Hola muy buenas. Pongo este nuevo post aquí, que lo había puesto por equivocación en general. Tengo una Megamo Track 01 AXS con ruedas DT XRC 1501 center lock, las que he pensado sustituir por algo más ligero pero igual de fiable. Lo demás que llevo en la bici es la nueva transmisión Sram XX SL con potenciómetro, frenos XT, tija transfer SL Kashima, suspensiones Fox Factory Kashima también con horquilla 34, manillar RSL Bontrager, sillin selle italia raíles aluminio. Mi opción para mejorar un poco es cambiar las ruedas, y había pensado en algo tipo las nuevas Speedsix Earth Ultralight, pero acepto sugerencias o alguna otra opción. Presupuesto estaría hasta sobre los 2.000. Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
hola buenas, ahora si. las ruedas esas estan muy bien y 0 problemas pero si quieres algo mejor, las dt 1200, en ruedas tienen muchas marcas es ver lo que mas te cuadra.
por ese presupuesto montaje carta ruedascustom o r2bike aros duke lucky jack ultra 30 internos o aros porte bujes dt 180 o extralite radios cx ray ruedas muy rigidas sobre todo con aros duke peso sobre 1100kg y te sobran euros
Yo creo que al final me voy a decidir por unas a la carta si. Me gusta bastante la opción de los aros DUKE Carbon Lucky Jack SLS4 ULTRA y radios CX RAY. La duda un poco viene por el buje, el 180 he oído por ahí que es un poco delicado, me decantaría mejor por el Extralite HyperBoost 3, que me cuadra además que sea de 6 tornillos. Alguna otra sugerencia de montaje a la carta o mejor otro buje? Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Aunque sea más pesado, yo seguía con los DT 240, esos bujes son indestructibles y de mucha calidad. Enviado desde mi 2201117TY mediante Tapatalk
Si, también lo he pensado porque van muy bien es verdad. Alguien que haya probado los Extralite y que pueda dar sus impresiones? Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
No es una broma, por eso mismo pregunto experiencias del Extralite, por no conocerlo, cosa que del 180 si he oído comentarios. Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Por más dinero que sobre, yo no me compraría unas ruedas de 1100 kg... Ni los Picapiedra podrian con ellas!! Ese montaje que propones me gusta
Jajajajaja, ya te digo, quien mueve eso. Decididos ya: - Aros Duke Carbon Lucky Jack SLS4 ULTRA - Radios Sapim CX-Ray La duda la tengo en si poner ancho interno detrás 28 y delante 30 o los dos 30, y en los bujes, finalmente voy a elegir NONPLUS o EXTRALITE, esas son las dudas Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
30 los dos Aros ok Radios ok Si quieres fiabilidad calidad destructivos casi y ahorras bastantes euros y se te quedan en un peso muyyyy bueno Dt 240 de peso se quedarán en menos de 1200 kg Y si te sobran euros y quieres más rigidez pues pon radios de carbono Esa combinación Aros duke dt 240 radios de carbono se te quedan en 2000 euros tu presupuesto https://ruedascustom.com/duke-carbo...k-sls4-ultra-dt-swiss-240-exp-6t-straightpull
Mirate tambien la opcion de bujes Carbon-ti, yo llevo con ellos 1 año y la verdad que 0 problemas en uso bastante cañero, y son de los mas ligeros del mercado. A parte si eres un poco manitas con unas cuantas herramientas de aliexpress puedes hacerle los mantenimientos tu, yo compre las ruedas de segunda mano y les cambie los rodamientos, 0 complicaciones.
También les había estado echando un ojo, he visto que son de trinquetes en vez de Rachet, no los descarto tampoco. Soy bastante manitas si, me suelo hacer todo yo. Alguien que tenga experiencia con los Nonplus o Extralite?, menos fiabilidad que los Carbon TI?, más complicado su mantenimiento? Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Mi duda sería si poner 28 en ambas. Detrás tendría claro que sí; delante creo que también, pero no descartaría 30/28. En fin, todo sean dolores de cabeza de este tipo. Bendito dilema!
Jajajaja, ya te digo, preocupaciones de 2mm... Atrás siempre llevo Mouse. Yo creo que esa decisión será 28/30 Solo me queda el tema del buje Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Te quedan las cabecillas ... No se recomienda poner cabecillas de aluminio en aros de carbono , salvo que pongas arandelas de acero . Ya tienes más faena/ problemas . Saludos
Ostras pues es que eso no lo he visto en la web de ruedas custom que es donde voy a pillarlas. Solo da opción de elegir color que me había decidido por ser rojas. Enviado desde mi SM-A528B mediante Tapatalk
Por qué elegiste cabecillas de aluminio . Si tienes o has tenido cuadro de carbono y tija de aluminio sabes que tienes que montar pasta anti gripaje por qué el carbono y el aluminio se micro sueldan . La tija todos las desmontamos de uvas a peras y engrasamos , pero las cabecillas ... Como que no . Pasate por el post de ruedas endureras y te darán más información . Saludos
P.d si te te quedas con bujes DT en rcz tienes los 240 straypull con buje de 11v a 170 la pareja , 6 tornillos . Saludos
