Algun fabricante reconocido sigue teniendo modelos en 26"??

Antes de inventarse las mtb, a la rueda de 26" se le llamaba rueda de niño y cosas parecidas, pero "que aprendan los demás".

 

Podrías ser original por lo menos.

 

Digo yo que entre la 29 y la 36 hay un eslabón perdido. Lo lógico sería 32 o así.

 

Los cambios de ritmo no son un gran problema para las 29. Cuesta mas acelerar, a costa de almacenar una mayor energía cinética en las ruedas, que luego se emplea a posteriori. Es decir, con la 26 aceleras antes, pero una vez se alcanza la velocidad, con la 29 se vuelve a recuperar ese tiempo perdido, pues se aprovecha esa energía extra (es como los primeros KERS de disco) . El problema viene si aceleras, e inmediatamente tienes que tocar el freno. En ese caso la 29 desperdicia esa ventaja en forma de calor. Pero eso no es lo habitual.

 

Existen las bicis de 32" desde hace años.
Aunque en montaña son aún más raras que las de 36"

Las Penny Farthing usaban, y usan, ruedas de 52" o 54", según la longitud de pierna del usuario.

En los orígenes del MTB, el bueno de Gary Fisher renegaba de las ruedas de 26" porque, entonces, eran ruedas para bicis de niño. Las de adulto eran de 28" (27x1 1/4, o ETRTO 597, en carretera), pero las de 26" las usaban los carteros rurales y era el neumático más grande que se podía encontrar con balón generoso (2,125").
Gary prefería las 650b (27,5"), pero lo más gordo eran las ruedas de las randonneurs, claramente insuficiente.

 

Bajar una cuesta pronunciada con eso debe ser aterrador

 

Y frenar porque se te cruza un perro.

 

Lo de "nobel " es por lo listo que aparentas ser y parece que eres ,eso sí a mí no me engañas salao .
Novel y con la L en la espaldas ya se que no lo eres por qué lo tuyo son las multicuentas en este foro

 

Exacto , es de logica que una rueda de 29" cuesta mas ponerla en movimiento que una 27,5 o 26" y como dices , donde se les saca el mayor partido es yendo rapido por pistas y caminos , donde la inercia hace que recorras mas con menos esfuerzo . Pero aqui en España de pistas interminables pocas. En Estados Unidos ok.

 

Feliz año!!

 

Haz caso a lo que dijistes y no pierdas el tiempo , novel!! Muchos años aqui, pero poca lectura... jajaj

 

No es simplemente eso, es que en un circuito entre curva y curva(por ej de enduro), si se quiere acelerar una 29" es apreciablemente mas torpe(y también frenando), y ya no digamos con balones tipo 2.6 en adelante, en donde una 27.5" equivale en diámetro a una xc de 29".

Te aseguro que te pones a hacer cualquier bajada, y como quieras dar pedales a la salida de las curvas, ahí es donde vas a notar como una 26" o una 27.5" sin mucho balón no se atranca, una 29" si, y si lo digo es por que yo alterno todos los tamaños, pero claro, si te compras una 29" y te olvidas de la 26", o te acostumbras al nuevo tamaño no notas nada de esto, pero haz lo mismo con ambas y verás como la sensación es muy distinta, en ese aspecto y en otros, eso lo note desde el primer día, y cuando se pasa de una a otra hay que cambiar el chip entre ellas. Uso de la transmisión/desarrollos, del agarre, de las inercias, frenos, etc, todo cambia.

Lo de mejor o peor lo dejo para los talibanes como el que abrió el hilo, ya no entro en eso, pero que son diferentes y cada una mejor para una cosa, y peor en otras, eso seguro.

 

El esfuerzo es el mismo, ¿o tu cuando vas encima de la bici mides el esfuerzo?, simplemente si antes ibas a 25 por ej en el llano ahora vas a 28, pero el esfuerzo haces el mismo, cambia la bici, no tu. Si encima contamos que todos llevan 29" tu te vas a medir con el mismo tipo de bici, antes todos con 26" ahora todos con 29", mismo esfuerzo, el que andaba mas seguirá andando mas, y viceversa, con lo cual, todo este "debate" es inútil.

¿y para esto abres el hilo?

 

Cómprate la 26 ya y no nos abrases a boberías nobel que son los que te fumas con un poquito de mezcla

 

Es lo que tiene rebuscar en la basura para dar vidilla en el general ....quien será con la antigüedad que tiene ??
Lo mismo es el socio ese que estaba en el hospital.....

 

Hasta llegar a los 54" hay margen todavia , 29"

Queva, no mido el esfuerzo ,no me canso ... En movimiento la 29 recorre mas metros con menos esfuerzo ,en subidas al reves...
Ni 25 ni 28 , misma velocidad entre una 26 y 29 se cansa menos el de la 29...
A que te refieres con . Para esto has abierto el hilo??

 

Aqui eres premio nobel si señor ...jajaj

 

Ya has demostrado lo inteligente que eres. Anda hazte un favor y no la cages mas!!

 

Ahh y saluditos!!

 

Venga te vamos a ayudar di el modelo de 26 y te lo buscamos para que nos dejes en paz.

Sigo pensando lo mismos que haces mezclas ,que tomas pastillas y que tienes 12 personalidades diferentes