Vamos a ir aclarando conceptos…. -en esto del ciclismo milagros a Lourdes…, logicamente una bici de 2000€ con electrónico(parece que las hay) no va llevar tb ruedas guays; periféricos de carbono, que pese 7kg, etc…. -cuanto más barata sea la bici de marca menos rentable sale montársela uno mismo, creo que en esto estaremos de acuerdo…. -si hablamos de bicis de 2000€, no se….meter en la comparativa bicis de 4000€ pues es mezclar gamas, y tergiversar de lo que se habla. -¿realmente pensáis que hoy día una bici de 2000€ no merece la pena?, parece que todo el mundo necesite llevar bicis sobrevaloradas de 10000€…., y no se, pero un cuadro de carbono con 105 12v(ya ni meto el di2) ¿os parece tan mierdoso como para que ni se plantee nadie el gastarse 2000€?.
No creo que nadie lo haya interpretado de manera despectiva, tranquilo. Bici con electrónico por 2000 es cosa de saldos y ofertones. Además con periféricos y ruedas flojos. Aún así, aunque realmente costasen alrededor de 2000, yo seguiría prefiriendo la opción del montaje paralelo. Las bicis con 105 Di2 están más cerca de los 3000 que de los 2000 y con 2500/3000 te montas una bici china que flipas.
Es lo que dais a entender….o eso me parece con los comentarios que ponéis. No os habré pillado el sentido
En los montajes Open lo bueno es que montas la bici a tu gusto, cada componente, cada tornillo,..... El comprar una bici de marca seguro que tal como la ves estás pensando: tal cosa se va fuera y montaré tal otra. Veo montajes Open por 4000€ que me gustan más que muchas bicis de marca que meten más de 6000€, que aún pagando eso hay algo que le cambiaría solo adquirirla. Esa bici que ponéis por 2000€, seguro que no llevará las llantas y potencia, manillar, sillín que le meterías a una Open de 2000€. Aún así decir que tendría que haber muchas 105 di2 por ese precio, ojalá.
Una cosa que no se incluye en el precio es el coste del tiempo, tanto de la búsqueda del material como del montaje y a veces es mucho tiempo, sobre todo cuando buscas un componente concreto por debajo de cierto precio, la bicicleta montada una vez tienes claro el modelo vas a la tienda, pagas y te la llevas. Es por lo que muchos ciclistas no se aventuran al montaje, además del coste de la herramienta para el primero.
Los que habéis comprado Open y habéis llevado todo al tendero para montaje, cuanto es lo que suelen cobrar??
También puede pasar que vayas a la tienda, la pagues y te tires cinco meses esperando a que te la entreguen. La herramienta para montar una bici en realidad te cuesta cuatro duros y la tienes para toda la vida. Es una inversión.
Por favor. hay muchos posts hablando de esto, dejemos el hilo para preguntas y mostrar cuadros chinas y montajes
No es una copia, pero es muy similar al anterior del nuevo de 2024 https://www.sp-cycle.com/spcycle-20...2c-race-bicycle-carbon-frameset-p5517135.html
Bueno pues más o menos ya tengo decidido que voy a pillar el vb-r-066 de zapata. Ahora viene el tema de la pintura. Cómo hay que darle al chino el diseño? O hay que coger uno de los que tiene de referencia? Y el coste?
Yo cuando compré mi cuadro a velobuild, mediante mail, le dije que quería y como, le mandé fotos de la mejor manera que pude, ellos siempre hacen x entenderse. Enviado desde mi Redmi Note 8 Pro mediante Tapatalk
Buenas tardes, veo que en el caso de Eisen Bike Taiwán o YohoBikes, además de fabricar cuadros, también fabrican ruedas. ¿alguien las ha probado que pueda dar su opinión? La verdad es que sobre el papel parecen buenas, pero claro el papel todo lo soporta. saludos
Por 600e tiene Serenade ruedas de 45 con radios de carbono y 1.190gr. https://serenadebikes.net/x-weave-7...t-45mm-carbon-spokes-sr278c-hub-p6170560.html
