Ya probé a colocar el eje de carbono en el buje ( Foto 164 ) entra igual de justo que el original sin tener un ápice de juego radial respecto a los rodamientos ( Foto 165 ) ,pero al colocar el núcleo y seguidamente primero la tuerca derecha de apoyo de la patilla del cuadro,si lleva juego axial,y es sencillamente por lo que ya expliqué en su momento,la rosca original pasan los hilos por encima de los hechos al eje de carbono,pero aparte de eso,las piezas originales no roscan entre sí la totalidad de los hilos,faltan como 2 milimetros y algo,eso es 4 ó 5 vueltas,pienso que deberían haber hecho al menos 2 milimetros más largo el eje,si tuviera que volver hacerlo,lo tendría en cuenta,y tampoco rosca hasta el final en el eje original pues hace tope antes en el rodamiento,a día de hoy,no puedo hacer más sin un torno, así que vuelvo a colocar el eje original y guardo el de carbono por si tengo una oportunidad de modificarlo y utilizarlo,es una lástima porqué con él, conseguía dejar el juego de ruedas en 1190 gramos y con un eje más rígido si cabe,pero aveces pasan estas cosas,cuando se hace algo por primera vez,hay imprevistos; seguiré con otro post nuevo o actualizando otro,ya pondré aquí el enlace.
Vaya. Aún con todo un trabajazo fabricando el eje desde 0 con tubos y según torno. Eres un maestro. Enviado desde mi 23013PC75G mediante Tapatalk
Gracias "barbitas" por el comentario;aveces suceden estás cosas,con loss soportes de desviador que estoy ahora,no sabré si se podrán utilizar hasta probar a colocar el desviador y hacer funcionar éste,en teoría si,pero teoría...
