Rudy Project Yuma

Tema en 'Bicis Clásicas' iniciado por sicboy, 9 Ago 2024.

  1. sicboy

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    Rebuscando en wallapop apareció ésta bici, la marca me sonaba de los 90, pero poco más sé de ella, tendré que investigar.
    Pero lo que me atrajo de ella, es que en las fotos malas del anuncio, se podía ver que iba montada en Deore DX.

    Eso y lo atractivo del precio, me hizo ir a por ella. Y aquí la tengo.[​IMG]

    Edito, ya he visto que Rudy Project lo que hacía era poner su marca a frameset Verlicchi.
     
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    Última edición: 9 Ago 2024
  2. sicboy

    sicboy Miembro Reconocido

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    Una vez puestos sillín y potencia a su altura, he visto que tiene detalles muy chulos, como las vainas y tirantes rectangulares, guia cables del cambio trasero, o la potencia a juego con el cuadro.

    Lo único roto es la abrazadera del desviador, de la que espero que haya recambio de alguna forma.

    La horquilla es Marzocchi de aire, o aire/aceite, pero desconozco modelo y año.

    De la bici en sí, sólo he encontrado en retrobike el hilo de una muy parecida, montada en XT, que parece ser del '92.

    Cualquier información es bienvenida. Os dejo unas fotos.[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]
     
  3. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    Mola !!

    La horquilla diría que es una PF1, precursora de las XC 100/200
     
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  4. sicboy

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    Sí puede ser, de hecho, en una de las botellas se puede leer PF encima de Marzocchi.

    Gracias!

    En Retrobike he encontrado el esquema.[​IMG][​IMG]
     
  5. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Ese cuadro lo conozco pero en otro modelo y color. Esos tirantes son muy reconocibles. El que conozco era morado y creo que lo tenían en una tienda.

    La potencia da de ojo, parece que no está recta ...

    Que planes tienes para ella, ¿bici para todo uso? Parece que lleva muchas cosas originales. El tapon creo que se puede comprar a DR Marzocchi, creo que yo compré a é, el de una XC700 que tuve.
     

  6. sicboy

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    Yo creo que, menos sillín, y puede que tija, está original.
    La idea es desmontar, limpiar ( que tiene su curro, porque tiene ****** seca de perro en las ruedas y horquilla, aparte de la típica grasa asquerosa pegada con ****** de años), engrasar y volver a montar.

    Muchas horas de goce cuando tenga tiempo XD.

    La horquilla también la desmontaré y haré los mantenimientos necesarios.
     
  7. sicboy

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    La morada supongo que sería como está que he encontrado en internet.

    También tenían modelos de acero, que de hecho hay una a la venta en wallapop, y de aluminio de doble suspensión.

    [​IMG]
     
  8. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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    A la hora de limpiarla no estaría de más echarle un vistazo en profundidad a esas soldaduras.
     
  9. sicboy

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    Ya, en principio no he visto nada malo, pero no es lo mismo con el cuadro limpio en la mano.

    De todas formas, por el precio, sólo el DX ya merece la pena de sobra XD.
     
  10. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Y una vez la tengas, que vas a hacer con ella. Porque si fuese para aprovechar algo ... pero después cogerla supone perder la oportunidad de disfrutar de otra mejor.

    La veo como bicicleta interesante para dar vueltas por la ciudad o el pueblo. Yo en unos meses me deshago de la decatlhon, e intentaré hacerme algo para hacer el gamba. Es decir algo como esta que tienes pero hormonada. La Scott me parece que despierta demasiadas miradas, yo pensaba que seria discreta pero no se porqué me miraba ayer la gente. Quizas por el maiot y culote a juego, no iba muy discreto la verdad. Pero si que busco una que parezca una cosa pero sea otra. Asi tendré un aliciente mas para apuntarme a una marcha-carrera y hacer el cabra :D
     
  11. sicboy

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    Lo que voy a hacer es tenerla, jajajajaja.

    La verdad es que empiezo a tener demasiadas bicis, y poco tiempo para usarlas. Algunas hace más de 4 años que no las uso.

    Sí que me planteo vender alguna, pero en ése caso serán las más modernas, o la Razesa CX y la de carretera.

    Pero por ahora acumulo.[​IMG]
     
  12. F.T.W.

    F.T.W. Rasta Rules

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  13. sicboy

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    Jajajaja, algunos incluso tienen 30 y no les encierran ni ná.

    Por ahora se va a quedar así, y cuando me ponga con ella creo que, después de desmontar, limpiar, y engrasar, la volveré a montar así. Adecentando la horquilla, que es lo que peor está, y le pondré fundas rosas y puede que le busque un Turbo o Turbomatic. Creo que ésos sillines le pueden quedar bien.

    Con la horquilla también me planteo decapar y pulir las botellas, pero será en función de cómo vea la pintura.
     
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  14. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Si, bicis si, pero pataky, no gaos :D Eso si, tienes una donante de órganos para el futuro si es necesario.

    Por otro lado, alguno en casa lo tiene resuelto: Bicis pequeñas. Hizo una y su mujer dijo, puede ser mas pequeña y nada, pues a por otra. Cuentan como bicicletas asi que ... Eso si, necesitas una cortadora etc . Pero eso solo son herramientas. Ya me gustaria saber usar una de esas ... ideas nunca me faltaron.

    Vaya bielas, ejes etc Te puedes hacer unos frenos U brake desde cero o unos roller cam, esos siempre me atrajeron. En un cajon te caben 20 bicicletas de estas.

     
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    Última edición: 11 Ago 2024
  15. obi-juan

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    Como mola la Rudy Project.
    En su momento tuvieron buena reputacion, la lastima es que el mercado ya estaba saturado de buenas marcas y empezaba a vislumbrarse que alguna se quedaria por el camino
    Es curioso porque siempre me atrajeron. La verdad no se bien porque, no recuerdo si algien de mi entorno tenia alguna y me gusto o si la vi en el Bike y me encandilo algun comentario sobre ellas de juanma Montero.... o vete a saber, pero si me molaban mucho
    Esa esta preciosa. Y la horquilla es un plus (aunque tengo entendido que son como tener un hijo tonto, todo son gastos, pero no se ven mucho y me gusta)
    las vainas y tirantes cuadradas sn un punto y la potencia haciendo juego con el carro trasero es toda una delicatessen. Vamos, que esta preciosa.
    Lo bueno de los primeros años '90 es que montaban conjuntos completos, asi que un Deore DX es un Deore DX y noun cambio DX + unas bielas puturru de fua, unos frenos bastardos una cadena malaya y unos bujes con rodamientos cuadrados.
    Si señor, un DX como Dios manda, a Full
    Pd. las cubiertas también molan mucho. lastima se las ve algo cristalizadas, pero molar molan
     
  16. obi-juan

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    Yuma...como las zapatillas, Jjjj
    Que habra sido de la marca Yuma?
     
  17. madjh

    madjh Jedy del aluminio.

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    Pues atraian porque eran de aluminio y algo diferentes, con colores llamativos, no la de esta, sino la rosa. Todo estaba lleno de aceros y la gente se cansaba de ellos. Todos iguales practicamente.

    A mi me atrajo los colorines, pero se desviaba la vista a otros pepinos de mas calibre. Empezaban a salir dobles y diseños muy interesantes y tampoco tenia gran cosa para ser mas que una mas. A mi por ejemplo siempre me gustaron mucho mas las Kastle que las rudy y marcas de este tipo. Y sin embargo parece que nunca existieron. El cuadro de la 8.5 de acero es de los mas ligeros, es la misma tubería que el de la ritchey P20
     
    Última edición: 13 Ago 2024
  18. .Kurtz.

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  19. obi-juan

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  20. obi-juan

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    Las Kastle eran bichos muy serios, sobre todo en carretera
     

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