Buenos días. Ayer por fin pude salir con la bici, y probar el motor nuevo. Se nota bastante menos ruidoso, con lo que el anterior motor algo tenía mal. A alta cadencia sigue sonando, pero nada que ver con lo de antes. Está claro que no es un motor silencioso, pero ahora es aguantable. lo que me ha parecido es que ahora igual tira algo menos que antes? Puede ser que al estar un mes sin andar , el que esté más flojo sea yo
Decididamente yo paso del ruido del motor. No entiendo este desmadre de que unos suenen más que otros. Me refiero a este motor en concreto así que mientras funcione bien no me voy a comer el coco más. Está claro que por la razón que sea han parido un motor más ruidoso que otros , de lo que me alegro es de que el de la Creo no suene tan desagradable como en mi SL porque en carretera sería más insoportable para mí. Como ya he dicho en alguna ocasión es una pena porque la entrega de potencia es una gozada por lo natural que hace el pedaleo pero no entiendo que lo vendan como silencioso cuando decididamente es de los más ruidos que purulan por ahí. Me encantaría poder decírselo a la cara algún ingeniero de specialized.
Aupa. Hombre si hace mucho más ruido que el de la turbo creo, y con un buen vídeo que se escuche el ruido, deberían de cambiarte el motor. A mi no me han puesto ninguna pega en mammut vitoria, antiguo maestre bikes. Hoy he vuelto a salir, y hay mucha diferencia de como sonaba a como suena.
Pues te lo agradezco...igual lo intento ya que yo la compré en mamut Bilbao antiguo Maestre...muchas gracias
Te hice caso y lleve la bici . Grabaron en el taller el sonido del motor lo mandaron a specialized y en tres días me han entregado la bici con motor nuevo. No lo he probado pero en el trayecto de la tienda a casa ya me ha parecido que sonaba muy poco. Gracias por la información. Aprovecho para felicitar a mamut por el estupendo servicio que en este caso me han dado
Ya he probado el nuevo motor . Nada que ver con el anterior . Ahora es mucho más silencioso y agradable . Sigo sin entender el motivo de que algunos suenen mucho más que otros . Aprovecho el hilo para preguntar por la colocación de las bielas ya que tengo la sospecha que las mias están colocadas al revés , la derecha en la parte izquierda y la izquierda en la parte derecha. Es posible??
Hola Me presento, soy nuevo por este de las Levo SL... solo la he usado tres días, pero estoy encantado. Tema bielas: fácil de comprobar: mira en el eje del pedal, si pone R en la derecha, y L en la izquierda Saludos
Tema solucionado. Como pensaba se habían equivocado al poner las bielas. Es cierto que vienen marcadas pero justo lo tenía oculto con un protector . Es un fallo garrafal por parte del taller pero somos humanos y puede suceder aunque yo he tenido suerte de que el pedal se soltara en llano....., Lo que no me parece tan normal es que cobren la mano de obra lo que cobran y da igual la operación a realizar ya que un cambio de pastillas 25 € es un auténtico robo si bien es cierto que dejar la bici para esta operación de 5 minutos no procede.
Yo no lo se. En cualquier caso no se el motivo de tu pregunta pero ten en cuenta que estan cerca de sacar un motor nuevo o por lo menos eso se comenta. No se sabe si sera una actualizacion con mas potencia o uno completamente nuevo. Veremos....
Hola, como ya dije hace tiempo el motor de mi creo no era especialmente ruidoso. Pies ahora con 10000 km diría que ha aumentado la rumorosidad. Suena mas que antes y me he dado cuenta al coger mi giant con motor yamaha que uso muy poco y parecerme silencioso comparado con la creo… antes me pasaba al revés. También specialized hace publicidad con el sl1.2 diciendo que es más silencioso que el nuestro.. Ya digo que antes el mio sonaba menos y me pregunto si no será por que necesite un engrase de engranajes? Pero claro no me atrevo a abrirlo ya que no he visto a nadie que lo haya hecho
Pues creo que puedes tener razon. Yo he cambiado tres motores por ruido y en garantia. Ya me he cansado y he decidido cambiar de bici. Me da mucha pena ya que en todo lo demas la bici es una pasada pero a mi el sonido del motor me molesta y hace que las rutas pierdan un plus de satisfacción. Nadie habla del mantenimiento del motor y es posible que pudiera necesitar un engrase como dices pero si se toca el motor pierde la garantia. Por otro lado hay motores que no suenan prácticamente nada desde el principio como el TQ que quizás sea el que monte mi próxima bici de carretera
Hola, mucho tiempo sin pasar por aquí! Solo comentar que le he hecho limpieza y engrase al motor de mi creo SL y ha vuelto a ser la de antes.. suena pero mucho menos! Así que si ya se os pasó la garantía no dudéis en hacerle un mantenimiento vale la pena! Eso si el embrague recomiendo no engrasarlo ni limpiarlo si esta bien. Pues luego tiende a patinar y me ha tocado abrir el motor para quitarle grasa de ese rodamiento….
Hola, Una duda alguien que haya cambiado el motor de su SL . ¿Si cambias el motor el cuenta km de pone a cero o los kilómetros van en la TCU? Gracias!!
