Combinación de cubiertas perfecta para XC (LISTADO DE COMBINACIONES 1ª pagina)

Tengo 2 H y no sabía si ponerlas delante y detrás las 2 o pillar atrás RC y delante poner H.

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La rueda a1,65 bar ha bajado a 56,6 mm.... A ver, me suele venir las cubiertas pesadas, igual el peso chino ya marca lo q quiere. Pero ruedan mucho

 

hola....
de cara a la primavera (que está al caer) quiero poner como trasera una Schwalbe Rick XC PRO en la rueda trasera que ¿linea veis mejor la roja o la azul?
el terreno va a ser fácil; pista y algún tramo de barranco sin dificultad, terreno seco y suelto con algún tramo arenoso o de grava
saludos

 

Buenas... estoy en la duda de dos combinaciones para rodar por terreno pistero y caminos de pinares de Castilla ( nada técnico ni terrenos muy pedregosos )
la primera sería en S Works fas trak delantera y renegade trasera
la segunda sería en Tufo XC 11 delantera XC12 trasera
creo que tienen mejor protección contra pinchazos las tufo y no habría mucha diferencia de peso .
Agradecería vuestras sabias opiniones, gracias.

 

Para lo que dices creo que mejor 2 xc12

 

Bueno esto no lo esperaba pero han probado la Booster y la verdad muy pésima rodadura incluso no encaja...es demasiada diferencia cuando por tiempos sensaciones no trasmiten eso.... Lo único que me puede encajar es por el gran agarre que ofrecen delante pero para nada estar tan en la cola del grupo ... vamos una decepción en

 

No son mis favoritas, pero ni un sólo pinchazo, corte, pellizco o abrasión en 1.500 km, y lo que les queda.

 

Mala rodadura comparada con cual? Yo la estrene y me pareció una rodadura correcta

 

Con una crossking 2,30 por ejemplo y no poco eh,la ponen con bastante diferencia,yo he tenido las 2 y ni de lejos lastra más que una crossking pero bueno, supongo que esas pruebas en estático difieren de la realidad sobre el terreno. Lo más gracioso es que es de las pocas que indican cómo no recomendable y se quedan tan agusto, a mi me parecen de las mejores cubiertas para xc xco habiendo probado muchas de las que se montan por aquí normalmente

 

Las 2 Speed en 2.4, se han portado de lujo en las 2 etapas de Córdoba, en la ABR. Y eso que el terreno en la crono de ayer, con la lluvia del viernes, estaba muy complicado.
Para mí el combo perfecto del momento.

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Esta claro, eso es una posible orientacion, hace tiempo se ha visto que no se ajusta a la realidad.
Es que con esa maquina no va a simular por donde tu te mueves y como manejas.

 

Veo tú apuesta y la subo a chaoyang dry 2.3 + continental race king. Ni un pinchazo, susto, pérdida de agarre ni nada de nada en toda la carrera. Es más, en Jaén pensé que rajaba el flanco de la dry por un par de fallos con piedras afiladas, y aguantó como una campeona.

En Córdoba salí con una CK 2.2 delante por el tema del barro del último día, y muy bien también.

 

Todavía no he visto que hagan las pruebas en rodillos de tierra/piedra... podría ser más orientativo en asfalto, pero tampoco son de asfalto...

 

Tengo la Booster en 2.2 y he tenido la ck en 2.3.... Y rueda mucho más la Booster, totalmente de acuerdo contigo.... Por otro lado, esas pruebas de resistencia q hay por ahí tienen la fiabilidad de una escopeta de feria!!! Una Rekon Race más rodadora q una Aspen, del mismo ancho... Cuesta creer en la fiabilidad de las pruebas

 

Hola seguro que esto os ha pasado alguno he cambiado la cubierta delantera de una arden race de 2,35 a una specialized fastrack 2,35 T7 Control, la arden me daba un balon de 59.32 y esta apenas de 58.23 como puede ser? hay alguna opcion para que esto se estire? Gracias.

 

Pero es que no se parecen nada

 

Buern precio cuando las montes sobre todo las Fast me podrias decir como se te queda el balon delantero? y el modelo de llanta. En mi llanta de 30 se me queda en 58

 

A ver cuando te dejas de esos test que no valen pa ná

 

Alguien monta esto y sabe cuanto balon da en una llanta de 30
CUBIERTA SCHWALBE RACING RAY 29x2.35 HS489 SUPER RACE ADDIX SPEED TLE PLEGABLE TRANSPARENTE

 

Ok, te lo digo