Hola. Al intentar separar los pistones para poner las pastillas nuevas, cuando hago palanca en uno con un desmontable , ese se mete, pero el otro sale. El caso es que al poner las pastillas nuevas a penas hay 1 mm entre pastillas y el disco no entra.... ¿alguna idea? Gracias"
Usa las pastillas viejas y haces palanca con un destornillador plano y ancho . Según que frenos sean, puedes sacar la tapa superior de la bomba o poner la jeringa para facilitar el trabajo . De todos modos te tocará purgar , que es aconsejable . Si funcionaba bien de abajo a arriba , si el líquido no tiene mucho tiempo , sino es así te toca hacerlo a el revés . Saludos
Gracias. Son unos XT. Pero el problema no es hacer palanca, es que cuando meto uno, sale el otro. No sé si eso es normal ( supongo que no....)
Que frenos son ? Como te indica FSG....Si son Shimano, quita el tapón del deposito y pon el embudo o una jeringa que haga las veces. Si son Sram, pon la jeringa con su conector en la maneta . Esto te permitirá aliviar la presión que ejerces al empujar los pistones, además de que se quedarán en su sitio, evitarás dañar alguna junta.
Son XT. Acabo de probar a hacer "doble palanca", para empujar los dos pistones a la vez, y nada. No hay manera. A demás es verdad, que si hago eso puedo dañar alguna junta. Cuando empujo un pistón, se mueve el otro No controlo tanto como para atreverme a eso de quitar el tapón..... Parece que es como si hubiera demasiado liquido de frenos...
Truco y de hecho creo que es la mejor forma (por lo menos para mí): - Quita el tornillo de llenado de la maneta y pones el vasito con líquido. - Te vas a la pinza y separas los pistones (si los sacas algo antes y los limpias, mejor) - Metes para dentro los pistones (yo uso un desmontable de cubiertas de plástico) - Pones (si lo tienes) el adaptador que trae los frenos para que no se abran las pastillas y aprietas la maneta para que la muerda (esto con la rueda quitada), luego lo quitas, pones la rueda y pones las pastillas. Si no quieres quitar la rueda, pues pones las pastillas y punto. - Bombeas unas cuantas veces más la maneta para quitar aire del circuito, quitas el vaso y pones el tornillo. Si ha ido bien lo tendrás todo listo.
Yo diría que llevas demasiado líquido en el circuito. Te han rellenado con las pastillas desgastadas? Si es así lo que te han dicho, pones el vaso y retraes los pistones poniendo el taco después apretando a continuación la maneta para que el sobrante de líquido vaya al vaso.
