Buenas noches, Quizás sea una pregunta absurda pero como veo que existen núcleos Ratchet EXP, Ratchet y Ratchet LN pues no sé cuál tengo que comprar para mí buje. Quiero ponerle un micro spline pero viendo todo lo que hay estoy súper perdido. Os pongo fotos por si os sirve de ayuda. Muchas gracias de antemano.
Tus ruedas son dt Swiss 1501 spline one. Llevas bujes 240, modelo antiguo, ratchet a secas, nada de exp, o LN, que este último,(LN), es la primera vez que lo escucho nonbrar. Por cierto, tube esas mismas, las primeras que salieron con ancho interno de 22,5 mm, que tiempos, como ha cambiado este mundo desde entonces. Después salieron las mismas con ancho interno de 25mm. Enviado desde mi 22101316UG mediante Tapatalk
Muchas gracias Las mías son las de 25 mm,por cierto que tal te salieron? Yo las voy a montar en una BH Lynx de 120 para sustituir a las Race Face AEFFECT TLR 27mm que me vienen de serie y tengo que cambiar de núcleo para montarle un cassette deore. Supongo que notaré diferencia...
Las tuve poco tiempo, como un año, más/menos. En ese tiempo, ni un solo problema. Es curioso como ha cambiado esto, de los anchos internos de las llantas. En la de carretera llevo 23 mm internos, cuándo las xr 1501, tenían 22,5 mm internos, prácticamente lo mismo . Enviado desde mi 22101316UG mediante Tapatalk
LN es para pasar de trinquetes a ratchet por compatibilidad hay un kit . no creo q tengas exp. lo mejor es q desmontes y veas lo que tienes es sencillo, tendrás q cambiar el núcleo entero para poner el cassette Sram xd . si los rachet los tienes bien creo q no te hace falta cambiarlos a no ser de que quieras actualizar a mas dientes ahora si tienes trinquetes y quieres pasar a rachet el kit LN .
En la rueda me venía este núcleo XD Y le tuve que montar un HG para un cassette NX de 12v y ahora le quiero montar un cassette deore de 12v por lo que he comprado este micro spline, espero no haberme equivocado...
te falto poner foto del tipo de rachet que lleva . entiendo q sera el normal dos coronas y dos muelles y una arandela , creo q hace falta una arandela q debiste de quitar cuando quitaste el nucleo xd .
Me lo quitaron en un taller... Entonces también tengo que pillar una arandela? O quizás esté con el núcleo HG que llevo puesto?
Incorrecto, yo tengo Ratchet EXP 115 Road de serie con las Dt Swiss Arc 1400, buje 240, y son de acero. EXP no quiere decir cerámico.
Aprovecho para preguntar: Tengo un poco desgastada la base del nucleo donde se apoya el casette y creo que está afectando al cambio, no me va fino. Quiero renovar el nucleo Ratchet EXP 115 Road por uno con rodamientos cerámicos, ¿alguien sabe si este es compatible? Es para el buje DT Swiss 180, pero no se si es compatible con el 240: NÚCLEO DT SWISS SHIMANO ROAD RATCHET EXP ALUMINIO CERAMIC LIGHT S SIN TAPAS |HWRCBL00S2726S|
