[Carrera] UCI WORLD CUP 2024

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by xavipikazo, Apr 20, 2014.

  1. kmi00

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    En el caso de Banyoles quien sufre más las condiciones del circuito és el popular, los Pros tienen medios para adaptar la bici, neumáticos, pastillas, mecánico, etc, el popular prepara su bici los días antes y se presenta a la línia de salida con mucha ilusión, después de la carrera hay que evaluar los daños.
     
  2. -KORE-

    -KORE- Miembro Reconocido

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    Nunca he visto un popular tan PRO como en estos tiempos.....
     
  3. Menguante

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    Bastante tenemos con llevar a los hijos con un material "decente", para llevar un taller....
     
  4. theo

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    No puedes comparar con pro. En Banyoles el otro día, para un amateur lo mejor era no salir. Poco beneficio y disfrute había ahí.

    Pero esto es el post WC y los pros no tienen otra.

    Y estamos a 1 mes de Araxa y 15 días de la Cape. Estoy espectante a ver si este año se sigue cumpliendo que la pareja de Nino en la Cape suele hacer después un año desastre en XCO.

    ¡A ver si llegan ya!
     
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  5. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Pues ya está finiquitado el primer Open de España. Zaragoza, día gris, frío y con lluvia fina. Circuito duro y técnico.

    Nada mal...
     
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  6. Lupy

    Lupy Miembro Reconocido

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    Fueron los "pros" de españa?
    Yo, este finde estuve en Melgaco, 1ª de la taca de Portugal (uci c1) y por lo menos en elite/sub23 hombres estaban todos los portuguesses. Ademas de algun corredor del trek pirelli, sunn, mondraker, decathlon... la carrera de junior era junior series. Y el circuito es donde se celebra este año el europeo de xc.
     
  7. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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    Los pros de España...

    Valero, Estíbaliz, Barroso, Nuria Bosch, Thibaut (Ganador Scratch)...

    Algunos sí
     
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  8. theo

    theo Jarra&Pedal member

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    Que le paso a Valero que fue DNF? Buena palizilla acabar Andalucía y pillar el Ave a Zaragoza por cierto.

    Jofre anda pescando puntos en Grecia en Salamina.
     
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  9. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Y primera victoria de Lorena con el equipo !
     
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  10. Harkan

    Harkan MaDuroEr Member

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  11. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Primer ranking oficial de la temporada:

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  12. Amplifier

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    No deja de ser curioso ver a un equipo como el Bixs en posiciones top 15 y que lo hayan dejado fuera de los Elite.
     
  13. Lupy

    Lupy Miembro Reconocido

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  14. Lupy

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  15. Harkan

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    Poco movimiento por estos lares... Guardando fuerzas para Abril? La Cape Epic?
     
  16. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Poco que comentar estos días. Este fin de semana Copa de Francia en Marsella, como de costumbre en esta carrera habrá un buen nivel

    Y ya tenemos los 20 equipos de las World Series. Y como anticipamos hace meses... 3 españoles

    Capture d’écran 2025-03-13 à 15.54.08.png
     
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  17. Amplifier

    Amplifier Miembro Reconocido

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    Sabría alguien decirme porque un equipo potente como el BIXS que es el 15 del mundo, el KTM que es el 20 o incluso el Massi que es el 21 se han quedado fuera y han entrado equipos peor posicionados en el ranking UCI como el Alpecin que es el 22 o el Liv que es el 27 con casi la mitad de puntos que los descartados?

    Mucho se habló de los cambios e incluso de los criterios que se iban a aplicar pero muy poco sobre el sistema de valoración de los mismos que no he visto publicado por más que he estado buscando...Y ya un clasico,... de momento nada de nada en la web de la UCI o en alguna de las federaciones nacionales.

    Entiendo el interés de Discovery/UCI de que el Apecin esté con un rol de equipo Elite pero me cuesta ver que un Liv esté por encima de otros equipos con una plantilla potente y a priori y a mi ver con unos criterios más adecuados.

    No se que opinais pero cuando se realizan esta clase de cambios se debería exigir una mayor transparencia a esta clase de organismos que parece que siguen operando de una forma bastante opaca...O al menos esa es la sensación que tenemos algunos que estamos fuera de todo este meollo.

    A ver si alguno de los instruidos en esta clase de temas como Comelasaña, Harkan o algún otro nos pueden aportar alguna información al respecto.
     
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  18. rossiote

    rossiote Miembro Reconocido

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    Que tengas acceso a ser seleccionado como equipo UCI World Series no significa que estés obligado a serlo y, en consecuencia, pagar el canon correspondiente.

    En todo caso, todos los criterios están recogidos en la web de la UCI, apartado reglamentos, documento : https://assets.ctfassets.net/761l7g...Titres_IV_-_Changements_de_r_glement_-_FR.pdf

    A partir de la página 16 y 39 tienes yo creo lo más relevante.
     
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  19. comelasaña

    comelasaña Miembro Reconocido

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    Supongo que hay equipos que han renunciado, por cuestión de presupuesto, a ser World Series Team y por eso ha corrido la lista hasta el Liv. de ser así, han renuncido los equipos siguientes:
    Bixs Perfomance Team
    KTM Factory MTB Team
    Massi
    Scott Creuse Oxygene Gueret
    Cabtech Racing Team
    Pan American Union Racing.

    Además del pago de la cuota de inscripción de la cateogoría (creo que son 10.000 euros) los equipos World series están obligados a participar en todas las pruebas de la copa del mundo con al menos un corredor, de lo contrario pierden la categoría, y no todos los equipos están dispuestos a viajar a Sudamérica o Norteamérica (en el caso del equipo Pan American Union Racing, de Puerto Rico, sería viajar a todas las pruebas europeas).

    Me extraña, como a tí, la renuncia (única explicación) de los equipos Bixs y KTM, pues tienen corredores que participan en todas las pruebas de las World Series (Guerrini, Foidl o Tauber)
     
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    Last edited: Mar 13, 2025
  20. Akilescobo

    Akilescobo Miembro Reconocido

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    45k € , se me hizo entender a Sergio mantecón decir...

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