Colores de las pastillas Galfer

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por alber547, 8 Oct 2024.

  1. alber547

    alber547 Miembro

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    creo que no tenemos en el foro a que equivale cada color de Galfer
    Por la info que dan ellos en https://galfer.eu/bike/brake-pad-comparison/, yo asumo lo siguiente:
    - negro: semi metálicas
    - rojas: metálicas
    - verdes: organicas
    - moradas o amarillas supongo que también son metalicas pero para usos especiales.

    creeis que la equivalencia color - compuesto es como pongo en la lista arriba?
     
  2. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Las moradas son específicas para ebikes y son orgánicas .
    Yo las uso en una normal y van muy bien, no hacen ruido ni en mojado.
    Eso si ...duran muy poco.
     
  3. IviMTB91

    IviMTB91 Miembro Reconocido

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    Eso tenia entendido yo también que las moradas son para ebikes,
    pero.. no se supone que deberían de durar algo mas? sobre todo comparando el peso de una ebike a una muscular, entonces en las ebike se las comería
     
  4. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Lo que importa es que frenen ese mastodonte, lo que duren ya es otro tema.
     
  5. IviMTB91

    IviMTB91 Miembro Reconocido

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    Tambien es verdad
     


  6. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    mis compañeros montan el las e bike las moradas duran lo que duran el espesor tiene que ser el mismo, para parar esos bichos pues se las comen que da gusto y si montan otras que duran mas pues frenan lo que frenan.
     
  7. alber547

    alber547 Miembro

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    y luego sabeis si las negras son semi-metalicas y las verdes organicas?
     
  8. EMP10

    EMP10 Miembro Reconocido

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    Las verdes no lo sé, gasto las negras, y estas son semi-metálicas

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  9. alber547

    alber547 Miembro

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    hable con Galfer y me han contestado que todas sus pastillas son orgánico-semimetálicos, no semimetálico. Aqui lo que me han contestado "Puedo confirmarle que todos nuestros compuestos son orgánico-semimetálicos, lo que significa que utilizamos una base de pastilla orgánica y le añadimos algún material metálico para hacerla más duradera, más resistente a las altas temperaturas y mejorar su potencia de frenado en mojado. Esto no quiere decir que sea un sinterizado o un semimetálico, ya que en estos dos casos hay un proceso de fabricación diferente a nuestro orgánico-semimetálico. "
     
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