Que va,tio,no me caben ya.De momento los guardo recogidos,tampoco muy muy plegados,lo justo para que entren.A ver si hago limpieza y los coloco estirados como mandan los canones¡ Un saludo¡
Los de merlin los mandan en una caja en la que podría caber una rueda de bicicleta,los mandan sin plegar,lo que es el tubular deshinchado pero sin plegar,como si fuera una cubierta de aro rigido,osea lo que es el perimetro de la rueda,sin plegar.
Siempre he usado Competition y Sprinter, como veis el cambio a los Specialized All Round 3?? Estoy tentado de probarlos
Mas comodidad vas a tener seguro...rodar,pues no lo sé,ahi soy un poco insensible,pero como son de latex pues quiza mejor.De agarre sin problemas con ninguno de los dos.
¿Notas diferencias entre Sprinter y Competition? Los Spec tienen la cámara en látex; algo se nota. A mi me dan la impresión de rodar muy bien y a presiones relativamente bajas. Es un tubular muy blandito. También pincha bastante.
Sprinter llevo detrás y Competition delante, los llevo juntos. No tengo queja, si acaso que son bastante duros. En otra bici que uso menos tengo unos Vitoria Corsa Control y estos si que dan la sensación de rodar mejor y mas suaves. Puse los de látex en la bici que uso menos porque era mi primera experiencia con tubulares y me daba miedo el tema de los pinchazos, pero la verdad que nunca he pinchado con esos tubulares. Y con los de butilo he pinchado mas veces, casi siempre(o siempre) la rueda trasera. También es verdad que en un par de años habré hecho unos 6000km con los de látex y 15-16000 con los de butilo. Creo que voy a probar los Spec,no sé si leí por aquí que en caso de pinchazo sella bastante bien
Imagino que en Corsa Control lo tienes en 25 mm. El Spec, en 26 mm, es más blando que el Corsa Comtrol y lo puedes llevar tranquilamente por debajo de 6 kg.
Buenas a todos ,,tengo un tubular Vitoria corsa grafeno,,,se le puede hechar líquido antipinchazos??? Al parecer tiene un porillo chico que se desinfla por completo
Yo no reparo, llevo tubulares Pirelli y líquido amarillo Pirelli para tubulares de látex y perfecto. Con los Sprinter líquido tufo carbón y funciona perfectamente también.
Si es de camara de lates,X Sauce o Efecto mariposa,claro que le puedes meter liquido,pero que sea para latex.
3€ en mi bazar chino de cabecera. Probado en unos Continental Sprinter y en un Vittoria de látex y va genial, al menos para pequeños pinchazos.
no es mala solucion. pero creo que ocupa y pesara mas que una bombona d co2 y un botecito de liquido anti pinchazos suelto. total, lo mismo
Si, puedes echarle liquido antipinchazos. Si es especial para carretera mejor, o el Tufo carbon que sella cualquier cosa. Si es camara de latex la unica precaucion es no dejar que se desinfle nunca del todo.
