Cubiertas ligeras. Hilo actual

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by Tongolés, Nov 30, 2018.

  1. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Yo diría que no, una pulgada de diferencia són 2,5 cm. Será para gravel o algo así.
     
  2. Alejogon

    Alejogon Miembro Reconocido

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    En teoría sí, pues el ETRTO es 622-45, cuando una de montaña sería 622-58, o lo que sea, igual que una de carretera por norma general es 622-25 o 28.

    28” o 29” es el ancho exterior, pero el 622 es el aro, y hasta donde yo sé, es el mismo en 29” que en 700C (622mm)
     
  3. Zemanue

    Zemanue Miembro activo

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    Sí, es que suelo rodar siempre por pistas, asfalto... no me meto en zonas técnicas como arena suelta, piedras gordas, trialeras. Es más, cuando veo un charco grande de agua/barro o algo así, me bajo y paso andando y por eso pensé en ponerle esas cubiertas de gravel.

    Es que he hablado con el vendedor de la página y me dice que sí puedo, pero me pongo a mirar por internet y es todo un lío jaja.
     
  4. DESMOCHEEE!!!

    DESMOCHEEE!!! El betetero ducatero.

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    Cualquier cubierta de carretera o de gravel de 700C, la puedes montar en tus ruedas de 29", siempre que sean mas anchas que el anxcho exterior de tú llanta.
    Las continental que has puesto te irán perfectas y además ruedan muy bien. Buena elección para lo que haces con la bici ;)
     
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  5. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Pero que 8 bares??? Que haces con 8 bares en gravel????
     
  6. octane

    octane Miembro Reconocido

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    Exactamente es de gravel, pero vamos que nadie en gravel va con esas piedras .
     
  7. Zemanue

    Zemanue Miembro activo

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    Pues nada, ya las he comprado, a ver si no me arrepiento jajaja
     
  8. Jon_Irun

    Jon_Irun .

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    Jujuju, tengo tantos hilos en seguimiento que no se ni donde leo
     
  9. eneceka

    eneceka Miembro activo

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    Te va a funcionar sin problemas por el ancho, y para asfalto y pisteo fácil vas a ir mejor. Incluso puedes poner neumáticos mas rodadores y estrechos.
    Yo antes de tener bici de carretera, tenia dos juegos de ruedas para la mtb, y para rodar por asfalto llevaba neumáticos de carretera (700/25) en llantas de 29', y sin ningún problema, funcionaban muy bien.
     
  10. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Buenas,
    ¿cual es el modelo exacto mas ligero de las Crossking?, Quiero montar una delantera y me lio un poco con todas las verisones que hay.
    Seria para 27,5”. Creo que la mas ligera anda hacia los 550-600grs, correcto?.

    gracias.
     
  11. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    https://www.continental-tires.com/products/b2c/bicycle/tires/cross-king-protection/

    La versión Protection.

    Continental declara 605 g en 2.20" y 650 g en 2.30":

    IMG_20241128_170509.jpg IMG_20241128_170520.jpg
     
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  12. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Gracias.
    Pensaba que habia algun modelo mas ligero, algo mas basico(nada de protection y esas cosas…:D).
     
  13. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Lo hay, pero es más pesado.
     
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  14. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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  15. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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  16. trigonmaniaco

    trigonmaniaco Miembro Reconocido

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    Pues en la web que he puesto marca en stock, y ahora mas barata que antes:D.
    En 2,3 si que se veia hace tiempo, ahora no he mirado. Pena que esta es 2,2 y no me convence, aunque por el precio….por probar detras que mi mezcal esta ya regulera…:rolleyes:
     
  17. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Por el precio que tiene prueba, no te quedes con las ganas, y para el tiempo que corre ahora mejor que en seco si es para la trasera.
     
  18. M800-Y11

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    POR ANIMAR ESTO UN POCO... WOLFPACK RACE Y SPORT EN 2,25
     

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  19. Juan Carlos 18

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    2,2 y 2.3 crossking
     
  20. igguema

    igguema Miembro Reconocido

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