucólica imagen. Algun dia me atrevere a salir con nieve.

 

No sera usted el que se adelanto en la compra de la Team titanium? En caso afirmativo he de felicitarle. La verdad me hacia gracia tener una Marin de cada material "metalico", pero en la vida toodo llega con constancia (y rapidez de decision,). Aparecerá otra y si no, pues habrá otros proyectos, tampoco hay que obsesionarse, que a veces nos centramos en una unica idea y no vemos las posibilidades que nos brinda la vida siguiendo otros derroteros
En cuanto a un su humilde opinion, coincido plenamente, la potencia EDR Ti tendrá su cabida en otra ocasion o ya veremos.
He comenzado por lo basico: restaurar la Ritchey, es lo suyo, es lo que le "pega", espero no fastidiarla. Potencias, en caso de decidirme por ahead, me gustaria una de tipo "mecanizado" como las Cannibal (aunque creo que esas no se fabricaron en 1 1/8) o la X-lite. Creo quedaria muy bien un "bloque" de aluminio en un cuadro que es un "bloque" de aluminio, bueno, mas o menos, ya me entienden.

Las potencias tambien las habia con el cuello "bajito" en aluminio y finitas...pero lo mejor de todo es que esa fiebre que me dio el primer dia por ponerme manos a la obra rapidamente a dejado paso a mi estilo mas reposado de ir pensando tranquilamente cada paso que voy a dar...para bien o para mal, pero a mi gusto y a mis ideas

 

Muchisimas gracias Sicboy
Pues por un lado tengo un "saco" de elastomeros Manitou , aunque no se si valdran y me parece me faltan los separadores o tengo poquitos. Bueno hoy en dia se encuentran con facilidad y los separadores me los puedo hacer en poliestireno o pvc
Por otro lado, la magnum es del '95.
La verdad es que el cambio de tecnologia del '95 al '96 es apreciable, tanto en materiales como en tecnologia, aplicando las mach el cartucho de aceite.
Peeeeero (en la vida siempre hay un pero) yo no estoy tan de acuerdo con no poner algo anterior al año del cuadro.
Me explico: quien no llego a su tienda habitual y le ofrecieron un cuadro de oferta y aprovecho lo que llevaba en su anterior bici? Asi monte mi primera Razesa, un Reynolds 531 red label. Monte todo lo que llevaba anteriormente menos las bielas (las habia comprado hacia un par de meses, o sea, nuevas) y las ruedas que me las hice nuevas. Cierto es que en poco tiempo actualice el resto de la bici. Por eso es tan facil encontrarse bicis "anacronicas" por internet, alguien cambio su viejo Vitus por un flamante Colnago Master y aprovecho el Campagnolo que llevaba anteriormente (este caso concreto es real)

Asi que nos planteamos esta Marin y nos situamos en el '96, donde una horquilla era un pastizal.
Si te hubieras comprado una Magnum en el '95 y decidieras cambiar de cuadro en el '96, lo mas probable es que la horquilla se aprovechara. Ademas un cambio de cuadro siempre conlleva mas cambios (tija, desviador, igual direccion, por supuesto cableado, etc) por tanto se aprovechaba todo el material posible para poder invertir en lo que hacia falta de forma inmediata y desde luego la horquilla seria una grandisima inversion que ademas en el '96 ya la cambiarias a sistema Ahead teniendo que invertir tambien en direccion y potencia nuevos. De paso tus viejos cantilever se quedarian junto con las palancas (si encima eran STI fijate la inversion). Todo eso haria que finalmente los numeros salieran y decidieras romper el cerdito e invertir en ese cuadro tan caprichoso y con el tiempo volver a gastar en cambiar lo que te falta.

Por otro lado, y lo digo como lo siento, una magnum me parece preciosa con esos bloques de aluminio mecanizados junto a ese cuadro con esas planchas de aluminio estampado. Y encima plata y negra...tienes un privado

 

Eso parece.

Muchas gracias !

El proyecto que tenía en mente con la Team issue del 92 se fué a la megde y con ésta pretendo resarcirme parcialmente.

Si se refiere a la Fly, encajaría perfectamente; una shorty tampoco desentonaría mucho y saliendo del "bloque" una O.R.C. también de Azonic ó una Roox Danny tampoco le irián mal.

La Cannibal me parece preciosa pero no recuerdo haberlas visto de 1 1/8 y de menos de 130 mm.

 

Privado respondido. Tú razonamiento es lógico, y tiene mucho sentido. Pero soy bastante maniático jajaja

Hablando de Cannibal, me molan mucho ese tipo de componentes, mecanizados en aluminio.

Llevo tiempo dándole vueltas al tema de hacer componentes modernos para clásicas.
No he preguntado precios todavía, pero conozco los proveedores de mecanizado y anodizado.

La cuestión es si entre los clasicómanos tendrían buena aceptación.
A mí me encantaría montarme una clásica con potencia, tija y cantilever anodizados en azul o rojo, por ejemplo.

El tema es la relación coste/beneficio, habría que ver cuánta cantidad hay que fabricar para que la operación salga rentable, o al menos no genere pérdidas.
Bueno, divagaciones mías. Seguramente no lo llegue a hacer nunca, pero igual pruebo con con una potencia a ver el precio de una tirada corta.

 

No es mala forma de resarcirse, no.
De nuevo enhorabuena
La potencia X-lite es la de la imagen. La Cannibal casi seguro solo fue en 1". Lastima
Pero cada vez estoy mas convencido de poner direccion de rosca, aunque todo depende de lo que encuentre
Pero hace tanto que no monto rosca que creo este seria un proyecto adecuado por cronologia.
En cualquier caso lo bonito de los proyectos es el tiempo que les dedicas. Pensar en piezas, buscarlas, cambiar de idea... son meses muy divertidos, luego la montas, 4 fotos y se acabo. Me gustraria los proyectos fueran eternos, Jjjj, quizas por eso de vez en cuando les cambio piezas a mis bicis, por eternizar el montaje y mantener esa ilusion

 

Pues podria ser una muy buena idea
Mira este enlace, este tipo se dedica a replicar tijas famosas (desde Sunrour a IRD) y tiene mucha venta. Las piezas estan bien bonitas y se las ve realizadas con esmero y el precio es acorde a ello.
https://www.retrobike.co.uk/threads...-bullseye-cook-syncros-fat-wtb.332892/page-74
Aunque en el replicado de piezas y articulos CNC estos tipos para mi sellevan la palma. Es verdad que son caros, sobre todo siendo chinos, pero quien les ha comprado me cuenta que es espectacular los acabados:
https://www.ebay.es/sch/i.html?_trk...ksid=p3542580.m47492.l71970&_ssn=improve_part
Hay mas ejemplos. Asi que no es mala idea y tiene mercado.
Otra cosa es llevarlo adelante. Seguiremos este embrion de proyecto con ganas e ilusion por si algun dia te lanzas a ello

 

Pues llevo tiempo dándole vueltas al tema, y el mayor escollo es que hoy día hay que vender por internet, y me da muuuucha pereza, porque soy un tío que no tiene redes sociales. Lo más parecido que uso es el WhatsApp o éste foro.

Y si empiezo con ése tema, tendría que darle mucha caña a las RRSS, e incluso crear una página web. Bueno, ya veremos. Éste verano se lo comentaré a un amigo que trabaja en mecanizados, a ver qué me cuenta.